Si va a pescar el siluro hay una variedad de técnicas a utilizar.
La pesca a la deriva para el siluro utilizando el viento y los calcetines a la deriva es ciertamente eficaz. Puede utilizar un motor de curricán y utilizar técnicas de deriva controlada o técnicas de curricán.
Una de las opciones más «tradicionales» para pescar siluros es pescar con el barco anclado.
La mejor técnica puede variar. En última instancia, la técnica en la que tengas más confianza es la mejor elección.
Pescar con el barco anclado es una excelente opción que muchos pescadores prefieren y es algo que funciona para todas las especies de siluro. Necesitará dos buenas anclas y una buena técnica de anclaje para pescar siluros anclados en lagos y embalses.
A lo largo de los años he utilizado casi todo lo disponible para anclar mis barcos. Antes de empezar como guía de siluro, pescaba desde un jon boat de 14 pies. Mis anclas eran latas de café llenas de plomo con pernos de anclaje insertados.
Usé anclas Digger durante años. Estas satisfacen las necesidades de la mayoría de los pescadores. Sin embargo, cuanto más grande sea su embarcación, más fuerza de sujeción del ancla necesitará. Esto puede obligarle a buscar otras opciones.
Si se encuentra pescando con vientos fuertes, las exigencias de sus anclas aumentan. Esto es cierto independientemente del tamaño de su embarcación para el siluro.
A pesar de mi éxito utilizando anclas Digger, siempre he tenido un ancla de caja a mano. He reservado su uso a sólo cuando sea necesario, en vientos muy fuertes. Con mi barco SeaArk ProCat 240 Catfish tuve problemas para mantener el barco anclado. Las anclas Digger funcionaban bien con poco o ningún viento. Con vientos moderados o más fuertes, las Digger no se mantenían, especialmente en las partes más sedimentadas de los lagos.
Esto resultó en un cambio a tiempo completo para usar un ancla de caja con el SeaArk ProCat 240. Todavía utilizo las anclas de agua superficial de bricolaje en aguas poco profundas. En aguas más profundas, el ancla de caja se ha convertido en mi ancla preferida.
Puede haber otras buenas opciones para los ríos, pero en los lagos y embalses el ancla de caja es una excelente opción y es asequible.
Los fundamentos del ancla de caja
Existen opciones de anclas de caja fabricadas, pero tienen un precio elevado. Si encuentra una en las tiendas, verá que las anclas más grandes cuestan cerca de doscientos dólares.
La mayoría de los pescadores construyen sus propias anclas de caja o las compran a pescadores locales que las fabrican debido al coste asociado a las opciones fabricadas.
Las anclas de caja se agarran y sujetan en casi cualquier condición. A pesar de lo bien que funcionan, también tienen algunos aspectos negativos. Son los aspectos negativos los que siempre me han hecho usarlos sólo cuando es necesario.
Problemas con los anclajes de caja
Mi mayor queja es que son pesados. Especialmente si has construido un ancla de caja para un barco más grande. Es agotador sacarlas de aguas profundas. Haga esto media docena de veces o más y le dolerá la espalda.
Cubriré algunas opciones para ayudar con esto en el futuro. Hasta entonces, ten en cuenta que si decides usar anclas de caja, te espera algo de trabajo al usarlas.
Mi otra queja es que son sucias. Traen mucho barro del fondo y ensucian las cubiertas de tu barco. Perforar algunos agujeros adicionales en ellos ayuda pero siguen siendo sucios.
También son voluminosos. El armario del ancla en mi SeaArk ProCat 240 tiene capacidad para dos anclas con facilidad, pero a menudo escucho de los pescadores que tienen problemas de almacenamiento con sus anclas de caja.
Se agarran y mantienen aunque
A pesar de los aspectos negativos de estas anclas funcionan y funcionan bien.
Se agarran y mantienen. He tenido un puñado de veces en las que no se agarran inmediatamente. Esto fue siempre en el limo suave e incluso entonces siempre se agarran y se mantienen en algún momento. La mayoría de las veces se agarran tan pronto como tocan el fondo y nunca se mueven.
Son baratos de construir y casi cualquiera puede construirlos. Si usted tiene la más básica de las habilidades de soldadura puede construir uno de estos anclajes. Incluso si tiene que pagar a un soldador puede construir un ancla de caja por una inversión mínima.
Será difícil encontrar un buen ancla por menos dinero. Puede comprar el acero y pagar por la soldadura y aún así salir más barato en la mayoría de los casos.
Si puede encontrar chatarra de acero y tiene algunas habilidades de soldadura se ahorrará una tonelada de dinero en efectivo.
Tamaños de anclaje de caja
La clave de estos anclajes es el tamaño.
Es crítico asegurarse de que construye lo suficientemente grande sin ir más grande de lo necesario. Recuerde que son pesadas, por lo que cada pulgada de acero que añada significa más trabajo.
He experimentado con varios tamaños en mi barco y he construido anclas para otros pescadores también y estos números siempre han funcionado.
Una caja de 16″ x 16″ funciona bien para barcos más grandes de 20′ a 24′ de largo. Esto es cierto para los barcos de aluminio y pontones. También funcionan bien para barcos de fibra de vidrio de 18′ a 22′ de largo. Los barcos de fibra de vidrio de 20′ a 24′ pueden necesitar un ancla más grande.
Una caja de 14″ x 14″ funciona bien para barcos de aluminio y pontones de 16′ a 19′ de largo en la mayoría de los casos. Si se pesca con vientos fuertes este tamaño a menudo se quedará corto con barcos más grandes. Esto también funciona bien para la mayoría de las embarcaciones de fibra de vidrio de 16′ a 17′ de largo.
Si se pesca desde una embarcación menor de 16′ una caja de 12″ x 12″ debería funcionar bien (aunque no lo he probado). Sospecho que si una caja de 12″ x 12″ no aguanta estás en condiciones que no son seguras para una embarcación de este tamaño.
Si hay alguna duda sobre el tamaño correcto, ve con el tamaño más grande.
Una grande, una pequeña
Para anclar una embarcación de siluro en lagos y embalses necesitas dos anclas. Una sirve como ancla principal que se utiliza en la parte delantera de la embarcación. La proa de la embarcación va hacia el viento. Esta ancla delantera soporta la carga que mantiene la embarcación en su posición.
La segunda ancla sujeta el espejo de popa (parte trasera) de la embarcación. Esto mantiene el barco quieto y evita que se balancee. Si se hace correctamente, el barco se mantendrá quieto sin balancearse.
Debido a que la proa va hacia el viento, se necesita un ancla de buen tamaño en la parte delantera y la más grande va en esta posición.
El ancla trasera no se estresa tanto como el ancla delantera y puede ser más pequeña. Reducir el tamaño del ancla hace que sean más baratos de construir y más fáciles de almacenar. Y lo que es más importante, utilizar un tamaño más pequeño reduce el peso del ancla. A su vez, se ahorrará algo de trabajo pesado.
Prefiero usar un ancla de caja de 14″ x 14″ en la parte trasera de mi barco y he sospechado que un tamaño de 12″ x 12″ podría funcionar también (aunque aún no lo he probado).
Materiales necesarios
- Material plano – 1/4″ x 3″ (la longitud depende del tamaño)
- Cadena – 3 Pies
- Sierra de corte
- Medida de cinta
- Marcador de punta
- Moledor de 4-1/2″
- Soldador
Cuando se compra material plano la longitud necesaria depende del tamaño del anclaje. Necesita 4 piezas de acero para la caja de longitudes iguales y 8 «dientes» de 5″ de longitud.
El total de acero necesario para los dientes es de 40″ (independientemente del tamaño del anclaje).
Para un anclaje de caja de 16″ x 16″ necesitará un total de 104 pulgadas de material plano. Esto proporciona cuatro piezas de 16″ y ocho dientes de 5″.
Para un anclaje de caja de 14″ x 14″ necesitará un total de 96 pulgadas de material plano. Esto proporciona cuatro piezas de 14″ y ocho dientes de 5″.
Para un anclaje de caja de 12″ x 12″ necesitará un total de 88 pulgadas de material plano. Esto proporciona cuatro piezas de 12″ y ocho dientes de 5″. Cómo construir el anclaje de caja
Cómo construir un anclaje de caja
Hay fotos detalladas a continuación.
Mida el material plano de acero para la caja basado en su tamaño elegido. Recuerde que debe medir dos veces y cortar una vez. Marque los cortes con su marcador sharpie.
Corte las piezas de la caja con su sierra de corte para que tenga un total de cuatro piezas de igual longitud para la caja.
Mida el material plano de acero restante marcando cada pieza 5 pulgadas de largo. Corte el acero restante hasta que tenga 8 piezas de 5 pulgadas cada una.
Determine los cortes para los «dientes» y márquelos con el marcador sharpie. El objetivo es redondear los dientes. Recuerde que no debe hacer los dientes en punta. Dañarán su barco y será peligroso trabajar con ellos.
Haga los cortes de los dientes en un solo lado (un extremo permanece recto).
Use su amoladora angular para limpiar los cortes y prepararlos para la soldadura. Es una buena idea limpiar bien los «dientes» en este punto.
Suelde las cuatro piezas largas en una caja asegurándose de que es cuadrada.
Suelde los dientes en las cuatro esquinas de la caja en la parte superior en ángulo en la misma dirección. Los dientes deben estar en un ángulo de 45 grados.
Suelde los dientes inferiores en las cuatro esquinas en un ángulo de 45 grados. Asegúrese de que los dientes superiores e inferiores apunten en la misma dirección.
Suelde el extremo de la cadena centrado en la parte delantera del ancla. La parte delantera del ancla es hacia donde apuntan los dientes.
Para reducir el limo que retiene el ancla perfore un agujero de 1/2″ en cada esquina entre los dientes. Usted puede perforar más agujeros si se prefiere. Esto ayudará con el limo y también reduce el peso.
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Cosmética
Yo siempre he usado mis anclas de caja «tal cual» y no son bonitas pero no me molesta. Muchos pescadores prefieren mejorar la apariencia sin embargo.
El compuesto de galvanización en frío es una opción para mejorar la apariencia y detener el óxido.
Muchos pescadores pintan sus anclas de caja para coordinar el color con sus barcos.
He visto un montón de anclas recubiertas en rollo o spray en la cama del camión. Si la apariencia es importante para usted, entonces diviértase con ella.
Costo total
La mayoría de mis anclas han venido de chatarra de acero así que el material ha sido gratis. También los he soldado yo mismo o he hecho que mis amigos los suelden para reducir el coste.
Puedes esperar gastar entre 25 y 35 dólares por el acero si lo compras. Muchas casas de acero también lo cortará para usted en una tarifa por corte (eliminando el costo de la sierra).
Compré alrededor con soldadores para este artículo y los precios variaron mucho. El presupuesto más barato era de 35 dólares y el más caro era de 100 dólares. La mayoría de las cotizaciones promediaron $45.
Si usted compra todos los materiales al por menor y paga por la soldadura como máximo debe esperar gastar $75. Sólo asegúrese de buscar los mejores precios.
Un ancla asequible y eficaz
Si usted está buscando un buen ancla de bajo costo entonces no busque más. Requiere algo de esfuerzo construir un ancla de caja pero son asequibles y funcionan.
Volveré con un futuro artículo para cubrir la técnica de anclaje para el catfishing. Tener el ancla correcta es la mitad de la batalla. Combinado con la técnica correcta estarás en camino de capturar más siluros.
Si todo esto te parece demasiado trabajo puedes comprar un ancla aquí aunque pagarás una prima por ellas.
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