I vores sidste indlæg Skal jeg have en hjelm på, når jeg kører på min elektriske scooter, diskuterede vi, om kørere af e-scootere bør bære hjelm, og i hvilke lande og stater de er forpligtet til at gøre det ved lov.

Vores mening? Uanset hvor du bor, og uanset om din lokale lovgivning kræver, at du bærer hjelm, skal du beskytte dit hoved, hvis du kører på en elektrisk scooter. Det lyder måske som en selvfølge, men med modstridende lovgivning omkring brug af hjelm er mange scooterkørere forvirrede over, om det er nødvendigt at bære en. Vi mener, at det er det.

Det er én ting at vide, at du bør bære en hjelm, men da e-scootere er så ny en teknologi, er det svært at afgøre, hvilken type hjelm der er bedst at bære. Og som det viser sig, er det ikke alle hjelme, der kan give et passende beskyttelsesniveau til dine behov.

Så hvilke former og typer skal du holde øje med? Er der visse sikkerhedsstandarder, som en hjelm skal overholde? Har det nogen betydning, om du vælger en hjelm i motorcykelstil eller en hjelm, der er egnet til bycykling, når du faktisk kører på en el-scooter? Læs videre for at lære de vigtigste ting, du skal være opmærksom på, og find ud af, hvad der er den bedste hjelm til dine scooterbehov.

Der findes i øjeblikket ingen hjelme, der er lavet specielt til elektriske scootere, men det betyder ikke, at du ikke kan beskytte dig selv. Ikke alle hjelme er skabt ens, så ikke alle cykel- eller skateboardhjelme vil være egnede til dine behov – men der vil helt sikkert være en derude, der passer lige til dig.

For det første er det vigtigt, at du vælger en hjelm, der passer dig, da dårligt siddende hjelme kan være lige så farlige som slet ikke at bære en. Mål omkredsen af dit hoved og søg efter hjelme inden for denne størrelseskategori.

En anden måde, hvorpå du kan undgå at udsætte dig selv for fare, er ved kun at købe en certificeret hjelm, der overholder anerkendte sikkerhedsstandarder. Når du køber en hjelm, skal du kontrollere, at den overholder en af følgende standarder: i Storbritannien og EU skal du kigge efter BS EN 1078 eller EN 1078, og i USA skal du holde øje med US CPSC Bicycle, Snell B-90A, Snell B-95, ATSM F1952-15 (for mountainbikehjelme) eller NEN NTA 8776 (for hjelme til elcykler).

Godkendte cykelhjelme forhindrer imidlertid ikke alle hjernerystelser eller andre hjerneskader, især ikke ved langsommere styrt eller styrt i skæve vinkler. Derfor bør du også overveje MIPS, som står for Multi-directional Impact Protection System. En MIPS-hjelm er konstrueret af to lag, der roterer mod hinanden, svarende til rotationen af hjernens egen cerebrospinalvæske, som er kroppens naturlige forsvar mod skæve stød.

Det er også vigtigt at sikre, at din hjelm ikke er beskadiget – hvis den har været udsat for et styrt eller er blevet tabt på en hård overflade, bør du helt sikkert købe en ny, selv om skaden på den ikke er synlig.

Hvad er den bedste hjelmtype for mig?

Når du vælger en hjelm til din el-scooter, skal du overveje både din hastighed og omgivelserne. Der findes ikke noget samlende organ, der giver oplysninger om dette, men det er generelt accepteret, at cykelhjelme er acceptable til ture med lav hastighed, mens en hjelm, der giver fuld ansigtsbeskyttelse, er bedst til højere hastigheder.

Commuter- og bycykelhjelme

Så hvis du kører ved hastigheder under 32 km/t (20 mph) – hvilket du sandsynligvis vil gøre, hvis du kører gennem byen – er en hjelm, der opfylder cykelsikkerhedsstandarderne, den bedste løsning for dig.

En af de største fordele ved åbne hjelme er det store synsfelt, de giver i forhold til helhjelme med fuldt ansigt. Åbne hjelme er generelt lette, små og mere komfortable end andre typer hjelme, hvilket gør dem velegnede til pendling.

De er normalt fremstillet af en foring af ekspanderet polystyrenskum (EPS) og dækket af en hård plastskal. Kig efter byhjelme (eller “pendlerhjelme”), som typisk har mindre ventilationsåbninger og en afrundet form i modsætning til vejhjelme, som er kendt for deres aflange, strømlinede form og flere ventilationsåbninger for at lette varmeafledningen.

Det er ikke helt som at køre på cykel på en el-scooter – du bruger ikke den samme mængde energi for at holde den i bevægelse og bliver derfor ikke så varm. Så køleplader, der giver god luftstrøm på en hjelm, er ikke strengt taget en nødvendighed – faktisk kan de være en belastning, da du kan blive våd, når det regner. Så du kan frit vælge en mere stilfuld hjelm, der ikke ser ud, som om du er ved at deltage i “Tour de France”, samtidig med at du stadig nyder godt af en god beskyttelse.

Mountainbikehjelme

Hvis du ønsker lidt mere beskyttelse på veje med større risiko – f.eks. hvis der er en stor mængde trafik eller forhindringer at navigere over – så bør du overveje en mountainbikehjelm. Ligesom pendlerhjelme har disse hjelme typisk færre ventilationsåbninger og er fremstillet af EPS-skum med en skal af enten plastik eller et kompositmateriale, f.eks. glasfiber eller kulfiber.

Disse hjelme dækker enten mere af baghovedet og siderne eller er udformet efter motorcykelhjelme og indeholder hageskinner for ekstra beskyttelse af ansigtet. Mountainbikehjelme har højere slagstyrke end pendlerhjelme, og de har også bedre ventilation og er lettere end elcykel- eller motorcykelhjelme.

E-bike- og motorcykelhjelme

Planlægger du at køre off-road med din el-scooter? Regner du med at køre ved højere hastigheder end 32 km/t (20 mph)? Så vil en elcykel- eller motorcykelhjelm være det rette valg.

Selv om end de er meget større og tungere end de andre typer, er full-face-hjelme ideelle til maksimal beskyttelse under kørsel med højere hastigheder og i miljøer med større risiko. Du skal huske på, at motorcykelhjelme på grund af den mere beskyttende stil reducerer noget af dit perifere syn.

At være helhjelm betyder også, at dit ansigt er beskyttet mod elementerne – men hvis du planlægger at køre på din scooter i byen eller på lange ture, vil du naturligvis sandsynligvis ikke have, at vægten af en kraftig hjelm belaster dit hoved, din nakke og dine skuldre.

Slutning

Det kan være en forvirrende proces for mange el-scooterkørere at vælge den bedste hjelm, som de skal have på, når de kører. Der findes trods alt et væld af hjelmtyper til forskellige aktiviteter som cykling og motorcykling, og manglen på scooterspecifikke hjelme samt en samlende samling af oplysninger gør det svært at vide, hvad der kan fungere efter ens behov.

Når du har læst dette indlæg, burde du være i stand til at gennemse hjelme med større selvtillid, nu hvor du er klar over nøglefaktorer som din typiske hastighed og det miljø, du oftest vil køre på scooter.

Men ud over størrelse, stil og om den overholder sikkerhedsstandarderne, er den vigtigste faktor, du skal overveje, når du vælger din hjelm, om du rent faktisk vil være villig til at bære den. En cykelhjelm, hvis stil og komfort opmuntrer dig til at bære den hele tiden, er altid uendeligt meget bedre end en full-face hjelm, der bliver liggende i skabet og samler støv!