En guide til køb af en klassisk, gammel og brugt Porsche 911

, Author

Så du ønsker at købe en klassisk Porsche 911? Bliv medlem af klubben.

Nej, virkelig, bliv medlem af en Porsche-bilklub. Det er det bedste råd, vi har til at hjælpe dig med at navigere i de seks 911-generationer og hundredvis af varianter, som Porsche har sluppet løs i de 55 år, der er gået siden Ferdinand Porsches ikoniske original.

Men hvis du hellere vil gøre det alene, eller hvis du måske har travlt med at bruge din arvevinding, så har vi gjort noget af hjemmearbejdet for dig. Vi har talt med ejere af klassiske Porsche 911’ere, samlere, medlemmer af bilklubber og endda Porsche Australiens hovedkvarter for at finde frem til “Næsten alt, hvad du skal vide, før du køber din første klassiske 911”.

“Luftkølet er vejen frem”

Okay så, lad os komme i gang. For jo hurtigere du er færdig med dette, jo hurtigere vil du hamre mod horisonten og grine til det lækre, grusede hyl fra din helt egen 911’s karakteristiske flad-seks-motor med flad seksløbsmotor.

UDVIND DENNE FEATURE

Begyndelsen

Svært at tro, at en bil, der deler sine rødder med VW Beetle fra 1930’erne, er blevet den mest indflydelsesrige sportsvogn i det 20. århundrede (i øvrigt valgt af et panel bestående af 133 biljournalister fra hele verden). Ingen anden bil ligner den, ingen anden bil lyder som den, og ingen anden sportsvogn kan matche dens unikke kørselsdynamik.

Porsche 911 er en utrolig sportsvogn, ingen tvivl om det. Sagen er, at den aldrig skulle have fungeret. Denne coupé med bagmotor er en teutonisk midterfinger til fysikkens love, fordi centrifugalkraften burde slynge den af vejen i hvert eneste sving.

Det var ofte det, der skete i 60’erne, 70’erne og 80’erne, når overdrevent ambitiøse bilister løftede fra speederen midt i et sving. Men andre mere talentfulde kørere brugte 911’erens kraft, lette vægt og iboende smidighed til at dominere løb som Monte Carlo Rally, Targa Florio og 24 timers Le Mans.

I dag kan klassiske 911’ere koste ti gange mere end en helt ny 911 Turbo, som i øvrigt koster 390.000 dollars. Men det er ikke alle 911’ere, der koster dig et stort hus. En hurtig søgning i internettets rubrikannoncer finder en 911 manual fra 1974 til kun 48.000 dollars. Så hvordan ved du, om det er et godt køb?

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.