En togrejse kan være en meget beroligende og vidunderlig rejseoplevelse. De fleste af os må dog have undret os mindst én gang i vores liv over, hvorfor der er sten på jernbanesporene. Disse knuste sten kaldes sporballast, og de er med til at holde togskinnerne på plads.
Hvad er sporballast?
Sporballast er en samlet betegnelse for de knuste sten på jernbanesporene. De udgør sporbunden og er pakket omkring jernbanesporene. De danner underlaget for jernbanesvellerne, som bruges til at holde jernbanesporene oprejst og med korrekt afstand.
Jernbanesvellerne er det rektangulære støttestykke, der holdes vinkelret på sporene. En jernbanesvelle kaldes også for en jernbanebund eller en tværbom.
Sveller blev tidligere lavet af træ, men nu fremstilles de hovedsageligt af forspændt beton.
Hvorfor bruges kun en bestemt type sten på jernbanespor?
Sporballast kan ikke laves med alle slags sten. Hvis der blev brugt glatte, runde småsten som dem, der findes i flodlejer eller bruges til dekoration, på jernbanesporene, kunne de vælte eller glide mod hinanden, når et tog passerede på jernbanelinjerne.
Dermed ville den forkerte type sten ikke opfylde sporballastens hovedfunktion, nemlig at give støtte til jernbanesporene. Kun sten, der ikke ville bevæge sig meget, ville passe til opgaven.
Det er derfor, at der på jernbanesporene anvendes sten med skarpe kanter til sporballast.
Andre funktioner for sporballast
Udover at holde jernbanelinjerne på plads og give støtte til tunge tog, der skal passere på dem, er her de andre funktioner for de sten, der kaldes sporballast:
1. Stenene forhindrer, at der vokser vegetation på jernbanesporene, hvilket kan svække den jord, som jernbanelinjerne løber på.
2. Sporballast forhindrer også, at vand regelmæssigt når frem til sporet og blødgør jorden. Det lukker ikke vandet helt af for jernbanesporene, men det letter en ordentlig dræning under eller omkring sporene for at sikre, at vandet ikke bliver på dem.
Teknik, der anvendes til at minimere jernbanevibrationer
De enorme vibrationer fra et forbipasserende tog er en trussel mod nærliggende bygninger ud over den høje støj, som også er et problem.
Jernbanerne anvender en spændeteknik til at minimere vibrationer, der består af EPDM-gummi eller ethylenpropylendienmonomergummi, som er meget modstandsdygtigt over for varme, vand og andre mekaniske belastninger. Dette er med til at reducere støj og vibrationer i høj grad.
Nu, hvor du kender den vigtige funktion af sporballast, og hvorfor der er sten på jernbanesporene, skal du sørge for, at du ikke bliver ved med at samle sten fra sporene for at smide dem udenfor!
Læs: Læs: Liste over de største, største og længste ting i Indien
Læs:
Læs: Hvorfor har indiske veje farvede milepæle?
Læs: Hvorfor skolebusser er gule i farven