Kérdések és a DPI válaszai
1. Az állami iskolai körzetnek biztosítania kell-e a szállítást azoknak a magániskolai tanulóknak, akik olyan magániskolába járnak, amely nem nyújtott be egy kijelölt látogatási területet jóváhagyásra annak az iskolai körzetnek a tanácsa számára, amelyben a magániskola található?
A főügyész véleménye, 61 O.A.G. 240, 244 (1972), azt tanácsolta, hogy az állami iskolai körzetnek nem kell biztosítania a szállítást azoknak a tanulóknak, akik olyan magániskolába járnak, amely nem rendelkezik látogatási területtel. Továbbá, egy 1970. szeptember 29-én kelt informális főügyészi vélemény kifejtette, hogy “a körzet kötelezettsége, hogy ilyen szállítást biztosítson, csak akkor merül fel, ha a körzet és a magániskola között megállapodás született egy látogatási körzetről, vagy azt az állami főfelügyelő fellebbezés alapján állapította meg.”
2. Mit tesz az állami iskolai körzet, ha egy magániskola nem tartja be a május 15-i határidőt, amelyen belül értesíteni kell az állami iskolai körzetet azokról a tanulókról, akik a következő tanévben a magániskolába kívánnak járni?
A magániskolai szállítást állami költségen engedélyező törvények célja, hogy ezt a szolgáltatást minden olyan tanuló számára biztosítsák, aki erre jogosult, és hogy az állami iskoláknak lehetővé tegyék e költségek finanszírozását. Mivel a törvények lehetővé teszik az iskolatanácsok számára a május 15-i határidő meghosszabbítását, az iskolatanácsoknak és mindkét iskola vezetőségének meg kell próbálnia biztosítani az előírt szállítást minden jogosult magániskolai tanuló számára, ahelyett, hogy a törvények technikai hiányosságait keresnék a szállítási szolgáltatás megtagadásának alapjául. Az állami iskolaszéknek gondosan meg kell vizsgálnia minden olyan körülményt, amely ahhoz vezetett, hogy a magániskolai testület nem tartotta be a május 15-i értesítési határidőt, mielőtt a szállítás megtagadásáról döntene.
3. Köteles-e az állami iskolai körzet biztosítani a magániskolai tanulók szállítását azokon a napokon, amikor az állami iskola nem ülésezik?
A főügyész egy véleménye, 61 O.A.G. 240, 244 (1972), kimondta, hogy az állami iskolaszék köteles biztosítani a magániskolai tanulók szállítását, akik olyan napokon járnak iskolába, amikor az állami iskolai körzet nem ülésezik. A Wisconsini Fellebbviteli Bíróság megerősítette ezt az álláspontot a Hahner v. Board of Education, Wisconsin Rapids, 89 Wis. 2d 180 (1979) ügyben. Az ugyanazon iskolakörzetben lévő állami és magániskola(k) számára egyaránt előnyös, ha az iskolai naptárak a lehető legjobban összhangban vannak.
4. Kérhet-e egy iskolakörzet díjat a tanulók magániskolába történő szállításáért?
Ha egy magániskolai tanuló jogosult a szállításra a s. 121.54, Wis. Stats., az iskolai körzet nem számíthatja fel az ilyen szállítás költségeinek semmilyen részét a tanulóra vagy a tanuló szüleire vagy gyámjára. A díj azonban felszámítható annak a tanulónak a szülőjére/gondviselőjére, akinek a szállítására az iskolakörzet nem köteles, ha a tanuló szülője/gondviselője kéri a szállítást.
5. Az állami iskolai körzetnek biztosítania kell a magániskolai tanulók szállítását tanórán kívüli tevékenységekhez?
A közoktatási körzetek biztosíthatják, de nem kötelesek biztosítani a tanórán kívüli tevékenységekhez való szállítást.
6. Az állami iskolai körzetnek szállítania kell a négyéves óvodai programba beiratkozott magániskolai tanulókat?
Igen. A sec. Wisconsin Statutes 115.01(2) bekezdése szerint az “óvoda” mind a 4 éves, mind az 5 éves óvodára vonatkozik, hacsak nincs másképp meghatározva. Mivel a törvény, amely előírja az iskolakörzeteknek, hogy a jogosult magániskolai tanulóknak szállítást biztosítsanak, nem vonatkozik kifejezetten az 5 éves tanulókra, a 4 éves óvodai programokhoz is szükséges a szállítás. Az iskolakörzetnek a magániskolai tanulók szállítására vonatkozó kötelezettsége nem függ attól, hogy az iskolakörzet kínál-e 4 éves óvodai programot vagy sem. Az iskolakörzeteknek lehetőségük van arra, hogy a sec. 121.55, beleértve a szülői szerződéseket is.
7. Az állami iskolakörzetnek biztosítania kell a déli órákban a félnapos óvodai programba beiratkozott magániskolai tanulók szállítását?
Igen. Mivel a jogosult magániskolai tanulók szállítását előíró törvény “az iskolába és az iskolából” történő szállítást említi, az iskolakörzet felelős a déli órákban a félnapos programokba és azokból történő szállításért. A 4 éves óvodások szállításához hasonlóan a déli órákban történő szállítási kötelezettség nem függ attól, hogy az iskolakörzet félnapos vagy egész napos óvodai programokat kínál-e. Az iskolakörzeteknek lehetőségük van arra, hogy a sec. 121.55, beleértve a szülői szerződéseket is.
8. Az állami iskolai körzetnek biztosítania kell a szállítást annak a magániskolai tanulónak, aki az iskolaszék által szokatlanul veszélyesnek minősített területen él?
Igen, feltéve, hogy a tanuló egyébként jogosult a szállításra a s. 121.54(2)(b)(1), Wis. Stats. Ez azt jelenti, hogy ahhoz, hogy jogosult legyen a szállításra, a szokatlanul veszélyesnek minősített területen élő magániskolai tanulónak a magániskola jóváhagyott látogatási körzetében kell laknia, és a magániskolának a tanuló lakóhelye szerinti iskolai körzetben kell lennie, vagy nem több mint öt mérföldre a lakóhely szerinti iskolai körzet határain kívül. A szokatlanul veszélyes területekre történő szállítással kapcsolatos további információk a Közoktatási Minisztérium honlapján találhatók a https://dpi.wi.gov/parental-education-options/transportation/hazardous-transportation.
címen.