Spørgsmål og svar fra DPI
1. Skal et offentligt skoledistrikt sørge for transport til privatskoleelever, der går på en privatskole, som ikke har forelagt et udpeget optagelsesområde til godkendelse af bestyrelsen for det skoledistrikt, hvor privatskolen er beliggende?
I en udtalelse fra justitsministeren, 61 O.A.G. 240, 244 (1972), blev det anbefalet, at et offentligt skoledistrikt ikke er forpligtet til at sørge for transport til elever, der går på en privatskole, som ikke har et optagelsesområde. Endvidere blev det i en uformel udtalelse fra Attorney General af 29. september 1970 forklaret, at “distriktets pligt til at sørge for sådan transport opstår kun, når der er aftalt et opsamlingsområde mellem distriktet og den private skole eller fastsat af statsinspektøren i henhold til appel.”
2. Hvad gør et offentligt skoledistrikt, hvis en privatskole ikke overholder fristen den 15. maj for at underrette det offentlige skoledistrikt om elever, der planlægger at gå på den private skole det følgende skoleår?
Sigtet med love, der tillader transport fra private skoler på det offentliges regning, er at yde denne service til alle elever, der opfylder betingelserne, og at give de offentlige skoler mulighed for at budgettere for denne udgift. Da lovene giver skolebestyrelserne mulighed for at forlænge fristen den 15. maj, bør skolebestyrelser og forvaltninger fra begge skoler forsøge at tilbyde den krævede transport til alle berettigede elever fra privatskoler i stedet for at søge tekniske detaljer i lovene som grundlag for at nægte transporttjenester. Den offentlige skolebestyrelse bør nøje overveje alle de omstændigheder, der fører til, at en privatskolebestyrelse ikke har overholdt anmeldelsesfristen den 15. maj, før den træffer beslutning om at nægte transport.
3. Skal et offentligt skoledistrikt sørge for transport af privatskoleelever på dage, hvor den offentlige skole ikke er i gang?
I en udtalelse fra justitsministeren, 61 O.A.G. 240, 244 (1972), hedder det, at en offentlig skolebestyrelse er forpligtet til at sørge for transport af privatskoleelever, der går i skole på dage, hvor det offentlige skoledistrikt ikke er i gang. Wisconsin Court of Appeals bekræftede denne holdning i Hahner v. Board of Education, Wisconsin Rapids, 89 Wis. 2d 180 (1979). Det er en fordel for både den offentlige og den/de private skole(r) i samme skoledistrikt at have så ensartede skolekalendere som muligt.
4. Kan et skoledistrikt opkræve et gebyr for transport af elever til privatskole?
Hvis en privatskoleelev er berettiget til transport i henhold til s. 121.54, Wis. Stats., er det ikke tilladt skoledistriktet at opkræve nogen del af omkostningerne ved denne transport hos eleven eller elevens forældre eller værger. Der kan dog opkræves et gebyr hos forældre/værge for en elev, som skoledistriktet ikke er forpligtet til at transportere, hvis elevens forældre/værge anmoder om en sådan transport.
5. Skal det offentlige skoledistrikt sørge for transport af elever fra private skoler til ekstra-curriculære aktiviteter?
Offentlige skoledistrikter kan, men er ikke forpligtet til at sørge for transport til ekstra-curriculære aktiviteter.
6. Skal folkeskoledistriktet sørge for transport til privatskoleelever, der er indskrevet i fireårige børnehaveprogrammer?
Ja. I henhold til sec. 115.01(2), Wisconsin Statutes, henviser “børnehave” til både 4-årige og 5-årige børnehaver, medmindre andet er angivet. Da loven, der kræver, at skoledistrikterne skal sørge for transport til berettigede privatskoleelever, ikke specifikt henviser til 5-årige elever, er transport til 4-årige børnehaveprogrammer også påkrævet. Skoledistriktets forpligtelse til at sørge for transport til privatskoleelever er ikke afhængig af, om skoledistriktet tilbyder et 4-årigt børnehaveprogram eller ej. Skoledistrikterne har mulighed for at tilbyde transport ved hjælp af en af de metoder, der er tilladt i henhold til sec. 121.55, herunder forældrekontrakter.
7. Skal det offentlige skoledistrikt sørge for transport i middagstimen til privatskoleelever, der er indskrevet i halvdags børnehaveprogrammer?
Ja. Da loven, der kræver transport af berettigede privatskoleelever, henviser til transport “til og fra skolen”, er skoledistriktet ansvarlig for transport i middagstimen til og fra halvdagsprogrammer. Som det er tilfældet med transport til fireårige børnehaveelever, er forpligtelsen til at sørge for transport i middagstimen ikke afhængig af, om skoledistriktet tilbyder halvdags- eller heldagsbørnehaveprogrammer. Skoledistrikterne har mulighed for at tilbyde transport på en hvilken som helst af de metoder, der er tilladt i henhold til sec. 121.55, herunder forældrekontrakter.
8. Skal det offentlige skoledistrikt sørge for transport til en privatskoleelev, som bor i et område, der af skolebestyrelsen er udpeget som usædvanligt farligt?
Ja, forudsat at eleven ellers er berettiget til at modtage transport i henhold til s. 121.54(2)(b) 1., Wis. Stats. Det vil sige, at for at være berettiget til at modtage transport skal en privatskoleelev, der bor i et område, der er udpeget som usædvanligt farligt, være bosat i den private skoles godkendte optagelsesområde, og den private skole skal være beliggende inden for elevens skoledistrikt eller ikke mere end 8 km uden for grænserne af skoledistriktet. Yderligere oplysninger om transport i områder med usædvanlig fare kan findes på Department of Public Instruction’s websted på https://dpi.wi.gov/parental-education-options/transportation/hazardous-transportation.