Hvis du vil se på kunst, så er Paris nok den bedste by i verden at besøge. Den er hjemsted for flere museer, der indeholder nogle af de største kunstsamlinger i verden. I dette indlæg vil du opdage den ultimative liste over fakta om Musée d’Orsay, et af disse museer og et berømt vartegn i Paris.
Relateret: Kan du lide museer? Så vil du helt sikkert også kunne lide nogle af vores andre indlæg om Louvre, Centre Pompidou, Madame Tussauds eller Vatikanmuseet!
Interessante fakta om Musée d’Orsay
Museet d’Orsay er et nationalt museum for billedkunst i Paris, Frankrig. Det huser hovedsageligt fransk kunst fra perioden 1848-1914. Kunstsamlingen omfatter malerier, skulpturer, møbler og fotografier.
Museet åbnede sine døre i 1986 og er siden da blevet et af de mest besøgte museer i Paris og Frankrig og ligger endda på en plads i top 10 over museer i verden.
Det har en stor samling af kunst
Museet d’Orsay huser den største samling af impressionistiske og postimpressionistiske kunstværker i verden.
Museet rummer over 2000 mesterværker af Claude Monet, Édouard Manet, Edgar Degas, Pierre-Auguste Renoir, Paul Cézanne, Georges Seurat, Alfred Sisley, Paul Gauguin og flere berømte malerier af Vincent Van Gogh.
Hvor er Musée d’Orsay placeret?
Museet d’Orsay ligger på venstre bred af Seine-floden, lige i det historiske centrum af Frankrigs hovedstad, Paris.
Det ligger lige over for Tuileri-haverne, lige på den anden side af floden. I dette område ligger flere af de største museer i verden, bl.a. Louvre, Centre Pompidou (som huser museet for moderne kunst) og Musée Rodin, der er dedikeret til skulpturer lavet af Auguste Rodin.
Museet d’Orsay var tidligere en jernbanestation
Hvor bygningen blev omdannet til museum, husede den “Gare d’Orsay”, en jernbanestation, der blev bygget i slutningen af det 19. århundrede (1898-1900).
Den blev bygget som endestation for jernbanen mellem Orléans og Paris, der forbandt Paris med den sydvestlige del af Frankrig, og den var verdens første station for elektriske jernbaner i byerne. Den var modelleret efter “Baltimore Belt Line electrified railway”, som var blevet færdiggjort i 1895.
Den rummede også et hotel
Bygningen af Musée d’Orsay var multifunktionel, da den også rummede et hotel med 370 værelser på sin vest- og sydside.
Da det var blevet besluttet, at bygningen skulle renoveres og bruges som museum, lukkede Hôtel d’Orsay permanent sine døre i 1973.
Bahnstationen og hotellet blev bygget på ruiner
Hvor den monumentale endestation blev bygget af “Compagnie Paris-Orléans”, et af Frankrigs første jernbaneselskaber, lå der på stedet “Palais d’Orsay”, som på sin første etage husede “Cour des Comptes” (finansarkiverne). Byggeriet af det blev påbegyndt i 1810, men stod først færdigt i 1840.
Arkivet blev flyttet til Versailles-palæet, og i 1871 blev det stort set tomme Palais d’Orsay (sammen med Tuileries-palæet) natten mellem den 23. og 24. maj 1871 brændt ned til grunden af soldaterne fra Pariserkommunen.
Ruinerne af Palais d’Orsay forblev på stedet i omkring 30 år, indtil den nye gare d’Orsay blev bygget.
Hvem tegnede bygningen?
Verdensmessen i år 1900 var ved at blive afholdt i Paris. Denne verdensudstilling er kendt som “Exposition Universelle” eller blot “1900 Paris-udstillingen”.
For at sikre, at opførelsen af jernbanestationen ville blive færdiggjort, blev den bestilt til 3 af datidens mest berømte arkitekter:
- Lucien Magne – En fransk arkitekt, der var kendt for sit arbejde med religiøse bygninger, hvoraf den mest berømte var Sacré-Coeur i Paris.
- Émile Bénard – En fransk arkitekt og maler, kendt for at være assistent for Charles Garnier under opførelsen af Palais Garnier.
- Victor Laloux – En fransk arkitekt, kendt for sit arbejde med den neo-byzantinske basilika Sankt Martin i Tours.
Bygningen blev designet i Beaux-Arts-stilen, en stil, der byggede på principperne i den franske neoklassicisme og var meget anvendt i Paris i det 19. århundrede.
Interessante fakta om Musée d’Orsay-bygningen
Som en tidligere jernbanestation og et hotel med 370 værelser er Musée d’Orsay, ligesom stort set alle andre større bygninger i Paris, en massiv bygning.
Nedenfor er nogle af bygningens statistikker for at understrege dette:
- Længden af bygningen er 173 meter.
- Bredden af bygningen er 75 meter (246 ft).
- Hovedsalen er 138 meter (452 ft) lang, 40 meter (131 ft) bred og 32 meter (104 ft) høj.
- Bygningen består af 12.000 tons stål.
- Bygningen bruger 35.000 kvadratmeter glas.
- Bygningen har 10 rulletrapper og 12 elevatorer.
- 1 million kubikmeter luft bliver airconditioneret hver time.
Bygningen blev næsten revet ned
Hvis det ikke var for den daværende minister for kulturelle anliggender, Jacques Duhamel, ville den gamle jernbanestation være blevet revet ned tilbage i 1970.
Direktoratet for det franske museum, som er titlen på de vigtigste statsmuseer i Frankrig, kom med ideen om at omdanne den til et museum, og anmodningen blev accepteret af den daværende franske præsident Georges Pompidou.
Hvorfor blev planen om at omdanne Gare d’Orsay til et museum accepteret?
Da man mente, at det ville udfylde det hul, der eksisterede mellem det nationale museum for moderne kunst, som dengang havde til huse i Palais de Tokyo, og Louvre.
Dets samling omfatter nogle af de mest berømte malerier i verden
Det huser nogle af de mest berømte og ikoniske impressionistiske og post-impressionistiske malerier i verden, som f.eks:
Gustave Courbets “The Artist’s Studio” (1854-55)
Édouard Manet’s “Le Déjeuner Sur l’herbe” (1863; Frokost på græsset)
Pierre-Auguste Renoirs “Dans på Le Moulin de la Galette” (1876; Bal du moulin de la Galette)
James McNeill Whistlers “Whistlers mor”(1871)
Vincent Van Goghs “Stjerneskud over Rhône” (1888)
Mere interessante fakta om Musée d’Orsay
12. En interessant kendsgerning om Musée d’Orsay: Det ligger lige over for det, hvor Tuileries-paladset tidligere lå. Det er der, hvor Marie Antoinette og resten af den kongelige familie blev tilbageholdt under den franske revolution i slutningen af det 18. århundrede, og hvorfra de (forgæves) forsøgte at flygte.
13. Efterhånden som det franske jernbanenet blev udvidet, blev det jernbanesystem, der førte op til Gare d’Orsay, uegnet til de lange tog, der blev brugt. Så i 1939 ophørte det med at blive brugt til langdistancerejser.
14. På trods af at Gare d’Orsay blev nedlagt til langdistancetog, bruges Gare d’Orsay stadig op til i dag til forstadsruter af SNCF (“Det franske nationale jernbaneselskab”).
15. Ligesom mange andre bygninger, herunder Centre Pompidou, blev der afholdt en konkurrence for at afgøre, hvem der skulle have lov til at designe renoveringen af Musée d’Orsay. Det skete i 1978.
16. Renoveringen for at gøre Gare d’Orsay til et museum indebar, at der skulle skabes 20.000 kvadratmeter nyt gulvareal inde i bygningen på 4 nye etager. Projektet blev tildelt ACT Architecture, et team bestående af tre unge arkitekter (Pierre Colboc, Renaud Bardon og Jean-Paul Philippon).
17. Byggeriet var i hænderne på Bouygues, et parisisk byggefirma, der siden har været involveret i mange store projekter, herunder Kanaltunnelen (1994), der forbinder Frankrig med England, og Stade de France i Paris, Frankrigs største sportsstadion (1998).
18. Den indvendige indretning af Musée d’Orsay var i hænderne på den italienske arkitekt Gae Aulenti (4. december 1927 – 31. oktober 2012). Hun var også involveret i mange andre store museumsdesigns, bl.a. for Centre Pompidou og det nationale kunstmuseum i Catalonien.
19. Musée d’Orsay rummer et af verdens mest fantastiske ure, der tidligere fungerede som banegårdsur.
20. På pladsen foran Musée d’Orsay kan man se 6 bronzeskulpturer, der repræsenterer verdens kontinenter. Følgende skulpturer kan findes der:
- Sydamerika af Aimé Millet
- Asien af Alexandre Falguière
- Oceanien af Mathurin Moreau
- Europa af Alexandre Schoenewerk
- Nordamerika af Ernest-Eugène Hiolle
- Afrika af Eugène Delaplanche
21. Skulpturerne blev brugt til “Exposition Universelle” i 1878. Skulpturerne af kvinder, der repræsenterede kontinenterne, var tilsyneladende gået tabt og blev fundet på en offentlig losseplads i Nantes i 1963. Musée d’Orsay besluttede at erhverve dem, men betalte ikke penge. De byttede faktisk statuerne til et Sisley-maleri, som nu befinder sig i “Musée des Beaux-Arts” i byen Nantes!
22. Musée d’Orsay er et af de mest besøgte museer i verden og modtager hvert år over 3 millioner besøgende!
23. Museet åbnede officielt sine døre i december 1986, og det var den daværende franske præsident, Francois Mitterand, der officielt gjorde det.
24. Vil du tage nogle fantastiske billeder? Så skal du helt sikkert op ad trapperne bag det massive ur i Musée d’Orsay. Det er et af de mest fantastiske og unikke steder at tage billeder af den smukke by Paris!
25. Vil du vide mere om de mesterværker, der er udstillet på Musée d’Orsay? Så skal du følge museet på Instagram lige nu! Museet har hyret maleren, illustratoren og forfatteren Jean-Philippe Delhomme til at skabe en fantastisk illustration hver mandag!