Avec la dernière débâcle, la carrière de Kyle Busch est arrivée au point où il pourrait effectivement chercher un nouveau commanditaire en 2012.
Bien que ce soit peu probable, Mars/M&M’s pourrait décider qu’il en a assez de son comportement imprévisible. Joe Gibbs Racing pourrait lui emboîter le pas si le commanditaire principal penche de ce côté.
L’épave flagrante de Ron Hornaday Jr. par Busch sous caution au Texas a à peu près appuyé sur le bouton « reset » sur tous les gains qu’il avait faits pour « ternir » sa réputation.
Qui sait ? Il a peut-être simplement appuyé sur le bouton « supprimer » – perdu à jamais pour le monde.
Il y a quelques entreprises, cependant, qui pourraient être un bon match pour Busch à l’avenir. Des sponsors que, au minimum, il devrait considérer semi-sérieusement.
En fait, ce dont il a le plus besoin en ce moment, c’est d’une entreprise de relations publiques de haut niveau.
Waste Management, Inc. est une entreprise Fortune 500 spécialisée dans le recyclage et l’élimination des déchets.
Elle est actuellement un sponsor de la K&N Pro Series et pourrait certainement avoir les fonds nécessaires pour soutenir une équipe de Sprint Cup.
L’enlèvement des ordures est une activité en plein essor et en constante croissance.
Kyle Busch a besoin de retirer les détritus qu’il a semés au cours de sa carrière et de les recycler. Le sponsor pourrait être à la fois symbolique et bénéfique.
Le seul problème est le suivant : Waste Management peut-il être aussi avisé dans la gestion des risques qu’il l’est dans la gestion de l’enlèvement des déchets de notre vie quotidienne ?
Buffalo Wild Wings
Buffalo Wild Wings est une chaîne à croissance rapide qui répond aux besoins des fans de sport.
Le « Wild » dans le nom va bien avec la réputation bien méritée de Busch pour son tapage.
Il est vrai que Buffalo Wild Wings est un peu plus favorable au football qu’au NASCAR, mais l’entreprise dispose de suffisamment de téléviseurs dans ses établissements pour en consacrer au moins un à une course.
Busch pourrait être exactement ce que la chaîne recherche en termes de promotion – surtout pour concurrencer Hooters.
La société Monsanto
Un parrainage de Monsanto ferait probablement grimacer Busch à ce stade.
Monsanto est bien connu pour le produit « Roundup », le premier désherbant au monde. Elle a également une grande participation dans les semences génétiquement modifiées.
Elle est très protectrice de cette technologie et a même été connue pour poursuivre des agriculteurs individuels pour avoir « utilisé » des graines qui ont soufflé, par le simple hasard du vent, dans leurs champs.
Les deux mots pour la réputation de Monsanto auprès des masses sont : contesté et impopulaire. Il semble que Busch serait le parfait représentant de Monsanto.
L’entreprise n’est pas susceptible d’être ouverte à toute sorte de sponsoring de course, mais les similitudes entre sa réputation publique et celle de Kyle Busch sont assez faciles à dessiner.
Fannie Mae
Fannie Mae est un prêteur hypothécaire qui a largement contribué à la récente crise des saisies aux États-Unis.
En effet, si elle n’avait pas obtenu un énorme renflouement du gouvernement fédéral, elle n’existerait peut-être pas aujourd’hui telle que nous la connaissons. Pourtant, elle reste une des 10 premières entreprises du classement Fortune 500.
Bien sûr, le gouvernement serait assez impitoyable s’il découvrait que son argent est investi dans une équipe de Sprint Cup de NASCAR.
À cela, il n’y a qu’une seule question : Qui, dans tout le sport automobile américain, a plus besoin d’un renflouement en ce moment que Kyle Busch ?
Il s’ensuivrait qu’une entreprise bénéficiaire d’un renflouement serait plus encline à faire de même et à essayer de récupérer certains revenus perdus avec un pilote ayant désespérément besoin d’un renflouement lui-même.
Interstate Batteries
Ceci pourrait être considéré comme le plus opportuniste des nouveaux commanditaires. Ce ne serait pas nouveau, du tout.
Mars/M&Ms, en tant que sponsor principal le plus visible, a fait savoir qu’il désapprouvait les actions de Kyle Busch. Interstate Batteries, en tant que sponsor, a été épargné du poids de l’embarras.
Toutes les choses sont possibles. Busch a gagné avec leur voiture. Si M&Ms abandonnait le sponsoring, Interstate Batteries pourrait devenir le sponsor principal de l’âme à un prix d’aubaine.
L’entreprise sait que les dos de Busch et de Joe Gibbs Racing sont contre le mur. Spéculatif ? Oui. Complètement hors du domaine du possible ? Je ne serais pas sidéré.