Marilyn Schabotová vyšla z obchodu s uměleckými předměty, kde pracovala, a zadívala se na přístav Pillar Point – její pohled padl na vratké molo Romeo, nezvykle obklopené bárkou a velkým stavebním jeřábem.
„Pokud jste vyrostli v této oblasti nebo na druhé straně kopce,“ řekla Schabotová, „tohle všechno si pamatujete.“
Když nyní demoliční čety staré molo rozebírají, nezbude po něm brzy nic než vzpomínky – a nespočet fotografií a obrazů fotogenické stavby – kterou někteří milují a jiní o ní mluví jako o „ráně do očí“.“
Místní
Zaměřeno na klima: Suchá zima v oblasti zálivu & La Niña Odkaz
Zloději se zaměřují na poštovní schránky pro COVID-19 Odlehčovací kontroly
„Myslím, že kdyby ocenili fotografie, které z toho všichni pořídili,“ řekl Schabot o kriticích, „viděli by to v jiném světle.“
Molo je v posledních týdnech své existence a v Princeton By the Sea a nedalekém Half Moon Bay se hodně diskutuje o jeho další přítomnosti v přístavu Pillar Point. Někteří jako Schabot ho považují za poklad, který stojí za to zachránit – dřevěnou ikonu ze 40. let 20. století a pozůstatek zlatého věku komerčního rybolovu.
Přístavní okrsek Pillar Point ho však považuje za rostoucí ekologické nebezpečí, které je třeba odstranit. Během posledních několika let kusy mola spadly do přístavu a způsobily nebezpečí pro plavbu lodí.
„Bezpečnost je opravdu to nejdůležitější, čím se zabýváme,“ řekl Cary Smith, zástupce velitele přístavu z přístavní hlídky Pillar Point. „Došlo to tak daleko, že je to spíš nebezpečí než historická věc, kterou by bylo možné zachránit.“
Molo bylo postaveno ve 40. letech minulého století rodinou Romeo. Po celá desetiletí sloužilo ke zpracování lososů, krabů a tuňáků – bylo dokonce prvním předchůdcem společnosti Star-Kist Tuna. Smith řekl, že molo bylo uzavřeno v roce 2000 poté, co přestalo být využíváno a stalo se fotografickou kulisou v malebném přístavu.
„Byla to velká ikona,“ řekl Smith, „slavné místo pro malování, fotografování – ale začíná upadat.“
Někteří lidé z okolí prosazovali, aby přístavní čtvrť molo zachránila a možná pro něj našla jiné využití. Tahanice tam a zpět trvaly několik let, až nakonec padlo rozhodnutí o jeho zbourání. Projekt demolice má stát 2,3 milionu dolarů.
„Je jen škoda, že nebylo zachováno,“ řekl rybář Tom Mattusch, „že se z něj nestala nějaká kancelář, nějaká mořská vědecká laboratoř. Bylo tam tolik věcí, které byly možné.“
Molo připomíná období rozmachu komerčního rybolovu, kdy pobřeží lemovalo mnoho podobných mol. Jedno po druhém byla stárnoucí mola demolována poté, co zchátrala.
„Je úžasné, kolik mol a přístavišť už neexistuje,“ řekl Smith, „protože jsme měli různé způsoby a prostředky vykládky námořních plavidel.“
Očekává se, že demolice potrvá ještě několik týdnů. Schabot uvedl, že poslední záchvěvy života mola vyvolaly v pobřežní komunitě vlny emocí. Patří mezi lidi, kteří v oblasti vyrostli a molo si pamatují z dětství.
„Je mi opravdu líto, že to tu končí,“ řekla Schabotová. „Uznávám, že bylo staré, zchátralé a rozpadalo se, ale to k tomu všemu patří.“