Případové studie

Robotové svařování komponentů podvozků nákladních automobilů

Meta se zabývá robotickým svařováním v automobilovém průmyslu již od doby před vlastním založením společnosti v rámci původního výzkumného projektu na Oxfordské univerzitě. Jednou z konkrétních současných aplikací je svařování součástí podvozků nákladních automobilů. Ty jsou natolik velké a složité, že je obtížné je přesně držet běžnými nástroji. Laserové senzory společnosti Meta tento problém řeší tím, že v reálném čase řídí dráhu svařování robota. Jako bonus lze stejný senzor použít k návratu a kontrole svaru. Tato aplikace se skvěle hodí pro náš Smart Laser Pilot.

Adaptivní víceprůchodové svařování

Snímač DLS skenovacího bodového laseru společnosti Meta poskytuje jedinečné výhody pro svařování velkých a hlubokých spojů, jaké se běžně vyskytují v energetických aplikacích. V nedávném projektu obvodového svařování jaderných nádob společnost Meta integrovala ovládání DLS a posuvů svařovací hlavy s ovládáním svařovacího zařízení Lincoln PowerWave. Obsluha stroje tak získala jediný uživatelsky přívětivý způsob ovládání celého procesu z obrazovky Meta VistaWeld, jak je znázorněno níže.

Svařování spirálového ID potrubí s laserovým senzorem vně potrubí

Meta je dlouhodobě považována za lídra na trhu v oblasti použití laserových senzorů v potrubářském průmyslu. Kontrola ID svaru u malých trubek může být obtížná z důvodu omezeného prostoru. Tento problém byl vyřešen použitím laserového senzoru na vnější straně trubky. Meta pak tento nástroj posunula o krok dále tím, že vyvinula novou metodu kalibrace, aby se senzor na vnější straně trubky nemusel pohybovat. Jako bonus navíc senzor měří hilo (nesoulad) na vnějším průměru svarového spoje ihned po jeho svaření, čímž poskytuje obsluze válcovny neocenitelnou zpětnou vazbu o formování trubky. Stejné informace lze využít v systému automatické kontroly neshody Meta. Více informací…

.