Amikor egy héten belül másodszor találod magad összezsúfolva egy 5 láb x 3 láb méretű ágyban, egy vadidegennel, átkozottul ébren egy újabb éjszakai buszon… Tudod, hogy megtaláltad a módját, hogy olcsón utazz Ázsiába!

Ha olyan vagy, mint én, és az utazás legalább annyira fontos, mint az úti cél, akkor ezek közül néhány szerves részét képezi/képezte az utazásodnak ezen a csodálatos kontinensen. Ha neked inkább az úti cél, mint az utazás fontos, akkor talán jól jön a felvilágosítás, hogy mit kerülj el mindenáron! (De hol van ebben a móka, még akkor is, ha egy csirke ül az öledben, és mindenki fényképez téged, az utazás akkor is szórakoztató, igaz?)

A: Air Asia

Szereted vagy utálod, valószínűleg valamikor az egyik járatukon fogod magad találni. A kontinens legnagyobb olcsó légitársasága. Ha az USA-ban vagy képzeld el a Spiritet, vagy Európában mondjuk a Ryanair. Olcsó és vidám, és amíg figyelsz a plusz díjakra, addig nem lesz semmi bajod. Akár csak kézipoggyásszal is elindulhatsz (hidd el, lehetséges – én négy ruhát váltogattam az egész utamon). A pletykák szerint épp most készülnek elindítani egy all in number of flights opciót a kontinens beutazásához, tartsd nyitva a szemed.

B: Bemo

Bemo-kat találsz Indonéziában és hasonlóan egész Dél-Ázsiában. Ha a luxus a kedvenced, a Bemo’s ezért nem! Egy dollár alatt 1 dollárért már jócskán eljutottam Jáván a kitaposott útról ezekkel a kicsikékkel. Tanítottam iskolásoknak angolul, osztottam gyümölcsöt idős hölgyekkel, lógtam csirkékkel (élve és halva), valamint sikerült kisebbre szabnom magam, mint amekkorát tudtam, hogy be lehet préselni. Kevés az esély arra, hogy még egy turistát lássak, az út hosszú és göröngyös lesz, de mint mondtam, én az ilyen Journey-kért vagyok oda!

C: Kerékpározás

A kedvenc felfedezési módom (kivéve gyalog). Néhány városban 1 dollár alatt vettem biciklit. A kerékpározástól kezdve, hogy megtaláld a csendes strandot Gili T-ben, hogy élvezd a boldog reggeli kerékpározást mindenki mástól távol az Inle-tóban, szerezz magadnak két kereket, és hagyd ki a szállodai edzőtermet.

D: Búvárkodás

Szóval, azt hiszem, a lényeg itt az, hogy valójában újra A-nál kötsz ki (reméljük). Hozzáadtam a búvárkodást, mivel a PADI tanfolyam elvégzése egyre inkább a hátizsákos utazók listáján szereplő “kötelező” dolgok közé tartozik. Legyetek óvatosak, első kézből láttam túl sok kétes üzletet, rossz felszerelést és rossz oktatókat. Néhány áramlat Ázsiában őrületes (például Komodo Indonéziában). A jó búváriskolák nem engednek oda, amíg nem vagy biztonságban, de egy kis kutatómunka sokat segíthet. Ne feledd, ha egy oktató nem írja alá a tanfolyam végén, az valószínűleg azért van, mert ő egy jó oktató, és te még nem állsz készen arra, hogy “képzett búvár” legyél.

E: Elefánt

Az elítélő hangnem kockáztatása mellett ne tedd. Az első ázsiai utamon, évekkel ezelőtt Thaiföldön megtettem ezt, de másodperceken belül, miután felültem arra a szerencsétlen állatra, tudtam, hogy valami nincs rendben. Látogassátok meg a menhelyeket, mossátok meg, etessétek és szeressétek őket messziről a vadonban. Ők nem, ismétlem, nem csak egy szelfiért vannak ott.

A szomorú tény az, hogy a kínálat és a kereslet azt jelenti, hogy egyre több ilyen gyönyörű teremtmény kerül az állatturizmus csapdájába. Értem, hogy ez egy kétoldalú érv, és elveheti bizonyos törzsek bevételét, de talán ha azért fizetünk, hogy meglátogassuk és megcsodáljuk őket, nem pedig lovagolni, akkor végül a tartási/kiképzési módszereik is megváltoznak. Tegye meg a saját döntését, de egy szívszorító fotótörténet itt további részletekkel szolgál.

F: FireFly Air

A FireFly légitársaságok, úgy tűnik, “a világ legolcsóbb teljes körű szolgáltatást nyújtó légitársasága” (amit elég lenyűgözőnek találok, ezért kerültek fel a listára). Élénksárgák, giccsesek és turbó-repülőgépekkel repülnek, de ha Malajziában és Thaiföldön szigetugrálsz, ez egy jó hely, hogy levadássz néhány olcsó járatot.

G: Grabbing On

Mindenféle formában, formában vagy módon. Szokj hozzá ehhez. Nincs már hely abban az átalakított járműben? Nem gond, a tetőn mész, vagy legjobb esetben az oldalába kapaszkodsz az életedért. Gondolj csak egy filmjelenetre, a szabad szél a levegődben, a por a tüdődben. Érted a képet, nagyszerű!

H: Hőlégballon

Az őrült tériszonyú emberként vállaltam a kihívást a mianmari Baganban, hogy kipipáljam a bakancslistámat. Ez egy spurge és sok pot tészta ellensúlyozta a költségeket, de ez egy epikus spurge volt, amit soha nem fogok elfelejteni! Chiang Mai egy másik népszerű változat, vagy irány a Fülöp-szigetekre februárban a Nemzetközi Hőlégballon Fesztiválra.

I: Biztosítás

Azzal a kockázattal, hogy úgy hangzik, mint a szüleid. Szerezd meg! Amit persze a legtöbben meg is tettek. De aztán ellenőrizd le!

Fedez-e búvárkodásra (egy dekompressziós kamra látogatás, esetleg egy másik országban, nem olcsó). Mi a helyzet a külföldi vezetéssel (Egyes országokban nemzetközi jogosítvány nélkül egy fillért sem kapsz tőlük). Van egy barátom, aki miután 5k-t dobott ki egy kórházi számlára, mert lehúzták a motorjáról, végül csórón hazarepült, és véget vetett az utazásnak. Tölts el néhány percet az olvasással és még néhány dollárt, és nyugodt lehetsz abban a tudatban, hogy a szüleid abbahagyják a nyafogást!

J: Dzsunkhajó

Ha a Halong-öbölbe (Vietnam) tartasz, szemtől szembe fogsz kerülni ezekkel a rosszfiúkkal. Nem igazán voltam benne biztos, hogy miért hívják őket dzsunkának, mert nekem eléggé félelmetesnek tűntek. Alapvetően egy régi kínai névből származik, de hé. Teszik a dolgukat.

K: Kajak

Love! Nincs is jobb, mint minél közelebb kerülni a vízhez és felfedezni. Top helyek, fentebb a Halong-öböl, Koh Phi Phi körül (Thaiföld) és Borneón. De ha olyan vagy, mint én, akkor boldogan felpattansz egy ilyen hajóra, bárhol is legyen az.

L: Longtail Boat

Ezek a fantasztikus hajók, amelyek hosszúak(!), Délkelet-Ázsiában őshonosak, így kötelező program az utazásod során. Ha alacsony az árapály, lehet, hogy nem fog menni, de egy ilyen hajóval a Mekong mentén pihentető és gyönyörű módja annak, hogy eltöltsön egy napot (spoiler alert, nem sietsz sehova).

M: Moped

Függetlenül attól, hogy vezetsz, nem vezetsz, van jogosítványod vagy nincs, lehet, hogy egyszer csak egy mopedet fogsz bérelni. NEM mondom, hogy ez a világnak az a része, ahol meg lehet tanulni vezetni egyet, mivel rengeteg balesetet és sajnos egy halálesetet láttam az utam során. Lásd: Biztosítás fentebb, nézd meg a törvényeket, ahol vezetsz, és győződj meg róla, hogy tudod, mit csinálsz. Egyes helyeken azt mondják, hogy nincs szükséged jogosítványra, máshol viszont “pénzbírsággal” megúszod, ha nem rendelkezel a megfelelővel. Bárhogy is döntesz, légy biztonságos, és használd az eszed! (Szerezzen nemzetközi jogosítványt, mielőtt idejön, és néhány országban akár újra is vizsgázhat, amikor odaérkezik, ha azt tervezi, hogy egy ideig ott marad).

Figyelmeztetés: Túl sok ismerősömnek húzták le a táskáját vezetés közben. Az eredmény? A motorral együtt buknak el. Légy óvatos, tartsd az ülésben, vagy ne a válladon átvetve hordd. Ez kezd nagy problémává válni.

N: Éjszakai vonat

Kelet-Ázsiában tett utazásaim során teljesen kihagytam a vonatokat. Thaiföldön egész jók, de általános probléma, hogy sokan lassabbak és drágábbak, mint a buszok. A Malajzián átvezető dzsungelvasút olyasmi, amit szerettem volna megtenni, ahogy a Yangon körüli körvasutat is. Az éjszakai vonatok azonban biztosan verik az “alvó” buszokat a kényelem tekintetében, amennyire csak sejtem. Általában sok különböző osztály van, és lehet választani ágyak, kemény ülések, puha ülések és saját kabinok között. A Seat61 egy nagyszerű forrás a vonatos utazások kutatásához.

O: Gyalog

Sétálás, túrázás, hegymászás. Menj ki gyalog és fedezd fel a környéket. Azzal, hogy a mopedek a legjobb közlekedési eszközök ezen a kontinensen, sok mindenről lemaradsz, ha nem a saját lábadon teszed meg. Jobb a környezetnek, könnyebb fotózni és sokkal könnyebb eltévedni. A kedvenc sétáim általában azok, amelyek egy hegyet vagy vulkánt foglalnak magukban a napfelkeltéhez, amivel szerencsére itt el leszel kényeztetve a választékkal.

P: Pelini

A Pelini egy indonéziai hajózási társaság, ahol piszkosul olcsó utakat találsz az ország távoli részeire, amiről általában nagyszerű dolgokat hallottam. Az a tény, hogy egyes útvonalak havonta egyszer járnak, azonban egy kicsit gátat szabott a terveimnek, hogy használjam őket.

Kicsit tágabbra fogok itt menni, és általában a hajókról fogok beszélni. Szeretlek titeket SEAsia, de a hajóitok elég szar biztonsági adatai vannak. A gyorshajók különösen az elmúlt években nem egy emberéletet követeltek, és a mentőmellények stb. néha hiányoznak. Kérdezzenek sokat, ellenőrizzék az előéletüket, és legyenek biztosak abban, hogy biztonságosak. Csak néhány hete láttam, hogy egy hajó kigyulladt a népszerű Bali-Lombok útvonalon. Szeretek a vízen lenni, de néha nem a vízen. Házi feladat, gyerekek, ez elengedhetetlen!

Q: Quadbike

Ezek a négykerekű bestiák a legjobbak. Különösen Kambodzsában. Be kell vallanom, hála annak, hogy beleszerettem Laoszba, ez az utazás 2015-re tolódott, DE rajta van a listámon. Ha szereted a gyorsulást, érdemes előtte érdeklődni, mivel egyes csoportok inkább “kényelmes” tempóban haladnak. Dél-Thaiföld egy másik nagyszerű hely egy körre.

R: Riksák

A híres Tuk Tuk Tuk. Az egyszemélyes show-tól kezdve, amely lazán pedálozik a látnivalók megtekintésén át a motoros változatig, amelybe még néhányat bele lehet préselni, nem lehet megúszni ezeket. A Khaosan Roadtól a malajziai Malacca (képünkön) híres színes, zenével és csillogással teli útjáig valamikor egy ilyen buszon ugrálva találod magad.

S: Sleeper Bus

A VIP buszokhoz hasonlóan a Sleeper talán túlzás. Néha ugyanarról van szó (lásd alább). Máskor meg egy szép ágyat kapsz. Laoszban egy vadidegennel kellett megosztanom az ágyat. Ami nem hangzik olyan rosszul, hacsak nem vagy két méter magas, nem férsz el, és a légkondicionáló egész éjjel vizet csöpögtet rád, mintha kínai kínzás lenne. De elvisznek A-ból B-be, és a világ összes légkondicionálója általában ezzel jár!

T: Tubing

Ah, Laosz. Most itt ülök és iszom egy sört, nem érzem magam rosszul, hogy kihagytam ezt az “OMG ez csodálatos” pillanatot Vang Viengben, hogy magamba szívjam a délit. Most a “Banán palacsinta útvonalon” van, de nem hagyhattam ki. Alapvetően egy gumiabroncsban ülsz, mint egy tárgy (igen, gondolj a víziparki csúszdákra), és egy folyón bólogatsz lefelé, talán áramlatokkal, talán sörrel, talán megállva egy bárban. Kicsit szomorú vagyok, hogy ezt beírva kihagytam.

U: Ultrakönnyű repülőgépek

Ha a légifotózás megszállottja vagy (igen, ez vagyok én), akkor ez egy drága kötelező program. Én még kitartok a Fülöp-szigetekig, de ezekben a kétüléses gépekben nem csak utasként utazhatsz, hanem meg is tanulhatsz repülni. Néha egy ülés van, és különböző formákban és méretekben jöttek (az ár, nem annyira), de ha kíváncsi vagy, nézz meg néhány modellt a Wikiben.

V: VIP Bus

V.I.P. – szerintem más jelentése van. A luxus fekvő egyéni ülésekből, snackekkel és kísérőkkel a zörgő ablakoktól a fagyos légkondiig. Lehet, hogy “VIP”-esebb, mint a helyi busz, de komolyan, ne reménykedjetek!”

W: Várakozás

Szóval, ez nem igazán közlekedési lehetőség. De általában ez az egyetlen lehetőség, ami a közlekedéssel kapcsolatos. A hajóktól a repülőgépekig egy jó könyv lesz a legjobb barátod. Túltervezel egy utazást, és ha időben odaérsz, az kellemes meglepetés. Ha “frissítéseket” vársz a helyzetről, ne tedd, a végén csak még bosszúsabb leszel.

X: XeOm

Mint Vietnamban hívják őket, vagy csak egy szekérbicikli is megteszi. Szállj fel hátra a sofőr mellé, általában olcsóbb és gyorsabb, mint a taxi. Errefelé ez a divat nem tudod. Csak ne hagyd magad átverni!

Y: Yacht

Ha van pénzed, akkor szállj fel egy lakóhajóra (bárcsak lenne). A hajók anyja kétségkívül valahol a “ha meggazdagszom” tennivalóim listáján van. A legjobb ajánlásom, hogy hova menjetek, az indonéziai Raja Ampat lenne.

Z: Zipline

Igen, a Z nem volt könnyű. De ez tuti megteszi! Ha meg akarsz idéződni, akkor a “Délkelet-Ázsia leghosszabb zipline-ja” a thaiföldi Pattayában van, és rohadtul félelmetesnek tűnik.