Aszfaltos felhajtóutat stabil talajra kell telepíteni, különben meghibásodik, és élettartama jelentősen csökken. Az aszfaltos felhajtó alapanyag vagy bármilyen más típusú szerkezeti alap hozzáadása az instabil aljzathoz stabilizálhatja a talajt, és ezzel meghosszabbíthatja az aszfaltos felhajtó élettartamát. Arra a kérdésre azonban, hogy alapot kell-e beépíteni vagy sem, nehéz választ adni. Ez valóban attól függ, hogy milyen a talaj az Ön területén. Körültekintőnek kell lennie, amikor ajánlatokat kér, mert két dologra kell odafigyelnie:

1) Olyan vállalkozók, akik az árajánlatukban nem tartalmazzák az alapot, holott azt valóban be kellene építeni.

2) Olyan vállalkozók, akik megpróbálják eladni nekünk az alapot ott, ahol egyszerűen nincs rá szükség.

Hadd mondjak egy példát.

Itt Denverben kétféle talajtípuson aszfaltozunk. Az első, ami a hegyektől messze keletre, a front range mentén található. A talaj egyes területeken expanzív talajnak tekinthető, amely hajlamos egy kicsit instabil és sokat mozog. Ez egy találat vagy hiba. Egyes vállalkozók 3-6 hüvelyknyi alapot tartalmaznak az ajánlatukban, hogy stabilizálják az aljzatot, és minimalizálják az aszfaltban esetlegesen fellépő repedéseket. Másrészt a talaj közvetlenül nyugatra, a hegyek lábánál és a hegyekben teljesen más. Többnyire bomlott gránitból áll, amely szinte teljesen megegyezik az alappal. Ennél jobb, stabilabb aljzatanyagot nem is kívánhatna. Tehát a legtöbb vállalkozó nem számol az árajánlatában az alap beépítésével.

Most azért mondom, hogy a legtöbb vállalkozó, mert ismétlem, vannak olyan vállalkozók, akik az árajánlatukban az alapot is feltüntetik, és túlértékelik annak fontosságát, hogy növeljék a nyereségüket. De vannak olyan vállalkozók is, akik nem veszik bele az alapot az ajánlatukba, hogy gyorsan “beszállhassanak, kifizessék és távozhassanak”!

Honnan tudja tehát, hogy az alapot bele kell-e venni az ajánlatába, vagy sem?

A legjobb módja annak, hogy meghatározza, hogy a régió, ahol él, igényel-e alapot vagy sem, kétféleképpen lehetséges: Az első és legolcsóbb módszer az, hogy 3 becslést szerez be jó hírű vállalkozóktól. Ha az összes becslésben szerepel bázis telepítése az ajánlatukban, akkor több mint valószínű, hogy szükség van rá. Másrészt, ha a 3 közül 1 vagy 2 ajánlatában szerepel a bázis telepítése, akkor egy kicsit utána kell járnunk, hogy kiderítsük, miért. Kezdjük azzal a vállalkozóval, akinek az ajánlatában nem szerepel az alapszerelés, és kérjünk tőlük 3 referenciát az otthonunk közelében. Kérje, hogy mindegyik referencia 2-3 évvel idősebb legyen a másiknál. Amit keresünk, az a hosszú élettartam. Ha a kocsifelhajtókon túlzottan sok a repedés, a hibás területek, az alacsony foltok és a göröngyösek, az valószínűleg annak a jele, hogy a talaj instabil, és alapot kell telepíteni. Én kizárnám ezt a vállalkozót a választási lehetőségek közül, majd megvizsgálnám a másik 2 vállalkozó munkáját. Ha ezek a felhajtók nagyszerű állapotban vannak, akkor ez jó jelnek kell lennie arra, hogy az alap az Ön területén szokásos gyakorlat. Másrészt, ha az 1. vállalkozó felhajtója nagyszerűen néz ki, akkor a másik kettő lehet, hogy túlértékeli. Akárhogy is, az Ön részéről némi alapos vizsgálatot igényelhet!

Az egyetlen biztos módszer annak megállapítására, hogy az Ön által lakott területen szükség van-e alapozásra, egy talajmérnök felbérlése. De ez több száz, ha nem több ezer dollárba kerülhet. De még akkor sincs 100%-os garancia arra, hogy az aszfalt nem fog meghibásodni, hacsak a talajmérnök nem hajlandó ezt írásban garantálni, amit a legtöbb esetben… nem fognak.

Az alap nagyon fontos lehet! Mielőtt bármilyen vállalkozót alkalmazna… kerülje el az aszfaltozási csalásokat, és olvassa el “A leggyakoribb módszerek, ahogyan az aszfaltozási vállalkozók átvernek minket, és hogyan kerülje el őket” című jelentésünket.

Vagy tegye egyszerűvé a dolgát, és kérjen aszfaltozási árajánlatot egyik Megbízható vállalkozónktól!