Stuff

, Author

A Speed Square-nek van néhány előnye a normál acél keretezési négyzetekkel szemben a szarufák jelöléséhez és vágásához. A négyzet sarkában lévő forgáspont miatt csak egy számot kell beállítania, nem pedig kettőt. Például egy 6:12-es tetőnél egy szarufa függőleges vágásához csak a sarokpontot kell a szarufa sarkára helyezni, és a 6-os számot kell beállítani. Így néz ki egy közönséges szarufa esetében:

Swanson_speed_Square_plumb_cut.jpg

A másik előnye, hogy a négyzetben lévő rombusz alakú lyuk segítségével könnyen kijelölhetők az ülésvágások. Az ülésvágás az a hely, ahol a szarufa ráül a felső lemezre. Ehhez csak igazítsa a gyémántot az imént megrajzolt függőleges vonalhoz, és mozgassa a négyzetet a lap felé, amíg a csapszeg a szarufa széléhez nem ér. Mivel a távolság a gyémánt és a forgáspont között 3 1/2 hüvelyk (ugyanannyi, mint a felső lemez szélessége), a vágási vonal 3 1/2 hüvelyk hosszú lesz, és derékszöget zár be a függőleges vonallal. Ha ennek szavakban nincs értelme, nézzen meg egy-két képet. Így sorakoztasd fel:

swanson_speed_square_seat_cut_1.jpg

Ezután távolítsd el az itt lévő területet:

swanson_speed_square_seat_cut_2.jpg

A gyorsasági négyzet természetesen egy régi konstrukció. Ahol én vagyok, ott az építési szabályzat egyre inkább a 2×6-os keretezést írja elő a 2×4-es helyett. Ez azt jelenti, hogy a gyémánt már nem működik. De egy reszelővel és egy fekete filctollal módosíthatod a gyorszöget, hogy 2×6-os keretezéshez is készíthess ülővágásokat. Hogy a függőleges vonalhoz való igazítást megkönnyítsem, egy vonalat teljesen átkarcoltam a négyszögön. Most így néz ki:

swanson_speed_square_2x6_framing_seat_cut.jpg

Help support this site:

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.