Le Ford Edge a été introduit en 2007 et a toujours été l’un des véhicules les plus vendus de Ford au cours des 13 dernières années. Un SUV crossover, chaque année modèle à partir de 2007 a été classé comme un choix de sécurité supérieur de l’Insurance Institute for Highway Safety. Cela ne veut pas dire que le Ford Edge n’a pas de problèmes, cependant. Avec autant d’années-modèles derrière lui, certaines ont certainement mieux performé que d’autres. Si vous possédez un Ford Edge ou si vous cherchez à en acheter un, voici tout ce que vous devez savoir sur les problèmes du Ford Edge, année par année.

2007 Ford Edge Problems

La première année pour tout modèle est souvent un peu rude, car certains bugs inattendus doivent être corrigés. Le Ford Edge 2007 a été criblé de problèmes de transmission et de groupe motopropulseur et il y avait un certain nombre de plaintes relatives à des problèmes d’airbag. En fait, Ford a dû rappeler plus de 2 500 000 Edge parce que le gonfleur à l’intérieur de l’airbag pouvait se rompre. Dans les cas graves, cela pouvait déloger des morceaux de métal à travers l’airbag et provoquer des blessures, voire la mort. Le problème était d’une ampleur incroyable, car peu d’entreprises ont dû rappeler un nombre aussi élevé de véhicules dans le passé.

Comme nous l’avons déjà couvert, la réparation d’un airbag peut être une réparation coûteuse, donc profiter du rappel quand c’était possible aurait permis d’économiser de l’argent. Prendre le risque aujourd’hui et un modèle plus ancien comme celui-ci pourrait certainement être un danger à la fois en termes de sécurité et financièrement.

Le Ford Edge 2007 a également eu un rappel lié à des problèmes de fuite du réservoir de carburant en raison de la corrosion. En outre, le joint en mousse entre le pare-brise et le tableau de bord était défectueux sur un certain nombre de ces véhicules, ce qui a entraîné la nécessité de retirer le pare-brise, de remplacer le joint et de réinstaller le pare-brise.

C’est la première année sur plusieurs que le Ford Edge a souffert de problèmes de fuites de liquide autour des essieux ainsi que provenant de la transmission ou de l’unité de transfert de puissance. Il y avait un grave problème avec les unités de transfert de puissance en rupture de stock, ce qui signifie que la fixation de ce problème a pris beaucoup de temps et certains conducteurs ont dû attendre des mois pour que les pièces arrivent.

Problèmes du Ford Edge 2008

L’année modèle 2008 a été exceptionnellement mauvaise pour le Ford Edge, et la plupart des experts vous mettront en garde contre celui-ci. Les problèmes de transmission tels que le glissement sans avertissement étaient endémiques et un nombre non négligeable de conducteurs se sont plaints que le moteur s’arrêtait tout simplement en plein milieu de la conduite. Les défaillances de transmission signalées coûtaient en moyenne environ 2 800 $ à réparer.

Cette année modèle a également fait l’objet du même rappel de coussins gonflables que l’année précédente et du problème de corrosion du réservoir de carburant.

Problèmes du Ford Edge 2009

En 2009, Ford avait réussi à maîtriser les problèmes de moteur et de transmission qui avaient affligé le Edge pendant ses deux premières années. Peu de problèmes de moteur ont été signalés pour cette année et, bien qu’il soit encore sous le coup du rappel des airbags, peu de plaintes générales ont été déposées au sujet du modèle de cette année.

Le problème le plus important en 2009 semblait être quelques problèmes de freins. Les pédales de frein étaient trop enfoncées dans le sol, ou les freins ne répondaient pas à une pression normale du pied. Ce n’était pas un problème très répandu cependant, et aucun rappel n’a été ordonné.

Problèmes du Ford Edge 2010

Le Ford Edge 2010 a développé plus de problèmes que le modèle de 2009, mais n’était pas aussi mauvais que 2007 et 2008, loin de là. L’un des problèmes les plus préoccupants était un servofrein défectueux. Les conducteurs se sont plaints que les freins faisaient du bruit, ne fonctionnaient pas du tout, et que la pédale de frein était difficile à enfoncer ou qu’il fallait la pousser à fond. L’année 2010 était également visée par le rappel des coussins gonflables.

Problèmes du Ford Edge 2011

Les problèmes électriques étaient une nuisance sérieuse pour de nombreux conducteurs du Ford Edge 2011. Le voyant « porte entrouverte » ne s’éteignait pour aucune raison dans certains véhicules, même lorsque la porte était bien fermée. Cela signifiait que, même en conduisant, les lumières restaient allumées, tout comme un témoin lumineux et le carillon d’avertissement qui vous avertit que la porte est ouverte. La National Highway Traffic Safety Administration a reçu littéralement des centaines de plaintes à ce sujet.

Plus graves, même si moins fréquents, étaient les problèmes de moteur du modèle 2011. La voiture perdait de la puissance et ce voyant jaune de clé à molette s’allumait sans avertissement.

En 2011, le rappel des coussins gonflables n’était plus en vigueur, mais il y avait des rappels émis pour un module de contrôle de la carrosserie qui pouvait surchauffer et causer un incendie.

Problèmes du Ford Edge 2012

Pour la deuxième année consécutive, le Ford Edge avait encore des problèmes électriques menant à cet avertissement et ce voyant de porte entrouverte restant allumé tout le temps. Les problèmes de freins se sont également reportés sur le modèle de cette année, la plupart des conducteurs notant que les freins ne fonctionnaient pas à moins d’appliquer une pression extrême.

Les rappels pour le Ford Edge 2012 portaient sur certains nouveaux problèmes qui n’avaient pas été soulevés auparavant. En raison d’un problème de circlip de rétention, le demi-arbre pouvait se désengager de l’arbre de liaison. Cela aurait pour conséquence de ne plus transmettre de puissance aux roues et d’augmenter le risque d’accident ainsi que le risque de rouler lorsqu’il est en stationnement.

Une fuite dans l’amortisseur de pulsation de carburant qui pourrait entraîner un incendie a été à l’origine d’un deuxième rappel touchant près de 30 000 véhicules.

Problèmes du Ford Edge 2013

Selon CarComplaints, 2013 a été la pire année modèle absolue pour le Ford Edge. La préoccupation la plus ennuyeuse que de nombreux propriétaires ont soulevée était ce même problème électrique des deux années précédentes que Ford n’avait toujours pas réglé. La lumière « door ajar » qui est censée vous indiquer qu’une porte est ouverte reste allumée, même si la porte est bien fermée. Près de 400 propriétaires ont enregistré cette plainte spécifique sur le site Web et des centaines d’autres l’ont fait savoir à la National Highway Traffic Safety Administration.

Des problèmes continus avec les freins et avec le moteur et la transmission se sont reportés sur le modèle de cette année. Le voyant d’avertissement  » shift to park  » ne s’éteignait pas non plus, ce qui entraînait une batterie épuisée, des porte-clés inutilisables et une incapacité à régler les sièges en conséquence. Tout cela indique de sérieux problèmes électriques dans le Edge 2013. De toutes les années-modèles, c’est celle que vous devriez éviter le plus.

Problèmes du Ford Edge 2014

Enfin, en 2014, Ford s’est occupé de la majorité de ses problèmes électriques et a finalement mis fin à l’avertissement et au voyant  » porte entrouverte  » dans la plupart des véhicules. Les rapports indiquant que cela restait un problème étaient beaucoup moins nombreux. Le nombre de problèmes dans l’ensemble pour cette année modèle était nettement inférieur à celui des années précédentes et, en fait, CarCompaints.com recommande le 2014 comme un véhicule assez fiable.

Les problèmes de 2014 comprenaient la radio qui se coupe et s’éteint de manière inattendue et la vitre arrière qui se brise apparemment sans raison. Il convient de noter que ces problèmes n’étaient pas très répandus et, dans l’ensemble, assez rares.

Il y avait deux rappels pour le Ford Edge 2014. Le premier concernait un placage inadéquat sur la pompe à carburant qui pouvait entraîner une défaillance de la pompe et, par conséquent, faire caler le moteur. Le second concernait le même demi-arbre désengagé qui était un problème depuis 2012.

Problèmes du Ford Edge 2015

Malheureusement, le bon travail que Ford a fait pour améliorer le modèle 2014 ne s’est pas poursuivi en 2015. Cela a marqué la première année de la deuxième génération de véhicules Ford Edge et, comme c’est typique des refontes de véhicules, celle-ci avait des problèmes.

Les problèmes de moteur étaient une grande préoccupation de sécurité pour le Ford Edge 2015. Les conducteurs ont signalé que le moteur calait pendant la conduite. Le corps de papillon a dû être remplacé dans un certain nombre de ces cas, et cela se produisait généralement à faible kilométrage.

Pour une raison quelconque, le verre était problématique dans le modèle 2015, beaucoup plus que les années précédentes. Non seulement le pare-brise arrière s’est brisé de manière inattendue, mais un certain nombre de conducteurs ont vu la vitre du toit se fissurer également.

Les autres problèmes du Ford Edge 2015 comprenaient des fuites d’eau dans l’habitacle et des problèmes électriques allant de la mort prématurée de la batterie à une panne électrique totale.

Le rappel majeur pour le Ford Edge 2015 affectant plus de 500 000 véhicules était lié à un problème qui pouvait entraîner le détachement du moteur de l’engrenage de direction, conduisant à une perte de direction assistée.

Problèmes du Ford Edge 2016

Les problèmes de direction et de moteur étaient également présents dans le Ford Edge 2016, mais pas au niveau qu’ils avaient été en 2015. Le voyant d’avertissement de la direction adaptative s’engageant sans raison n’était pas inédit, et les bris de verre inattendus continuaient d’être un problème pour les propriétaires.

Le rappel du moteur de l’engrenage de direction s’est poursuivi dans l’année modèle 2016, mais il y avait un nouveau rappel concernant les coussins gonflables avant qui ne se gonflaient pas ou dont le coussin se détachait. Ces deux problèmes pouvaient présenter de graves risques pour la sécurité des conducteurs et des passagers.

Problèmes du Ford Edge 2017

En 2017, Ford avait réglé la plupart des problèmes du véhicule et cette année était relativement exempte de problèmes. Des problèmes mineurs ont encore tourmenté certains conducteurs concernant les freins et les problèmes de moteur, mais ils étaient loin d’être aussi répandus que les années précédentes et conformes à ce que vous devriez attendre de tout véhicule.

Il y avait quelques rappels relatifs au Ford Edge 2017, y compris le même problème d’airbag de 2016 et un pour corriger un problème potentiel avec une soudure de convertisseur de couple. Si la soudure cédait, le véhicule devenait instable, mais ce rappel n’a concerné qu’environ 6 000 véhicules.

2018 Ford Edge Problems

En 2018, Ford avait encore amélioré le Edge et le nombre de plaintes pour le modèle de cette année est extrêmement faible. Comme on peut s’y attendre, il y a quelques conducteurs qui ont eu des problèmes avec le moteur et les systèmes électriques, mais à un taux qui les rendrait égaux ou même inférieurs à ceux des véhicules similaires de sa catégorie.

Les notes aux tests de collision pour le Ford Edge 2018 de l’Insurance Institute for Highway Safety étaient élevées dans tous les domaines, les seules notes moyennes venant de la structure et des dispositifs de retenue côté conducteur.

Problèmes du Ford Edge 2019

Il y a un rappel en place pour le Ford Escape 2019. La sangle de la ceinture de sécurité peut se détacher de l’ancrage, ce qui conduirait à ce que le pari ne fonctionne pas en cas de collision. En dehors de ce rappel, les problèmes sont plutôt rares. Une poignée de conducteurs ont entendu des cliquetis et d’autres bruits en conduisant, liés à des problèmes de transmission. Les problèmes liés aux fuites et aux bris de verre ont encore surgi à des occasions aléatoires également, mais pas en assez grand nombre pour vous avertir de l’achat d’un modèle 2019 si vous étiez intéressé par l’un d’eux.

20202020 Ford Edge Problems

Le Ford Edge 2020 a reçu très peu de plaintes principalement en raison du fait qu’il est si nouveau que très peu de gens en ont même un ou l’ont eu assez longtemps pour connaître des problèmes. Les avis concernant le Edge 2020 sur Edmunds notent que l’intérieur de l’habitacle semble daté pour un modèle aussi récent et que les piliers de toit sont si épais qu’ils compromettent la visibilité avec des angles morts. En outre, la transmission semble un peu lente à répondre et que même sur de petites bosses dans la route, la conduite peut devenir inconfortable.

Est-ce qu’un Ford Edge en vaut la peine ?

Comme vous pouvez le voir, il y a eu des années où le Ford Edge a été une automobile très fiable. Il a constamment obtenu des notes très élevées pour les tests de collision dans chaque année, même lorsque d’autres problèmes ont affligé le véhicule. Les années les plus récentes ont toutes été exemplaires. Si vous êtes intéressé par un Ford Edge, vous devrez vous assurer d’éviter les premières années, car les années 2007 et 2008 étaient problématiques même lorsqu’elles étaient neuves et ne se sont probablement pas améliorées avec le temps. De même, les années-modèles 2011, 2013 et 2015 ont été tellement criblées de problèmes que vous voudrez éviter autant que possible ces trois années. Seule l’année modèle 2014 se distingue vraiment comme un plus de cinq ans vaut même la peine de considérer si vous êtes sur le marché pour un modèle plus ancien Ford Edge.