A guminyomás-érzékelő az autó gumiabroncsainak nyomását méri. Az információt elküldi az autó fedélzeti számítógépének, amely elemzi az információt, és a kijelzőn megjeleníti a nyomást, valamint figyelmeztető lámpát mutat, ha a nyomás túl alacsony.

A gumiabroncsnyomás-érzékelő meghibásodásának több oka is lehet, különösen a hőhatás. Az abroncsnyomás-érzékelő elhelyezkedése miatt sok hő keletkezik körülötte.

A hő könnyen károsíthatja az olyan elektronikus alkatrészeket, mint a TPMS-érzékelők. Íme tehát egy cikk arról, hogy mi a teendő, ha a TPMS-érzékelője tönkrement.

Top 3 Bad Tire Pressure Sensor Symptoms

Az érzékelő egy elektromos alkatrész, és ezért olyasmi, ami a korral romolhat. Nem csak ez, hanem a szabálytalan áramellátás, a szennyeződés, a hő és a por is nagyban befolyásolhatja az érzékelő teljesítményét. Ilyenkor észrevehető változások következnek be az autóban.

A rossz guminyomás-érzékelő leggyakoribb tünetei az alacsony abroncsnyomás, a TPMS figyelmeztető lámpa és a helytelen TPMS figyelmeztetések.

Itt van egy részletesebb lista a rossz guminyomás-érzékelő 3 leggyakoribb tünetéről.

A gumik alacsony légnyomása

A guminyomás-érzékelő feladata, hogy figyelmeztesse Önt, ha a gumiabroncs alacsony. Ha tehát azt tapasztalja, hogy a gumiabroncsok laposak, vagy nehezen vezethető az autó, akkor a gumiabroncsnyomás-érzékelő meghibásodott vagy nem működik megfelelően. Az érzékelőnek megfelelő működési állapotban kell lennie a helyes értékeléshez.

Ezért, ha nem lát figyelmeztető jeleket a műszerfalon, akkor az érzékelőt hitelesített szerelővel kell ellenőriztetnie. Ellenőrizze az abroncsnyomást egy abroncsnyomásmérővel.

TPMS figyelmeztető lámpa világít

Az ECU vagy PCM, amely az érzékelők összes információját megkapja, figyelmeztető jelzést vált ki a műszerfalon, amely jelzi, hogy valami nincs rendben az érzékelőkkel.

Ha egy érzékelő, például a gumiabroncsnyomás-érzékelő nem a szabványnak megfelelően működik, az ECU kigyullad a TPMS lámpa.

A TPMS szimbólum valódi okának diagnosztizálásához forduljon szerelőhöz. A műszerfalon megjelenhet a “Guminyomás-érzékelő hibája” üzenet is.

Hibás figyelmeztetések

Ha a guminyomás-érzékelő nem működik megfelelően, a DIC kijelzőn hibás figyelmeztetések jelenhetnek meg. Az érzékelő jelezheti, hogy lapos a gumiabroncs, még akkor is, ha a gumiabronccsal nincs semmi baj. Alacsony abroncsnyomást is jelezhet, még akkor is, ha nemrégiben az optimális nyomásra fújta fel a gumiabroncsokat. Ezeket a figyelmeztetéseket azonban nem szabad félvállról venni, mivel a jövőben problémákat okozhatnak.

A gumiabroncsnyomás-érzékelő helye

A gumiabroncsnyomás-érzékelő az autó gumiabroncsa belsejében található, a felni belső részéhez, a gumiabroncs szelepével ellentétes oldalra rögzítve. Kerekenként egy guminyomás-érzékelő van.

Egyszerűen megtalálhatja, ha leveszi a gumiabroncsot a felniről. Úgy néz ki, mint egy kis henger.

Hogyan állapítható meg, melyik TPMS-érzékelő hibás?

A legegyszerűbb módja annak, hogy megtudja, melyik TPMS-érzékelő romlott el, a hibakódok OBD2-szkennerrel történő leolvasása.

Ha az autója műszerfalán van egy kijelző az egyes kerekek abroncsnyomásáról, akkor ott is ellenőrizheti, ha valamelyik nyomás nem releváns.

A legtöbb autóban olyan diagnosztikai szkennerre van szükség, amely nem csak az autó ECU-t tudja kiolvasni, hanem a TPMS rendszert is ki kell olvasnia. Ahhoz, hogy találjon egy ehhez szükséges szkennert, vagy megnézheti a cikkünket: Legjobb OBD2 szkennerek, vagy menjen el egy szerelőműhelybe, hogy elvégezze Ön helyett.

Mi az a gumiabroncsnyomás-érzékelő?

A gumiabroncsnyomás-érzékelő fontos szerepet játszik abban, hogy járműve mindig tökéletes állapotban maradjon. Kiszámítja az autója gumiabroncsainak légnyomását, és figyelmezteti Önt, ha a légnyomás nem elegendő.

A guminyomás-érzékelő elemeket tartalmaz, amelyek nem cserélhetők, és néhány év elteltével lemerülnek, ami az egész érzékelő cseréjét igényli. Ez a leggyakoribb ok, amiért cserére van szükség.

A guminyomás-érzékelőben lévő elemekre legalább 5-10 évig számíthat, a márkától függően.

A guminyomás-érzékelő cseréjének költsége

A guminyomás-érzékelő ára darabonként 30$ és 50$ között van. A munkadíj abroncsonként 10$ és 30$ között van. Ha csak egy érzékelőt szeretne kicserélni, számoljon összesen 40$-80$ költséggel érzékelőnként.

Mielőtt úgy dönt, hogy kicseréli a gumiabroncsnyomás-érzékelőt, a legjobb, ha figyelembe veszi a környéken található számos szerelőt. Nem minden szerelő egyforma, ami azt jelenti, hogy nem minden magát szerelőnek nevező személy valóban az is. A tapasztalatlan szerelők kevesebbe kerülnek, így természetesen vonzódna hozzájuk a munka elvégzéséhez.

Ez azonban őszintén szólva rossz döntés, amely a jövőben sokba kerülhet Önnek. Ezért a legjobb, ha az autójával kapcsolatos problémákat minősített szerelőre bízza, függetlenül attól, hogy milyen munkáról van szó.

Ne feledje, hogy a TPMS-érzékelő cseréje után mindig vissza kell állítani a TPMS-lámpát.

Aztán ott van az érzékelő változó ára.

Az érzékelőnek nincs fix ára. Minden érzékelő más és más, és minden autó más. A gumiabroncsnyomás-érzékelő ára az autó márkájától, modelljétől és évjáratától függ.

Minél régebbi az autó, annál nehezebb megtalálni az alkatrészt, és annál többet kell fizetnie. Minél modernebb az autó, annál kevesebbet fizet. Ez azonban nem biztos, hogy mindig így van. Például az importált autóalkatrészek többe kerülnek, mint a helyben gyártott alkatrészek.

Az Ön által fizetendő ár függ továbbá a cserére szoruló érzékelők számától is. Az Ön autójában minden egyes gumiabroncshoz tartozik egy-egy guminyomás-érzékelő, így elképzelhető, hogy ha két vagy három érzékelő hibás, akkor könnyen kifizethet körülbelül ezer dollárt a cseréért.