Sede: Manchester, Reino Unido
Sitio web: https://www.blujaysolutions.com/
Resumen: Ofrece un TMS independiente y servicios de TM gestionados. Capacidades robustas con capacidades nacionales e internacionales. Otros paquetes de ejecución de la cadena de suministro de BluJay están disponibles para conectarse al TMS. La base de clientes se inclina hacia los cargadores de tamaño medio y los 3PL, aunque tiene las capacidades para apoyar a los cargadores más grandes.
Cloud Logistics
Sede: West Palm Beach, Florida
Sitio web: https://www.gocloudlogistics.com/
Otra empresa emergente del sector. Se centra principalmente en la carga de camiones nacionales. El ferrocarril, el transporte marítimo internacional y el aéreo no están disponibles en este momento, aunque siguen ampliando su funcionalidad. El coste total de propiedad (TCO) es relativamente bajo.
Descartes
Sede: Waterloo, Canadá
Sitio web: https://www.descartes.com/
Resumen: Ofrece un TMS autónomo y servicios de TM gestionados. Capacidades robustas con capacidades nacionales e internacionales para los cargadores y 3PL’s que soportan todos los modos de carga. El TCO es relativamente competitivo.
JDA
Sede: Scottsdale, Arizona
Sitio web: https://jda.com/
Resumen: Mayor proveedor independiente de paquetes SCM. Plataforma robusta para grandes cargadores complejos y empresas de logística de terceros. Gestiona los requisitos de la cadena de suministro global. El coste total de propiedad (TCO) es alto en comparación con otras plataformas TMS.
Kuebix
Sede: Maynard, Massachusetts
Sitio web: https://www.kuebix.com/
Resumen: TMS fue construido en la plataforma Salesforce. Gran base de clientes, con muchos cargadores más pequeños debido a su oferta de TMS freemium. Principalmente es una empresa de software TMS, pero ofrece servicios gestionados de TM fuera de su plataforma TMS. Se centra principalmente en EE.UU., con capacidades nacionales e internacionales. Continúa desarrollando sus capacidades. TCO competitivo.
Manhattan
Sede: Atlanta, Georgia
Sitio web: https://www.manh.com/
Fuerte historia que se remonta a casi tres décadas. TMS viene fuera de la caja con integraciones en las aplicaciones de la cadena de suministro de Manhattan. Se vende más como un complemento de su WMS. El TCO es relativamente alto.
MercuryGate
Sede: Cary, Carolina del Norte
Sitio web: https://mercurygate.com/
Resumen: Base de clientes orientada principalmente a Norteamérica. Una plataforma robusta que soporta modos de carga nacionales e internacionales para empresas de todos los tamaños. Continúa ampliando sus capacidades. El coste de propiedad es competitivo. Los compradores deben ser conscientes de la flexibilidad y maximizarla frente a la codificación personalizada. El TMS es compatible con empresas 3PL, intermediarios, cargadores y flotas privadas.
Oracle
Sede: Redwood Shores, California
Sitio web: https://www.oracle.com
Resumen: Plataforma robusta para grandes cargadores complejos y empresas de logística de terceros, aunque se está abriendo camino entre los cargadores de tamaño medio y los 3PL. Maneja muy bien los requisitos de la cadena de suministro global. El TCO es alto en comparación con otras plataformas TMS.
SAP
Sede: Walldorf, Alemania
Sitio web: https://www.sap.com
Resumen: Plataforma robusta que tiene integración con su software de producto ERP y SCM. Plataforma robusta para cargadores complejos medianos y grandes y 3PL’s. Maneja bien los requerimientos de la cadena de suministro global. Se asocia con Descartes para algunas de sus funciones de comunicación con los transportistas. El coste total de propiedad es elevado en comparación con las distintas plataformas de TMS.
TMC. División de CH Robinson
Sede: Eden Prairie, Minnesota
Página web: https://www.mytmc.com/
Resumen: TMS y TMC surgieron a través de la construcción del software para apoyar su división de corretaje. TMS robusto con un montón de capacidades para apoyar todos los modos de carga nacional e internacional. Tanto un TMS independiente como una solución de TM gestionada, aunque es más conocida por su sólido servicio de TM gestionada. Los precios pueden ser confusos para los usuarios de TMS autónomos, por lo que hay que hacer preguntas e investigar a fondo. Centrado en cargadores medianos y grandes. El coste total de propiedad (TCO) es relativamente medio y alto.
TMW
Sede: Cleveland, Ohio
Sitio web: https://www.tmwsystems.com/
Resumen: TMS robusto con una capacidad de apoyo a los no activos y la flota interna para los cargadores y 3PL, aunque tienden a encontrar la solución más en los transportistas y corredores. Principalmente centrado en Norteamérica.
Transplace
Sede: Dallas, Texas
Sitio web: https://www.transplace.com/
Más conocida por su opción de TM gestionada, pero que se está moviendo rápidamente para vender su TMS como una plataforma independiente. Centrado en América del Norte con capacidades nacionales e internacionales, aunque el internacional es a través de una asociación. El TCO es relativamente competitivo. Base de clientes de cargadores medianos a grandes.
Como revendedor de MercuryGate, InTek puede ofrecer el Cuadrante Mágico de Gartner como un recurso para aprender más sobre cada oferta de TMS a través de las clasificaciones y comentarios de este grupo independiente.
Documento de requisitos de TMS
Con los principales sistemas de gestión de transporte reseñados, es imperativo que los compradores reúnan un documento de requisitos para tomar una decisión objetiva. Con demasiada frecuencia vemos que las empresas toman su decisión en el flash y la emoción, lo que les hace tomar una decisión subóptima.
Hay un montón de documentos de requisitos de TMS por ahí y hemos enumerado un par de las principales empresas de TMS mencionadas anteriormente:
InTek Freight &Plantilla RFP de Logística
Discusión de la plantilla RFP de MercuryGate
Análisis del Cuadrante Mágico de Gartner, clave para el proceso de selección de la compra de TMS
Los documentos son un gran comienzo, que usted querrá ampliar, siendo uno de ellos el colocar una calificación del 1 al 10 al lado de cada requisito basado en lo importante que es para su empresa. La importancia de la numeración es que ayudará a tomar una decisión objetiva cuando lleguen todas las respuestas, ya que le dará una puntuación global de «adecuación a su empresa».
Hay dos puntos de la puntuación que deben seguirse: debe hacerse antes de que se envíe el documento de requisitos y los proveedores de TMS no deben ver las puntuaciones hasta después de haberlas rellenado. Omitir cualquiera de los dos puntos puede provocar un sesgo involuntario a posteriori.
Resumen de la funcionalidad a incluir en un documento de requisitos de TMS:
Funcionalidad General
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Entrada, Outbound e Intercompany
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Modos de Soporte de Carga
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Capacidades Domésticas &Internacionales
-
Idioma
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Divisa
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Datos Geográficos)
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Arquitectura Tecnológica, es decir, Nube o Mainframe
-
Escalable
-
Flexible
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Facilidad de Integración
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Soporta Hojas de Cálculo, FTP, EDI, XML o OCR de otros documentos
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Gestión de documentos
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Captura de especificaciones de carga
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Cuántos campos y flexibilidad
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Apoyo a los pedidos para la gestión de la entrada
Calificación y contratos
-
Herramientas de optimización de la contratación de fletes y de la licitación
-
Modos soportados -. Doméstico e internacional
-
Gestión de contratos y clasificación de cargas por parte del transportista
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Integración de tablas de carga
-
Capacidad de convertir las cotizaciones inmediatamente en cargas
Planificación estratégica y táctica Planificación
-
Herramientas analíticas para la planificación estratégica
-
Planificación táctica de la ejecución diaria
Planificación y ejecución operativa
-
Gestión de pedidos de carga
-
Consolidación, Pooling y Stop-Offs
-
Optimización y planificación operativa diaria
-
Asignación y comunicación de transportistas
-
Gestión de citas
Optimización Motor
-
Datos a tener en cuenta en la optimización
-
¿Se puede pasar inmediatamente de la optimización a la ejecución
Optimización de la flota dedicada con noRequerimientos de Activos
Información y Visibilidad
-
Seguimiento &Rastreo
-
Alertas de Excepción &Información
Portales Web
-
Asignación y marca al cliente
-
Asignación por ID de usuario
Liquidación
-
Auditoría de carga, Pago y liquidación
-
Soporte OCR para facturas de transportistas y gestión de documentos
-
Facturación de clientes
-
Electrónica, correo electrónico, EDI, correo, etc.
Analítica
-
Analítica
-
Información configurable y flexible
-
Ad-Hoc
-
Estática
-
Paneles
-
Avanzados para apoyar la analítica estratégica
Después de recibir todas las respuestas, tendrá que repasar los hallazgos y hacer sus preguntas sobre los elementos que fueron de gran importancia, pero que no son la funcionalidad base en el TMS. Los puntos clave para profundizar en el proceso de descubrimiento con los proveedores de TMS son:
-
¿Podrá el proveedor de software crear un código personalizado?
-
¿Cuánto costará?
-
¿Están dispuestos a ponerlo en el código base?
-
Este punto a menudo se pasa por alto, pero es extremadamente importante. La razón es que si el código no se pone en el código base cualquier actualización que el proveedor de TMS haga en la próxima versión puede ser difícil y costoso para usted seguir la actualización. Si se retrasa demasiado en el ciclo de actualización, su TMS quedará rápidamente obsoleto y, por lo tanto, no será competitivo.
Una vez que llegue a los 3 mejores proveedores, querrá hacer una demostración y afinar más su decisión.
A lo largo de todo el proceso, haga las preguntas que:
-
Le darán una visión completa del coste total de propiedad.
-
Le darán una comprensión completa de los clientes con los que mejor trabajan y quieren en la cartera.
-
Le permitirá conocer realmente a las personas con las que trabajará durante la integración y para el soporte a largo plazo y hacia dónde llevarán su plataforma en el futuro.
-
Le dará la seguridad general de que está tomando la decisión correcta para su equipo y la empresa a la que está llevando la solución tanto ahora como en el futuro.
- ¿Cómo es el proceso de implementación del TMS?
- ¿Cuánto tiempo pasará antes de que su empresa comience a notar los beneficios?
Después de todo, realmente necesita ver un software TMS y cualquier selección de software que impulse una operación como un matrimonio porque la decisión correcta impulsará una relación mutuamente beneficiosa y exitosa durante muchos años en el futuro de su negocio, mientras que una separación será dolorosa y costosa.
Por último, pero no por ello menos importante, recomendamos la lectura de Top 10 Transportation Management Software (TMS) Implementation Pitfalls to Avoid y Gartner’s Magic Quadrant Analysis Key to TMS Buying Selection Process.
También, para una inmersión aún más profunda en el software TMS y el mercado, tenemos un artículo completo titulado «The Complete Guide to TMS Freight Software: Mercado, capacidades y soluciones para cargadores». Los capítulos incluyen:
- INTRODUCCIÓN AL SOFTWARE DE GESTIÓN DE TRANSPORTE (TMS)
- LOS PRINCIPALES BENEFICIOS DE UN TMS
- LAS PRINCIPALES TENDENCIAS A TENER EN CUENTA EN LAS SOLUCIONES DE SISTEMAS DE GESTIÓN DE TRANSPORTE
- LOS PRINCIPALES TRANSPORTES SISTEMAS DE GESTIÓN& FUNCIONALIDAD
- CUESTA DE LOS SISTEMAS DE GESTIÓN DEL TRANSPORTE
- IMPLEMENTACIÓN DE LOS TMS
- DIFERENCIA EN LOS TMS Y LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE GESTIONADOS
Espero que, que la información anterior le haya resultado útil. Nos encantaría ser parte de su selección de software de gestión de transporte (TMS) y / o servicios de transporte gestionados, así que por favor ténganos en cuenta.
Aprenda más sobre InTek Freight &Logística y síganos en nuestros blogs semanales.