Ōsaka, ville et capitale de Ōsaka fu (préfecture urbaine), centre-sud de Honshu, Japon. La ville, ainsi que sa voisine Kōbe et la ville voisine de Kyōto, sont les centres de la zone industrielle de Keihanshin, la deuxième plus grande agglomération urbaine et industrielle du Japon.
Un bref traitement de Ōsaka suit. Pour un traitement complet, voir la région métropolitaine de Ōsaka-Kōbe.
Ōsaka se trouve le long de la baie de Ōsaka, à l’extrémité orientale de la mer Intérieure, sur le delta de la rivière Yodo. Sa zone métropolitaine s’étend sur les deltas et dans les hautes terres alluviales de la Yodo, de la Yamato et d’autres rivières. Kōbe se trouve sur la rive nord-ouest de la baie de Ōsaka, à environ 30 km à l’ouest de Ōsaka. Le climat est tempéré, avec des hivers frais et des étés chauds et humides ; les précipitations annuelles sont d’environ 54 pouces (1 360 mm). La région est sujette aux typhons en septembre, qui sont occasionnellement désastreux.
Ōsaka est disposée en grille, l’axe nord-sud étant la rue Midō et l’axe est-ouest Chūō Ōdōri ( » artère centrale « ). La rue Hommachi s’étend vers l’est depuis le port jusqu’au château de Ōsaka, construit à l’origine par le seigneur de guerre Toyotomi Hideyoshi au XVIe siècle. Parallèlement à la rue Midō se trouve l’étroite rue Shinsaibashi, qui contient le quartier commercial central. Le principal quartier d’affaires occupe la partie nord du centre-ville, et les zones industrielles se trouvent dans les parties est et nord-est de la ville et sur le delta inférieur de la rivière Yodo. La partie centrale de Ōsaka est essentiellement commerciale. Les espaces verts sont rares, bien qu’il y ait plusieurs grands parcs dans la ville ; les principales zones de loisirs se trouvent dans les banlieues, le long des plages côtières et au lac Biwa, près de Kyōto.
Ōsaka était autrefois réputée pour son importante industrie textile, mais l’accent a été déplacé vers l’industrie lourde. Les principales industries de la ville comprennent les machines, les machines électriques, le fer et l’acier, la fabrication de métaux, les textiles, les produits chimiques et la pâte à papier ; la transformation des aliments et l’impression et l’édition sont également importantes. Ōsaka est l’un des plus grands centres financiers du Japon. Son port, longtemps l’un des plus importants de la nation, a été combiné administrativement avec celui de Kōbe depuis le début des années 1970.
Un réseau dense de voies ferrées serpente dans la région, qui est un point de jonction pour le réseau ferroviaire national. Ōsaka est desservie par des compagnies ferroviaires privées formées à partir des Chemins de fer nationaux japonais, autrefois propriété du gouvernement. Ces sociétés exploitent des lignes de transport rapide locales et interurbaines et fournissent des trains de passagers régionaux et des trains à grande vitesse Shinkansen nationaux. D’autres chemins de fer électriques privés assurent également des services de transport suburbain et régional. Des autoroutes express relient Ōsaka à Kōbe, Kyōto et Nagoya. Ōsaka possède deux grands aéroports. Le plus ancien est situé près de la banlieue d’Itami, au nord de la ville, et gère le trafic aérien intérieur. L’aéroport international du Kansai a été ouvert en 1994 pour gérer le trafic aérien international croissant de la ville. Cet aéroport est construit sur une île artificielle dans la baie d’Ōsaka et est relié au continent par un pont autoroutier.
Ōsaka est depuis longtemps un centre national de culture. Il existe de nombreuses universités et collèges publics et privés dans la ville et la préfecture urbaine, notamment l’université de Ōsaka et l’université du Kansai. Le théâtre traditionnel et moderne, la musique et le Bunraku (théâtre de marionnettes) sont joués dans toute la région, tout comme la musique occidentale, les opéras et les pièces de théâtre. Ōsaka est un centre national des médias d’information. Superficie 222 km carrés (86 miles carrés). Population. (2005) 2,628,811 ; (2010) 2,665,314.