Mumbai története

, Author

Elephanta-barlangok Mumbai

A város egy modern metropolisz, amelynek történelme ma már gyorsan a homályba vész. Bár sokan talán nem ismerik e gyönyörű város születésének történetét, a mumbaiak szenvedélyesen szeretik gazdag múltjukat és örökségüket. A Mumbai név egy névadó, amely a Mumbadevi nevű helyi istennő nevéből származik. Ennek a gyönyörű városnak a története a hét sziget, nevezetesen Colaba, Mazagaon, Mahim, Parel, Bombay Island, Worli és Old Woman’s Island kialakulásáig nyúlik vissza. Ez a szigetcsoport valójában Ashoka, India híres buddhista császára királyságának részét képezte. A király halála után a szigetek tulajdonjoga tovább öröklődött, és később számos különböző uralkodó gyarmatosította őket. A 19. század elejétől kezdve a város hatalmas újjáépítésen ment keresztül, és az amerikai polgárháború idején a gazdaság is fellendült. Az újjáépítés és a tulajdonviszonyok mellett Mumbai (korábbi nevén Bombay) a második világháború és a hindu-muszlim zavargások idején is tanúja volt tömeges vérengzéseknek. Egy sor felújítás és csata után a várost hivatalosan Maharashtra állam fővárosának tekintették. Lapozzon tovább, ha többet szeretne megtudni Mumbairól és örökségéről.
Dicsőséges örökség
A hindu uralom
Eredetileg a hét sziget Ashoka királyságának része volt. Ashoka halála után a Silahara-dinasztia számtalan uralkodója vette át a hatalmat, amíg a Gudzsaráti Királyság Kr. u. 1343-ban annektálta a szigeteket, és egészen Kr. u. 1543-ig az is maradt.
Portugál gyarmatosítás
Kr. u. 1543-ban a portugálok elfoglalták a szigeteket a gudzsaráti Bahadur sahtól, és 1661-ig az ő ellenőrzésük alatt maradtak. Ezt követően a szigeteket hozományként átengedték Braganza Katalinnak, amikor feleségül ment II Károly angol királyhoz. Ő viszont 1668-ban a Kelet-indiai Társaságnak adta bérbe a szigeteket a gyarmatosítás során, és ekkor kapta a város a Bombay nevet. Hét év alatt a város lakossága mindössze 10 000-ről 1675-re 60 000-re nőtt. Miután a város lakossága növekedni kezdett, a Kelet-indiai Társaság hivatalosan is áthelyezte székhelyét Suratból az új Bombay nevű városba.
A Hornby Vellard és az iparosítás
A Hornby Vellard volt az egyik első mérnöki projekt, amelyet Mumbaiban hajtottak végre. William Hornby, Bombay kormányzója kezdeményezte a projektet a 18. század elején a Kelet-indiai Társaság kemény ellenállása ellenére. Ezután a város kezdett formát ölteni, számos építőmérnöki projekt volt folyamatban, ami az ipari forradalom születését jelezte. A hét szigetet végül 1845-ben egyetlen tömeggé olvasztották össze, 1853-ban pedig megvalósult az ország első vasúti összeköttetése Bombay és Thane között. A város az 1857-es felkelésig a Társaság kezén volt.
A Szuezi-csatorna 1869-es megnyitása azt is jelentette, hogy Bombay és a világ többi része között megnyíltak a kapcsolatok, aminek következtében Bombay India egyik legfontosabb kikötőjévé vált. Közvetlenül a függetlenség elnyerése előtt a város nagyszabású hindu-muszlim zavargások tanúja volt, amelyek kolosszális mészárlásokhoz és zavargásokhoz vezettek.
A függetlenség elnyerése után
A függetlenség elnyerése után a város drasztikusan kibővült, és számos külvárost csatoltak a város határaihoz, mint Borivali, Andheri, Malad, Thane és Bandra. 1960-ban Bombay lett Maharashtra új fővárosa. A felhőkarcolók, a tornyosuló építészet, a Bombay Stock Exchange, az aszfaltozott utak és a másodlagos és harmadlagos szektor fellendülése megváltoztatta a város státuszát, és az ország négy legnagyobb városa közé emelte. Ma Mumbai a világ negyedik legnépesebb városa.
Mumbai India üzleti fővárosa és egyben az ország egyik legnagyobb városa. Mumbai jelenlegi lakossága a becslések szerint több millióra tehető, és még mindig növekszik. Kevesen tudják azonban, hogyan nőtt a népesség, vagy hogyan lett a város India kereskedelmi fővárosa. A betekintés e dicsőséges város történelmébe a válasz a város inspiráló kezdeteire és világszerte való kiemelkedésére.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.