Ōsaka, město a hlavní město Ōsaka fu (městská prefektura), jižní část středního Honšú, Japonsko. Město je spolu se sousedním městem Kōbe a nedalekým Kjóto centrem průmyslové zóny Keihanshin, druhé největší městské a průmyslové aglomerace v Japonsku.
Následuje stručné pojednání o Ōsace. Úplné zpracování viz metropolitní oblast Ōsaka-Kōbe.
Ōsaka leží podél zálivu Ōsaka na východním konci Vnitřního moře, v deltě řeky Yodo. Její metropolitní oblast se rozkládá v deltě a na aluviálních náplavech řek Jodo, Jamato a dalších řek. Kóbé leží na severozápadním pobřeží zálivu Ōsaka, asi 20 mil (30 km) západně od města Ōsaka. Podnebí je mírné, s chladnými zimami a horkými, vlhkými léty; roční úhrn srážek je asi 54 palců (1 360 mm). V září se v oblasti vyskytují tajfuny, které mají občas katastrofální následky.
Ulice v Ōsace jsou rozvrženy mřížkovitě, severojižní osou je ulice Midō a východozápadní osou Chūō Ōdōri („centrální průtah“). Ulice Hommači vede východně od přístavu k hradu Ōsaka, který původně nechal v 16. století postavit vojevůdce Tojotomi Hidejoši. Souběžně s ulicí Midō vede úzká ulice Shinsaibashi, na které se nachází centrální nákupní čtvrť. Hlavní obchodní čtvrť zabírá severní část centra a průmyslové oblasti se nacházejí ve východní a severovýchodní části města a v deltě dolního toku řeky Jodo. Centrální část Ōsaky je převážně obchodní. Zelených ploch je málo, i když ve městě je několik velkých parků; hlavní rekreační oblasti jsou na předměstích, podél pobřežních pláží a u jezera Biwa nedaleko Kjóto.
Ōsaka byla kdysi známá svým rozsáhlým textilním průmyslem, ale důraz se přesunul na těžký průmysl. Mezi hlavní průmyslová odvětví města patří strojírenství, výroba elektrických strojů, výroba železa a oceli, kovovýroba, textilní průmysl, chemický průmysl a výroba celulózy a papíru; důležitý je také potravinářský průmysl a tisk a vydavatelství. Ōsaka je jedním z největších japonských finančních center. Její přístav, který dlouho patřil k nejvýznamnějším v zemi, je od počátku 70. let 20. století administrativně sloučen s přístavem v Kóbe.
V celé oblasti se vine hustá síť železnic, která je uzlovým bodem celostátní železniční sítě. Ōsaka je obsluhována soukromými železničními společnostmi, které vznikly z dříve státních Japonských státních drah. Tyto společnosti provozují místní a meziměstské rychlodráhy a zajišťují regionální osobní vlaky a vnitrostátní rychlovlaky Šinkansen. Příměstskou a regionální dojížďkovou dopravu zajišťují také další soukromé elektrické dráhy. Rychlostní silnice spojují Ósaku s Kóbe, Kjótem a Nagojou. Ōsaka má dvě hlavní letiště. Starší z nich se nachází poblíž předměstí Itami na severu města a odbavuje vnitrostátní leteckou dopravu. Mezinárodní letiště Kansai bylo otevřeno v roce 1994, aby odbavovalo rostoucí mezinárodní leteckou dopravu ve městě. Toto letiště je postaveno na umělém ostrově v Ōsackém zálivu a s pevninou je spojeno dálničním mostem.
Ōsaka je již dlouho národním centrem kultury. Ve městě a městské prefektuře se nachází řada veřejných i soukromých univerzit a vysokých škol, včetně Ōsacké univerzity a Kansai University. V celé oblasti se hraje tradiční i moderní drama, hudba a bunraku (loutkové divadlo), stejně jako západní hudba, opery a divadelní hry. Ōsaka je národním centrem zpravodajských médií. Rozloha 86 čtverečních mil (222 km²). Počet obyvatel. (2005) 2,628,811; (2010) 2,665,314.