8 Roof Rack Setups on 5th Gen 4Runner Builds That Will Inspire You – Hvad er den bedste tagbagagebærer for dig?

Hvad enten det er til last, et telt på taget, ekstra belysning eller ren æstetik, giver en tagbagagebærer dig uendelige muligheder for bedre at udstyre dit ultimative eventyrkøretøj.

Når du har besluttet dig for en bagagebærer, har du stadig en stor opgave med at beslutte, hvilken tagbagagebærer du skal have.

I disse dage er der et stort udvalg af stilarter og producenter derude, som du kan vælge imellem. Som sådan kan det være svært at skelne den ene fra den anden. Uden at se en tagbagagebærer på første hånd er det svært at smide en tusinde kroner eller mere og håbe på det bedste. Godt du har os og vores førstehåndserfaring med en masse forskellige tagbagagebærere.

I denne uge har vi en stor gruppe af rigs og opsætninger, som vi gerne vil dele med dig for at hjælpe dig med at træffe en beslutning.

1. @Gun.Rnr – GOBI Racks Stealth Multi-light Set Up + Sunroof Option

• Rack Style: Kurvstil Rack med ramme/skinner i rørformet stål og base i ekspanderet stål
• Racklængde: Fuld
• Boring/ikke boring: Vægt: 70 lbs.
• Dimensioner: Længde: Længde: 20 cm, længde: 20 cm Vores rack dukkede op omkring uge 20.
• Hjemmeside: www.gobiracks.com
• Nuværende pris: $1595.00 for rack og stige $250.00 for soltagindsats

Hvordan bruger du dit rack?

Vi valgte oprindeligt Gobi rack til fragt. Vi valgte kurvstilen frem for de andre horisontale lamelkonstruktioner, fordi vi kunne lide idéen med sideskinner både til at holde ting inde og til fleksibilitet til at fastgøre fastgørelsesanordninger (det skader ikke, at det giver os OG Safari-æstetikken). I dag tjener den som platform for vores tagtelt.

Har du et tagtelt?

Vi har monteret en soft-top på de medfølgende tværstænger (nyt alu-telt på vej!). Monteringen er udfordrende, da sideskinnerne kun giver lidt plads til at arbejde. Afstanden mellem skinnerne er lille, hvilket gør det svært at finde nok plads til at arbejde. Vi har fundet ud af, at det at installere teltet på tværstængerne først og derefter installere tværstængerne hjælper med at fjerne 90 % af vanskelighederne.

Afmontering af teltet er lige så let, hvis du fjerner stængerne sammen med det. Pro Tip: Gobi tværstængerne er sikret med Nyloc-møtrikker, der er designet til at hjælpe med at forhindre, at fastgørelsesboltene kan bakke ud. Nyloc-møtrikker kan slides efter fortsat til- og frakobling, så vi anbefaler at købe en række 14 mm møtrikker til at have ved hånden.

Pros og ulemper ved din opsætning?

Pros

• Vi kan virkelig godt lide det svejsede stålrørsdesign. Alt er solidt, og intet på selve kurven er sikret med bolte.
• Den udvidede stålkurvbase er også rar at have, når du læsser diverse last, da du ikke behøver at fordele din last over vandrette lameller og risikere, at noget falder gennem mellemrummet imellem.
• Vi er også vilde med, at stativet leveres med en super slank og solid stige (de fleste andre stativer indeholder ikke en stige) og leveres med forborede huller til ekstra belysning.
• Der er også et godt udvalg af tilbehør og monteringer lavet til stativet.

Cons

• Kurvdesignet kræver, at dit telt skal monteres på tværstænger, der er monteret på stativets øverste skinne. Dette løfter dit telt en smule højere end flade tagbagagebærere.
• Dertil kommer, at sideskinnerne i kurvedesignet gør det lidt vanskeligt at arbejde på ting som telte.
• Ragebæreren er prissat højere end mange af konkurrenterne (husk, du betaler for en stige), og produktionstider forbyder dem, der har et øjeblikkeligt behov for en rack.

Hvem ville have gavn af denne model rack?

Alle, der kan lide æstetikken ved kurv/safari-stilen. Alle, der leder efter en stige og et stativ i samme pakke (Noget at tænke på: Et stort flertal af folk med andre stativer ender stadig med Gobi-stigen og skal stadig vente på Gobi produktionstider). Alle, der leder efter en solid stålrørskonstruktion, der er svejset og har en kurveformet bund.

Vil du anbefale dette rack?

Personligt kan jeg virkelig godt lide designet og stilen på racket. Det er unikt i forhold til mange af de stativer derude; helt sikkert det bedste til last, da du har den ekstra sikkerhed af den udvidede stålbase og sideskinnerne.

2. @Castlebravo_V2.0 – Front Runner Slimline II

• Rack Style: Bakkestil Rack med T-slot horisontale lameller
• Racklængde: Fuldt rack
• Boring/ikke boring: Boring kræves til frontmontering
• Vægt: 80 lbs.
• Dimensioner: Størrelser: Længde: 20 cm: 85.3 “L x 49.5 “B x 5 “H
• Leveringstid: På lager Varen
• Hjemmeside: www.frontrunneroutfitters.com
• Nuværende pris: $1,313.00

Hvordan bruger du din rack?

Vi bruger primært rack til at bære udstyr, der ikke passer i lastbilen (3. række sæder og 4 børn optager al den indvendige plads). Lejlighedsvis bruger vi det til at transportere tømmer eller andre ting til forbedring af hjemmet. Vi er i øjeblikket ser på cykel montering løsninger samt. I øjeblikket har vi en lille opbevaringsboks permanent monteret til bjærgningsudstyr og håndværktøj.

Har du et tagtelt?

Nej.

For- og ulemper ved din opsætning?

Vi skiftede for nylig fra en Victory 4×4 full rack, og selv om den var fin, føler vi, at Front Runner Slimline II helt klart er et mere solidt stykke udstyr.

Pros

• Det ser ud til, at vi får et bedre brændstofforbrug med dette rack end med Victory 4×4.
• Det modulære design er mere robust (større kanaler til fastholdelsesbolte).

Cons

• Det fulde rack kræver, at der bores i taget. Så hvis du er bange for at slå huller i taget, er det nok ikke noget for dig.
• Samlingen er lidt mere kompliceret end Victory 4×4, men vi mener, at det er det værd for den styrke, som dette rack giver.

Hvem ville have gavn af denne model rack?

Helt ærligt, fordelene ved dette rack og dets design ville være til gavn for alle, der seriøst bruger deres rig. Hvis det eneste, du har brug for, er et sted at montere lygter, er der mere pengepungvenlige stativer derude. Hvis du er på udkig efter en arbejdshest med velgennemtænkte tilføjelser og mulighed for at bære en anden lastbil oven på din rig, skal du ikke lede længere.

3. @Pupperunner – Prinsu 5th Gen 4Runner Prinsu No-Drill Full Roof Rack

• Rack Style: Aluminium sideskinner med T-slids horisontale lameller
• Racklængde: Fuld
• Boring/ikke boring: Ingen boring
• Vægt: 75 lbs.
• Dimensioner: L x 47 “B x 2 “H
• Leveringstid: 1 uge
• Hjemmeside: www.prinsudesignstudio.com
• Nuværende pris: $899.99

Hvordan bruger du dit rack?:

Vi bruger primært racket til at montere vores tagtelt. Vi har også brugt det til at montere andet tilbehør (markise/ Maxxtrax).

Har du et tagtelt?

Ja, vi har et AreaBFE Aluminum Low Profile Tent, som vi hentede hos Spirit of 1876.

For- og ulemper ved din opsætning?

Pros

• Præsentanterne
  • Præsentanterne ved Prinsu-designet bevarer en lav profil, selv når det kombineres med teltet kombineret. At have modularitet er nøglen for os.

  Cons

  • De vandrette lameller sidder lavere end toppen af sideskinnerne.
  • Som sådan er vi ikke rigtig i stand til at få en helt flad platform til vores telt, da vores telt er bredere end tagbagagebæreren.

  Hvem ville have gavn af denne rack?

  

  Personer, der er bekymrede for at passe ind i garagen, samt folk, der søger modularitet og justeringsmuligheder.

  Vil du anbefale dette rack?

  Ja.

  Er der andet, vi bør vide om dit setup?

  Rækkenet er ekstremt let. Prinsu sælger også individuelt tilbehør til at hjælpe med monteringen. I øjeblikket kører vi med en vindafviser med en lysbjælkeudskæring, der gør det muligt at montere vores 40″ Baja Designs S8 og stadig bevare det strømlinede, lavprofilerede look.

  4. @Trail_or_Sail – LFD Off-Road Full Length Aluminum Roof Rack

  

  • Rack Style: Aluminiums sideskinner med vandrette lameller
  • Racklængde: Full Rack
  • Boring/ikke boring: Ingen boring
  • Leveringstid: På hjemmesiden står der 3-4 uger. Jeg fik min hurtigere end det
  • Hjemmeside: www.lfdoffroad.com
  • Nuværende pris: $1,089.99

  Hvordan bruger du dit rack?

  Vi har brugt dette særlige rack til at bære vores RTT (Roam Vagabond V2), fortelt, brændstof og diverse lejrlast. Det har taget os med til Moab, Colorado Rockies og Tennessee Smoky Mountains.

  Har du et tagtelt?

  Ja – Roam Vagabond V2 (Regular Size)

  For- og ulemper ved din opsætning?

  

  Pros

  • LFD har den bedste kundeservice, opsætningen er ekstremt nem, der skal ikke bores, der er masser af plads under tværstænger til skruenøgler, og der er ingen problemer med spor/T Slots (bolte går gennem tværstænger).
  • Rækken er meget modulær og ekstremt robust.

  Kontra

  • Måske højden på den? Det virker til at være en lille smule højere end andre stativer.

  Hvem ville have gavn af denne model stativ?

  Overlanders, campister, Cross Country Adventurers og alle, der ønsker en nem måde at transportere last eller montere tilbehør på taget af 4Runner’en.

  Vil du anbefale dette rack?

  

  Det er helt klart – dette er vores 3. Rack fra LFD Off-Road. Vi flyttede op fra deres standard tværstænger til OEM tagskinner, til en 7/8ths rack, op til den fuld længde aluminium. Dette er den eneste model, der ikke bruger deres standard crossbars – disse er lidt bredere. Den bredere platform giver mulighed for mere kapacitet, og vi har brugt hver en bid af den.

  Er der andet, vi bør vide om dit setup?

  Vi har en semi-permanent gearkasse – vores Roam 95L Rugged Case kan fjernes ved at løsne de 4 monteringsbolte inde fra kufferten. Denne opsætning har gjort det muligt for os at holde vores ildelugtende lejrudstyr ude af 4Runneren og forseglet og sikkert mod elementerne og støvede eller mudrede stier. Det er en stor fordel at kunne skrue direkte gennem tværstængerne. Vi bruger også LFD Off-Road Aluminum Accessory Mounts til at holde FuelPax og/eller Recovery Boards.

  5. @EvergreenRnr – Victory4x4 Full-Length 4Runner No-Drill Roof Rack (No Light Bar Cutout)

  

  • Rack Style: Laserskåret aluminiums sideskinner med vandrette T-slids lameller
  • Racklængde: Full Rack
  • Drill/No Drill: Ingen boring
  • Vægt: 50 lbs
  • Produktdimensioner: Ikke tilgængelig på producentens hjemmeside
  • Leveringstid: 2-3 uger
  • Hjemmeside: www.victory4x4.com
  • Nuværende pris: $999.00

  Hvordan bruger du din tagbagagebærer?

  Det primære formål med min tagbagagebærer er at montere min RTT og markise. Jeg bruger også den resterende plads til at montere ting, der tager for meget plads indeni, eller som ofte bliver beskidte eller mudrede (trækbrædder, skovl, økse, sav osv.). Jeg har også fundet ud af, at aluminiumsprofilet er et meget praktisk sted at montere beslag til antenner samt til mine kommunikationer. Lige nu bruger jeg frontbeklædningen uden lysbjælkeudskæring, da den er mest aerodynamisk, men efterhånden vil den blive skiftet ud med en med lysbjælkeudskæring, når tiden er inde til at tilføje en tagmonteret lysbjælke.

  Har du et tagtelt?

  Ja, min 56″ 23Zero Walkabout RTT er monteret på tagbagagebæreren så langt tilbage, som jeg med rimelighed kan få den. Tagbagagebæreren blev købt specifikt fordi jeg vidste, at jeg skulle have en RTT, da jeg købte min 4runner, så jeg havde brug for en måde at montere den på. Victory4x4 laver en masse forskelligt tilbehør til deres tagbagagebærere som f.eks. RTT- og markise-monteringsbeslag. Disse beslag gjorde det meget nemt at montere min RTT og min markise.

  Pros og ulemper ved din opsætning?

  

  Pros

  • Meget let at montere & installere, passer formfuldendt til 4Runner, da den følger karrosseriet ekstremt godt.
  • Du kan tilføje standard T-møtrikker i de kanaler, hvor du har brug for dem. Victory4x4 er endda gået så langt at tilføje bearbejdede åbninger i enden af lamellerne, så du kan smide T-møtrikker i T Slot-kanalen uden at skulle skille stellet ad, Rimelig pris & leveringstid. Grunden
  • Jeg gik ikke med en anden var, at prisen og den aktuelle leveringstid gjorde det til det bedste bang for mine penge på det tidspunkt.
  • God kundeservice. Hver gang jeg havde et spørgsmål eller bad om at opgradere til deres nyeste design, var deres kundeservice altid tilgængelig og tog sig af mig.

  Cons

  • Hver tværstang har en noget begrænset mængde justeringsmuligheder sammenlignet med andre stativer. Dette er ikke et problem 95% af tiden, da justerbarheden og afstanden er mere end tilstrækkelig til de fleste ting. Jeg løb kun ind i dette problem, da jeg forsøgte at få min RTT så langt tilbage på stativet som muligt og samtidig opretholde en nogenlunde centreret og jævnt fordelt placering på monteringspunkterne.
  • Deres tilbehør synes at være rettet mod at være så lav profil som muligt og kun bringe komponenterne op til den øverste overflade af stativet.
  • På overfladen er dette fantastisk, men når du forsøger at fastgøre dit telt til en af beslagene, er det lidt svært at få din hånd mellem teltet og stativet. 1.000 dollars for en tagbagagebærer virker fjollet i betragtning af designet og brugen af aluminiumsekstrudering.
  • Dette er ikke kun begrænset til Victory4x4, men til alle tagbagagebærere af dette design. Jeg synes for det givne marked, at Victory4x4 er meget konkurrencedygtig prissat.

  Hvem ville have gavn af denne model rack?

  Alle, der ønsker at få deres rig til at se cool ud, eller som er på udkig efter en meget funktionel tagbagagebærer. Eller begge dele! Racket fra Victory4x4 er et meget alsidigt rack til alle, der ønsker at opbevare noget på toppen af deres køretøj. Jeg valgte også at støtte Victroy4x4, da alle deres dele er fremstillet i USA, og deres kundeservice er fremragende.

  Vil du anbefale dette rack?

  Absolut uden tvivl! Fordelene opvejer helt sikkert alle ulemperne.

  Er der andet, vi bør vide om din opsætning?

  

  Jeg vil gerne nævne, at oprindeligt, da jeg modtog min Roof Rack, havde den det gamle design af deres forreste fødder, som udnyttede 4 gummipuder, der sidder på toppen af forsiden af taget (lige bag forruden). En måned eller deromkring senere havde Victory4x4 frigivet en opdateret version af deres forreste fødder, som sidder i regnkanalen for at give bedre lateral støtte til større genstande som en RTT. Det gamle design havde en tendens til at bevæge sig sidelæns under belastning, hvis rack’et ikke var perfekt justeret, især i regnvejr, når taget blev vådt. Så snart jeg så denne opdatering, gav jeg Victory4x4 et opkald, og de fik mig taget hånd om mig ved at tilføje et sæt af de nye frontfødder til min åbne ordre (til panser og Molle-paneler) uden ekstra omkostninger.

  6. @Mag4r – Southern Style Off-Road 5th Gen 4Runner Roof Rack

  

  • Rack Style: Sideskinner med vandrette lameller
  • Racklængde: Full Rack
  • Boring/ikke boring: Ingen boring
  • Vægt: 90 lbs
  • Mål:
  • Leveringstid: 10-12 uger
  • Hjemmeside: www.southernstyleoffroad.com
  • Nuværende pris: $1,188.99 – $2,767.93

  Hvordan bruger du dit rack?

  Jeg monterer normalt mit tagtelt og min markise derpå, når vi tager på tur, men til daglig brug har jeg et solcellepanel monteret på stativet, som hjælper med at drive køleskabet

  Har du et tagtelt?

  Jeg har et Smittybilt-telt, og det monteres fint!

  Pros og cons ved dit setup?

  

  Den er af aluminium og lav profil og ekstremt høj kvalitet. Den er universel, når det kommer til montering af ting. Min yndlingsdel af rack’et er sidebelysningsudskæringerne. De kan rumme Baja Design Flush Mount S2’s, Element Flush Mount lygter og Rigid Flush Mount lygter. Helt sikkert et par muligheder for sidebelysning.

  Hvem ville have gavn af dette rack?

  Alle, der leder efter et rack med lav profil og ønsker at montere alt og alle mulige ting på deres rack. Jeg har set folk montere telte hele vejen til tømmer fra byggemarkedet. Racket kan holde til en masse vægt. Robust og universel

  Vil du anbefale dette rack?

  Ja, det vil jeg!

  7. @Yoda.Runner – Front Runner Outfitters Slimline II

  

  • Rack Style: Tray Style Rack med T-slot horisontale lameller
  • Racklængde: Full Rack
  • Boring/ikke boring: Boring kræves til frontmontering
  • Vægt: 80 lbs.
  • Dimensioner: Størrelser: Længde: 20 mm: L x 49.5 “W x 5 “H
  • Leveringstid: På lager Varen
  • Hjemmeside: www.frontrunneroutfitters.com
  • Nuværende pris: $1,313.00

  Hvordan bruger du dit rack?

  Jeg gik frem og tilbage mellem Frontrunner, Prinsu og et par andre mærker i månedsvis. Den primære grund til at jeg i sidste ende besluttede mig for Frontrunner var på grund af dens modularitet og hurtige tilbehørsmonteringer, der er tilgængelige til den. Det hjalp også, at der ikke var nogen leveringstid. Jeg bruger det primært til at montere vores RTT og til belysning.

  Har du et tagtelt?

  Ja, jeg kører med et iKamper Skycamp 2.0

  Pros og cons ved dit setup?

  

  Pros

  • Front Runner har det bedste udvalg af tilbehørsmonteringer på markedet. Det er nemt at installere, og der er ingen leveringstid for at få det bygget.

  Con

  • Når du monterer et tagtelt på stellet, er der ikke mange reelle arealer til at montere noget andet.

  Hvem ville have gavn af denne model rack?

  

  Jeg tror, at folk, der leder efter et produkt, der er godt understøttet. Ingen latterlige leveringstider og tonsvis af tilbehør. Nem montering og bygget til at holde.

  Vil du anbefale dette rack? 100%

  8. @_seek.adventure_ – Prinsu 5th Gen 4Runner No-Drill Full Roof Rack

  

  • Rack Style: Aluminiums sideskinner med T-slot horisontale lameller
  • Racklængde: Fuld
  • Boring/ikke boring: Ingen boring
  • Vægt: 75 lbs.
  • Dimensioner: L x 47 “B x 2 “H
  • Leveringstid for produktion:: 92 “L x 47 “B x 2 “H
  • 1 uge
  • Hjemmeside: www.prinsudesignstudio.com
  • Nuværende pris: $899.99

  Hvordan bruger du dit rack?

  Jeg bruger mit rack primært til at holde mit iKamper-telt på taget. Jeg kører også en Extreme LED-lysbjælke og ARB-fortelt på stellet.

  Har du et tagtelt?

  Ja, vi camperer i en iKamper Skycamp 2.0

  Pros og cons ved dit setup?

  

  Pros

  • Der er stort set ingen ventetid.
  • Rækkenet er super let og lavet af aluminium.
  • Jeg har oplevet meget minimal vindstøj efter at have skiftet til dette rack.
  • Det er ekstremt lav profil.

  Cons

  • Jeg vil sige, at den eneste ulempe er, at racket er et non-basket design.

  Hvem ville have gavn af dette rack?

  Jeg kan varmt anbefale dette rack på grund af dets slanke profil. Racket er konstrueret af aluminium, og æstetisk set passer det meget godt til fabrikkens 4Runner-linjer. Det er meget godt designet, og vindstøjen er meget minimal i forhold til mine tidligere Racks.

  Er der andet, vi bør vide om dit setup?

  

  Jeg har tidligere kørt med et Gobi rack og et k9 rack, og jeg kan virkelig godt lide den lave profil på Prinsu. Vindstøjen er meget minimal i forhold til disse tidligere stativer.

  Sidste tanker

  Som overlanding-fællesskabet fortsætter med at vokse, er jeg sikker på, at der vil være en betydelig vækst i tagbagagemuligheder, hvilket ikke gør det nemmere at beslutte sig.

  Håbentlig var vi i stand til at ridse i overfladen og hjælpe med at styre dig i den rigtige retning. Der er mange producenter af tagbagagebærere derude med forskellige designs. I sidste ende er det op til dig, din pengepung og dit formål at afgøre, hvilket rack der er bedst for dig.

  Har du et spørgsmål? Gå ind på Instagram, og følg disse inspirerende builds. Der er et væld af oplysninger, som disse fyre er i besiddelse af, og jeg er sikker på, at de gerne vil dele dem.

  Vil du blive præsenteret? Følg og DM @Gun.Rnr på IG med dine idéer og forslag, eller send os en e-mail på [email protected], og lad os vide det. Vi vil have dine opsætninger!