Questions et réponses du DPI
1. Un district scolaire public doit-il assurer le transport des élèves des écoles privées qui fréquentent une école privée qui n’a pas soumis une zone de fréquentation désignée à l’approbation du conseil du district scolaire dans lequel l’école privée est située ?
Un avis du procureur général, 61 O.A.G. 240, 244 (1972), a conseillé qu’un district scolaire public n’est pas tenu d’assurer le transport des élèves qui fréquentent une école privée qui n’a pas de zone de fréquentation. De plus, un avis informel du procureur général daté du 29 septembre 1970 explique que « le devoir du district de fournir un tel transport ne se pose que lorsqu’une zone de fréquentation a été convenue entre le district et l’école privée, ou établie par le surintendant de l’État suite à un appel. »
2. Que fait un district scolaire public si une école privée ne respecte pas la date limite du 15 mai pour notifier au district scolaire public les élèves qui prévoient de fréquenter l’école privée le trimestre scolaire suivant ?
L’objectif des lois qui autorisent le transport par une école privée aux frais du public est de fournir ce service à tous les élèves qui y ont droit et de permettre aux écoles publiques de budgétiser cette dépense. Étant donné que les lois permettent aux conseils scolaires de repousser la date limite du 15 mai, les conseils scolaires et les administrations des deux écoles devraient essayer de fournir le transport requis à tous les élèves des écoles privées admissibles plutôt que de chercher des détails techniques dans les lois comme base pour refuser les services de transport. Le conseil scolaire public devrait examiner attentivement toutes les circonstances menant à l’incapacité d’un conseil scolaire privé à respecter le délai de notification du 15 mai avant de prendre la décision de refuser le transport.
3. Un district scolaire public doit-il assurer le transport des élèves des écoles privées les jours où l’école publique n’est pas en session ?
Un avis du procureur général, 61 O.A.G. 240, 244 (1972), a déclaré qu’un conseil scolaire public est tenu d’assurer le transport des élèves des écoles privées qui fréquentent l’école les jours où le district scolaire public n’est pas en session. La cour d’appel du Wisconsin a confirmé cette position dans l’affaire Hahner v. Board of Education, Wisconsin Rapids, 89 Wis. 2d 180 (1979). Il est bénéfique pour l’école publique et l’école privée (s) dans le même district scolaire d’avoir des calendriers scolaires qui sont aussi cohérents que possible.
4. Un district scolaire peut-il facturer des frais pour transporter les élèves à l’école privée ?
Si un élève de l’école privée est admissible au transport conformément à l’article 121.54, Wis. Stats, le district scolaire n’est pas autorisé à facturer une partie du coût de ce transport à l’élève ou à ses parents ou tuteurs. Toutefois, des frais peuvent être facturés au parent ou au tuteur d’un élève que le district scolaire n’est pas tenu de transporter si ce transport est demandé par le parent ou le tuteur de l’élève.
5. Le district scolaire public doit-il assurer le transport des élèves des écoles privées pour les activités extrascolaires ?
Les districts scolaires publics peuvent, mais ne sont pas tenus d’assurer le transport pour les activités extrascolaires.
6. Le district scolaire public doit-il assurer le transport des élèves des écoles privées inscrits dans les programmes de maternelle pour les enfants de quatre ans ?
Oui. En vertu de la sec. 115.01(2), Wisconsin Statutes, « kindergarten » se réfère à la fois aux maternelles de 4 ans et de 5 ans, sauf indication contraire. Étant donné que la loi obligeant les districts scolaires à assurer le transport des élèves des écoles privées éligibles ne fait pas spécifiquement référence aux élèves de 5 ans, le transport vers les programmes de maternelle de 4 ans est également requis. L’obligation du district scolaire d’assurer le transport des élèves des écoles privées ne dépend pas du fait que le district scolaire offre ou non un programme de maternelle pour les enfants de 4 ans. Les districts scolaires ont la possibilité d’assurer le transport par l’une des méthodes autorisées par la sec. 121.55, y compris les contrats avec les parents.
7. Le district scolaire public doit-il assurer le transport à l’heure du midi des élèves des écoles privées inscrits à des programmes de maternelle d’une demi-journée ?
Oui. Comme la loi exigeant le transport des élèves des écoles privées admissibles fait référence au transport « vers et depuis l’école », le district scolaire est responsable du transport à l’heure du midi vers et depuis les programmes de demi-journée. Comme c’est le cas pour le transport des élèves de maternelle âgés de 4 ans, l’obligation d’assurer le transport à l’heure du midi ne dépend pas du fait que le district scolaire offre des programmes de maternelle d’une demi-journée ou d’une journée complète. Les districts scolaires ont la possibilité d’assurer le transport par l’une des méthodes autorisées par la sec. 121.55, y compris les contrats avec les parents.
8. Le district scolaire public doit-il assurer le transport d’un élève d’une école privée qui vit dans une zone désignée par le conseil scolaire comme exceptionnellement dangereuse ?
Oui, à condition que l’élève soit autrement admissible à recevoir un transport en vertu de l’article 121.54(2)(b) 1., Wis. Stats. C’est-à-dire que pour être éligible au transport, un élève d’école privée vivant dans une zone désignée comme exceptionnellement dangereuse doit résider dans la zone de fréquentation approuvée de l’école privée et l’école privée doit être située dans le district scolaire résident de l’élève ou à moins de cinq miles au-delà des limites du district scolaire résident. Des informations supplémentaires relatives au transport dans les zones de dangers inhabituels peuvent être trouvées sur le site web du Department of Public Instruction à l’adresse https://dpi.wi.gov/parental-education-options/transportation/hazardous-transportation.
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