Snímač tlaku v pneumatikách měří tlak v pneumatikách vašeho vozidla. Informace odesílá do palubního počítače vozidla, který je analyzuje a zobrazí vám tlak na displeji, a pokud je tlak příliš nízký, zobrazí výstražnou kontrolku.

Porucha snímače tlaku v pneumatikách může mít několik příčin, zejména teplo. Umístění snímače tlaku v pneumatikách znamená, že se v jeho okolí vytváří velké množství tepla.

Teplo může snadno poškodit elektronickou součástku, jako jsou snímače TPMS. Proto vám přinášíme článek o tom, co dělat, pokud se vám pokazil snímač TPMS.

Top 3 Bad Tire Pressure Sensor Symptoms

Snímač je elektrická součástka, a proto se může s věkem zhoršovat. Nejen to, ale i nepravidelné napájení, nečistoty, teplo a prach mohou výrazně ovlivnit výkon snímače. Když k tomu dojde, jsou na vozidle patrné určité změny.

Nejčastějšími příznaky špatného snímače tlaku vzduchu v pneumatikách jsou nízký tlak vzduchu v pneumatikách, výstražná kontrolka TPMS a nesprávná varování TPMS.

Podrobněji uvádíme 3 nejčastější příznaky špatného snímače tlaku vzduchu v pneumatikách.

Nízký tlak vzduchu v pneumatikách

Úkolem snímače tlaku vzduchu v pneumatikách je upozornit na nízký tlak vzduchu v pneumatikách. Pokud tedy zjistíte, že jsou pneumatiky podhuštěné nebo máte potíže s řízením vozidla, snímač tlaku v pneumatikách selhal nebo nefunguje správně. Snímač musí být ve správném provozním stavu, aby bylo možné provést správné vyhodnocení.

Pokud tedy na přístrojové desce nevidíte varovné signály, musíte nechat snímač zkontrolovat certifikovaným mechanikem. Zkontrolujte tlak v pneumatikách pomocí měřiče tlaku v pneumatikách.

Výstražná kontrolkaTPMS se rozsvítí

Ekutronická řídicí jednotka nebo PCM, která přijímá informace ze všech snímačů, spustí na přístrojové desce výstrahu, která signalizuje, že se snímači není něco v pořádku.

Pokud některý snímač, například snímač tlaku v pneumatikách, nefunguje podle normy, ECU rozsvítí kontrolku TPMS.

Poraďte se s mechanikem, aby diagnostikoval skutečný důvod symbolu TPMS. Na přístrojové desce se také může zobrazit zpráva „Porucha snímače tlaku v pneumatikách“.

Nesprávná varování

Pokud snímač tlaku v pneumatikách nefunguje správně, mohou se na displeji DIC zobrazovat nesprávná varování. Snímač může indikovat, že máte prázdnou pneumatiku, i když s ní není nic v nepořádku. Může také indikovat nízký tlak v pneumatikách, i když jste nedávno nahustily pneumatiky na optimální tlak. Tato varování však neberte na lehkou váhu, protože mohou způsobit budoucí problémy.

Umístění snímače tlaku v pneumatikách

Snímač tlaku v pneumatikách je umístěn uvnitř pneumatik vašeho vozidla, připevněn k vnitřní části ráfku, na opačné straně než ventil pneumatiky. Na každém kole máte jeden snímač tlaku v pneumatice.

Snadno ho najdete, když sundáte pneumatiku z ráfku. Vypadá jako malý válec.

Jak zjistit, který snímač TPMS je špatný?

Nejjednodušší způsob, jak zjistit, který snímač TPMS je špatný, je přečíst kódy poruch pomocí skeneru OBD2.

Pokud má váš vůz na přístrojové desce ukazatel tlaku v pneumatikách jednotlivých kol, můžete tam také zkontrolovat, zda není některý tlak irelevantní.

Ve většině vozů potřebujete diagnostický skenovací nástroj, který dokáže nejen přečíst řídicí jednotku vašeho vozu, ale musí také přečíst systém TPMS. Chcete-li najít skener, který to udělá, můžete se buď podívat na náš článek:

Co je to snímač tlaku v pneumatikách?

Snímač tlaku v pneumatikách hraje důležitou roli v tom, aby vaše vozidlo bylo vždy v perfektním stavu. Vypočítává tlak vzduchu v pneumatikách vašeho vozidla a upozorňuje vás, pokud je tlak vzduchu nedostatečný.

Snímač tlaku v pneumatikách obsahuje baterie, které nejsou vyměnitelné a po několika letech se vybijí, což vyžaduje výměnu celého snímače. To je nejčastější důvod, proč je nutné je vyměnit.

V závislosti na značce můžete očekávat, že baterie v snímači tlaku v pneumatikách vydrží nejméně 5 až 10 let.

Náklady na výměnu snímače tlaku v pneumatikách

Snímač tlaku v pneumatikách stojí od 30 do 50 USD za kus. Náklady na práci na jednu pneumatiku stojí 10 až 30 USD na jednu pneumatiku. Pokud chcete vyměnit pouze jeden snímač, počítejte s celkovou cenou 40 až 80 USD za každý snímač.

Předtím, než se rozhodnete pro výměnu snímače tlaku v pneumatikách, je nejlepší zvážit mnoho mechaniků ve vašem okolí. Ne všichni mechanici jsou stejní, což znamená, že ne každý člověk, který si říká mechanik, jím skutečně je. Nezkušení mechanici stojí méně, takže by vás přirozeně lákali na práci právě oni.

Je to však, upřímně řečeno, špatné rozhodnutí, které by vás v budoucnu mohlo přijít draho. Proto je nejlepší svěřit problémy s vozem certifikovanému mechanikovi, bez ohledu na to, o jakou práci se jedná.

Po výměně snímače TPMS nezapomeňte vždy vynulovat kontrolku TPMS.

Pak je tu kolísavá cena snímače.

Neexistuje žádná pevná cena snímače. Každý snímač je jiný a každé auto je jiné. Cena, kterou zaplatíte za snímač tlaku v pneumatikách, závisí na značce, modelu a roku výroby vašeho vozu.

Čím je vůz starší, tím hůře se shání jeho díl a tím více zaplatíte. Čím je vůz modernější, tím méně zaplatíte. Nemusí to však platit vždy. Například díly dovážených automobilů stojí více než díly místní výroby.

Cena, kterou zaplatíte, závisí také na počtu snímačů, které je třeba vyměnit. Váš vůz má pro každou pneumatiku snímač tlaku v pneumatikách, takže si dokážete představit, že pokud jsou vadné dva nebo tři snímače, zaplatíte za výměnu snadno kolem tisíce dolarů.