Bermudský trojúhelník je jedním z nejlepších míst pro potápění kvůli vrakům lodí a Michael Barnette, biolog z Národního úřadu pro oceán a atmosféru, se už patnáct let potápí k jednomu konkrétnímu vraku.

Nyní je konečně schopen dokázat, že se jedná o dávno ztracený vrak SS Cotopaxi, který zmizel v roce 1926.

Podle vydání.cnn.com leží vrak na dně oceánu asi 35 mil od města St. augustine na Floridě a navštívilo ho několik potápěčů, kteří mu bez znalosti historie lodi přezdívali Medvědí vrak.

Barnette měl tušení, že se jedná o loď Cotopaxi, ale nebyl schopen to dokázat, protože nikde nebyl žádný zvon ani identifikační znaky, které by potvrdily původ lodi.

Credit: Science channel. Nikdy nedorazila do svého cíle a těla 32 lidí na palubě nebyla nikdy nalezena.

Dlouhodobě pátral po lodních záznamech, soudních záznamech o žalobách podaných příbuznými mrtvých, záznamech pojišťoven a jakýchkoli dalších informacích, které mohl najít.

Podařilo se mu také získat plány lodi Cotopaxi, které byly nesmírně cenné při identifikaci vraku.

Chuck Meide, ředitel námořního archeologického programu Lighthouse Maritime, a Barnette se potopili k vraku a změřili vše, co se dalo, jen aby zjistili, že rozměry odpovídají plánům a umístění kotlů je přesně v pořádku.

Lodě SS Cotopaxi byly v rámci nouzového programu stavby lodí za první světové války vyrobeny společností Emergency Fleet Corporation pro přepravu hromadných nákladů pro United States Shipping Board.

Byla postavena v Ecourse v Michiganu společností Great Lakes Engineering Company, spuštěna na vodu 15. listopadu 1918 a pojmenována po ekvádorské sopce Cotopaxi.

Putovala z Charlestonu v Jižní Karolíně s nákladem uhlí a dvaatřiceti členy posádky do Havany na Kubě, ale nikdy nedorazila do cíle.

Netrvalo dlouho a média se příběhu chytila a obvinila z něj „tajemné prokletí“ bermudského trojúhelníku a nepomohl ani Steven Speilberg, který v roce 1977 ve svém filmu Blízká setkání třetího druhu ukázal Cotopaxi uvízlou na poušti Gobi v rukou mimozemšťanů.

V roce 2015 někdo spustil falešnou historku, že Cotopaxi je loď duchů, kterou zajala kubánská pobřežní stráž. Barnette byl tak znechucen, že na internet umístil video, v němž lidem říká, že skutečná Cotopaxi se nachází na dně oceánu poblíž Floridy.

Kontaktovali ho reportéři z kanálu Science Channel a spojili své síly, aby natočili dokumentární film, který o lodi řekne pravdu.

Záhady moří. Kredit: Science channel.

Tajemství vraku lodi, které lze zhlédnout na ScienceGo, vypráví o tom, že Spojené státy začaly po první světové válce lodě rozprodávat.

Lodě Cotopaxi koupili producenti uhlí, společnost Clinchfield, a provozovala ji Clinchfield Navigation Company, divize společnosti Clinchfield Coal.

Několik let předtím se kvůli problémům s motorem zastavila na písečné přesypce v Jižní Americe. Byla vyzvednuta, opravena a znovu uvedena do provozu.

Po ztrátě lodi velcí šéfové v Clinchfieldu obviňovali počasí, ale námořník, který byl vyslán, aby před vyplutím zkontroloval kryty poklopů, oznámil, že jsou ve špatném stavu a plachty, které se obvykle nacházejí pod kryty poklopů, chybí.

Cotopaxi přesto vyplula. Námořníkovo svědectví dalo příbuzným pohřešovaných mužů důvod zažalovat Clinchfield, ale žádná ze žalob neuspěla, čímž se nikomu nedostalo spravedlnosti.

Pravdou je, že Cotopaxi se potopila v důsledku bouře a bez funkčních krytů poklopů ji zavalily vlny.

Lodě se nacházely těsně za hranicemi Bermudského trojúhelníku, ale zpravodajsky bylo mnohem zajímavější umístit je do trojúhelníku. Jiný potápěč se na vraku Cotopaxi potápěl několik let a aniž by znal historii nebo dokonce jméno lodi, posbíral z ní pár věcí jako suvenýr.

Jedním z kousků, které posbíral, byl mosazný ventil s vyraženými písmeny SV.

Další článek od nás: Pět set let starý atlantský jeseter nalezený ve vraku dánské lodi

Společnost Scott Valve Manufacturing Co. se nachází jen několik mil od loděnice, kde byla loď Cotopaxi postavena, což ještě více potvrzuje, že se jednalo o loď Cotopaxi. Na konci dokumentu potápěč daroval ventil Barnetteovi.