Pokud vám přestanou fungovat brzdy a potřebujete rychle zastavit nebo se zastavit při zrychlování z kopce, měli byste udělat devět věcí.
- Nepanikařte: existuje mnoho způsobů, jak auto zpomalit, a navíc se vaše auto bude řídit lépe, než si představujete, pokud budete potřebovat ostře zatočit
- Signalizujte ostatním účastníkům provozu své záměry: použijte blinkry nebo výstražná světla a začněte se pohybovat směrem ke kraji vozovky.
- Pumpujte do brzd: tím jim můžete dodat poslední kousek života. Jakmile je napumpujete, zkuste sešlápnout brzdový pedál až na podlahu.
- Zkontrolujte, zda pedálu něco nepřekáží: může se vám pod ním zachytit rohožka nebo se pod něj mohla zakutálet láhev s pitím.
- Přeřaďte: přeřaďte co nejvíce rychlostních stupňů, aniž byste motor přetočili, abyste si zajistili brzdění motorem. Tím snížíte rychlost vozu na 5-10 km/h a poté můžete použít ruční brzdu k jeho úplnému zastavení.
- Zapněte klimatizaci: klimatizace spotřebovává hodně výkonu motoru, takže její zapnutí vytváří odpor.
- Použijte elektronickou parkovací brzdu nebo ruční brzdu: vozy s elektronickou parkovací brzdou mají často nouzovou funkci, kdy pokud ji aktivujete ve vysoké rychlosti, bezpečně kontrolovaně zastaví. U ruční brzdy si musíte dát pozor, abyste ji nezatáhli tak silně, že by došlo ke smyku zadních kol. Elektromobily budou mít rekuperační brzdu, která vás poměrně rychle zpomalí.
- Vyhledávejte výjezdy do kopce:
- Využívejte tření o jiné předměty: obrubníky vám mohou pomoci zpomalit, ale musíte být šetrní, aby auto nenarazilo do obrubníku. Počítejte s tím, že si při tom poškodíte kola. Využít lze také krajnice a živé ploty. Kamenné zídky nejsou tak dobré, protože mají tendenci auto zachytit a roztočit.
Na rovných silnicích to samozřejmě funguje dobře, ale co se stane, když jste na prudkém svahu a brzdění motorem nefunguje? Musíte se rychle rozhodnout, protože pokud je svah dostatečně strmý, mnohé z výše uvedených technik mohou pouze zpomalit rychlost akcelerace, nikoliv zcela zabránit zrychlení. Buď musíte svah vyjet (což není ideální, protože čím rychleji jedete, tím větší je průšvih v případě havárie), nebo okamžitě najít únikovou cestu do kopce, vjet do listí na kraji silnice, nebo se rozhodnout narazit zezadu do jiného motoristy a riskovat zranění jeho posádky. Živé ploty a keře vás zpomalí postupně, ale každý strom, který je větší než stromek, vás zastaví poměrně prudce, což zvyšuje riziko zranění.
Jakmile zastavíte, zatáhněte ruční brzdu a zapněte výstražná světla.
Pokud došlo k selhání brzd v důsledku jejich ochabnutí, počkejte, až brzdy vychladnou, a pak pomalu jeďte domů. Nechte vyměnit brzdovou kapalinu a zkontrolovat brzdové destičky a rotory.
Pokud byla porucha brzd způsobena něčím jiným, nechte vozidlo odtáhnout.
Chyby, kterých se řidiči dopouštějí při poruše brzd
Nedělejte žádnou z následujících věcí:
- Zařazení zpátečky – je to dobrý způsob, jak si úplně zničit převodovku
- Zařazení neutrálu – nebudete mít k dispozici žádné brzdění motorem
- Kličkování ze strany na stranustrany – zvyšuje se riziko, že ztratíte kontrolu nad vozidlem
- Vypínání motoru – ztratíte posilovač řízení a posilovač brzd
Na jakých typech silnic dochází k největším problémům při selhání brzd
Na horských silnicích jsou dlouhé úseky z kopce, které mohou způsobit vadnutí brzd
Selhání brzd je u moderních vozidel neobvyklé. Museli byste přijít o brzdovou kapalinu, aby žádné kolo nebrzdilo. Mnohem častější je vadnutí brzd, které je způsobeno opakovaným nebo nepřetržitým brzděním ve spojení s brzdovou kapalinou a komponenty, které nezvládají teplo. Toto nepřetržité používání je nejčastější na dlouhých horských sjezdech. Pokud jedete dlouhý úsek z kopce, zařaďte nižší rychlostní stupeň, abyste si mohli dopřát brzdění motorem.
Darren je odborník na řízení a dopravu a je členem Institutu pokročilých motoristů
.