La compagnie aérienne a été fondée sous le nom de Comair Jet Express. Elle a été renommée en octobre 2001 par la société mère Delta Air Lines. Elle est détenue à 100% par Delta Air Lines.
Delta Private Jets est un service d’avions privés, qui s’adresse aux entreprises ayant besoin de desservir des destinations en avion privé ou que l’aéroport ne fournit pas de manière régulière. Delta Private Jets est également proposé aux membres SkyMiles Elite pour un prix d’achat supérieur de 300 à 800 dollars sur certains itinéraires au départ des hubs Delta de Cincinnati, Atlanta et New York. En outre, ce service permet aux voyageurs d’éviter les tracas de l’avion tels que la sécurité.
Le siège social de Delta Private Jets est situé au 82 Comair Boulevard building, qui était autrefois le siège de Comair et s’appelait le Comair General Office Building.
En juin 2017, David Sneed, qui avait supervisé un certain nombre de changements, notamment l’acceptation des SkyMiles comme paiements pour les cartes de jet, a quitté Delta Private Jets où il était le cadre supérieur. Aucun remplaçant n’a été immédiatement annoncé, bien que les responsables de Delta Air Lines disent qu’ils restent engagés dans le service de jet privé. En juillet 2017, Delta Private Jets a nommé l’ancien COO de Virgin Australia, Gary Hammes, comme nouveau président en remplacement de Sneed. En octobre 2018, Gary Hammes a été remplacé par Jeff Mihalic qui a été nommé PDG de l’entreprise. Mihalic est l’ancien président de Delta Material Services. Dans le même temps, Lee Gossett, employé de longue date de Delta, a été nommé vice-président principal des opérations et directeur de l’exploitation. Avant sa nomination, Gossett était le vice-président de la maintenance en ligne chez Delta Air Lines.
En janvier 2017, Delta Private Jets a annoncé Sky Access, un nouveau programme d’adhésion. Moyennant des frais d’initiation de 8 500 dollars et un renouvellement de 6 000 dollars, les membres peuvent réserver gratuitement autant de vols à vide qu’ils le souhaitent. Les membres obtiennent l’avion entier. DPJ a déclaré avoir effectué plus de 6 300 vols à vide en 2017.
En novembre 2018, DPJ a annoncé l’expansion de ses capacités de maintenance, de réparation et de révision (MRO) en ouvrant un nouveau site à Sheltair Aviation sur les terrains de l’aéroport international de Ft. Lauderdale-Hollywood (FLL) en Floride.
Le 9 décembre 2019, Delta Air Lines a annoncé avoir pris une participation dans Wheels Up, un opérateur américain d’affrètement aérien fondé en 2013 et exploitant 120 appareils (biturbopropulseurs King Air 350i, Citation Excels/XLS, Citation X et jets d’affaires Hawker 400XP) pour ses 7 700 membres, pour devenir son principal investisseur et le fusionner au premier trimestre 2020 avec sa filiale Delta Private Jets, pour exploiter une flotte de 190 avions d’affaires.