Ha új vagy a gördeszkázásban, több kérdésed is lehet a gördeszka korlátozásokkal kapcsolatban. Az egyik leggyakrabban feltett kérdés, különösen, ha nagyobb vázzal rendelkezel, az lesz, hogy “van-e súlyhatár a gördeszkázásnál?”

Nincs hivatalos súlyhatár a gördeszkázásnál, de a megvásárolt deszka minősége befolyásolja, hogy mekkora súlyt bír el, mielőtt megadja magát. Egy jól elkészített juharfa gördeszka deszka deszka körülbelül 220 fontot bírhat el, de még így is valószínű, hogy eltörik, ha rosszul landolsz. Emellett a legtartósabb gördeszkák némelyikének súlyhatára 250 font is lehet.

A sérülés kockázata

Míg a gördeszka fedélzet eltörése viszonylag gyakori jelenség, nagyobb valószínűséggel fordul elő, ha nagyobb a súlyod és rosszul landolsz. Ha elhízott vagy, és véletlenül kifordítod a bokádat egy kickflip közben, sokkal nagyobb a valószínűsége, hogy komoly sérülést okozz.

A bokaficam és a lábsérülések gyakoriak a gördeszkásoknál. Egyéb gyakori betegségek közé tartozik a talpi fasciitis, a csontsarkantyú, a törések és az Achilles-íngyulladás. Bár a kockázatok egy része ellensúlyozható védőfelszereléssel és megfelelő cipőtartással, nem lehet kiküszöbölni (forrás).

A gördeszkázás nagyfokú koordinációt igényel, és mindig jár valamilyen szintű kockázattal. Persze sokan éppen ezért szeretik.

Ki a legnehezebb profi gördeszkás?

A profi gördeszkások általában kevesebbet nyomnak, mint egy átlagos felnőtt, 195 fontot. Steve Caballero például 175 centi magas, és csak 134 fontot nyom. Tony Hawk viszonylag magas, 180 cm magas, de csak körülbelül 171 fontot nyom.

Vannak azonban a profi gördeszkázás területén néhány nehézsúlyú ember, mint például Big Ben Schroeder, Stu Graham és Sean Sheffey (forrás). Bár sok gördeszkás súlyát nem könnyű megtalálni, Big Ben Schroedert lenyűgöző 180 centiméteresnek és 230 kilósnak tartják (forrás).

Big Ben Schroeder karrierjének 2011-ben hirtelen vége szakadt, amikor összeütközött egy autóval, amely áthajtott egy stoptáblán, miközben körülbelül 40 mérföld/órás sebességgel haladt lefelé. A végén eltört a sípcsontja.

Befolyásolja a súly a gördeszkázást?

A nehezebb gördeszkások egyik előnye, hogy nagyobb lendületet tudnak felvenni lefelé menet. Ez egyben az egyik legnagyobb hátránya is annak, ha valaki nehezebb gördeszkás, mivel ez a lendület könnyen súlyosabb sérülésekhez vezet.

A könnyebb gördeszkások gyorsabban gyorsulnak, de nem tudnak akkora lendületet kifejteni, mint egy nehezebb gördeszkás a rámpán lefelé menet.

A profi gördeszkás Danny Way több világrekordot is felállított, és szerény 180 fontot nyom. Ez még mindig több, mint a legtöbb gördeszkásé, és kétségtelenül ez segített neki abban, hogy a 2004-es X Games-en felállítsa a leghosszabb gördeszkás rámpaugrás Guinness-világrekordját, ami 79 láb volt (forrás).

Egyikőtök talán látta azt a népszerű YouTube-videót, amelyen egy 330 kilós gördeszkás egy Derek Lam deszkán kickflipeket és más trükköket mutat be. Ez megfelelő lábtartással és térdhajlítással lehetséges, de még így is nagy a sérülésveszély.

Ez rendkívül veszélyes lenne, ha sínekről vagy bármilyen jelentős magasságból ugrálna. A deszka szinte biztosan eltörne, és a teherautók is meghajolhatnának.

Ezzel együtt még a könnyűsúlyú profi gördeszkások is állandóan eltörik a deszkákat. Mindössze annyit kell tennie a gördeszkásnak, hogy leszálláskor a súlyát nem a deszka keréktárcsáin osztja el.

A deszkaszélesség fontossága

A videóban használt Derek Lam gördeszka 7 rétegű kanadai juharból készült, 31 hüvelyk hosszú és 8 hüvelyk széles deszkával (forrás). A fedélzet szélessége az egyik legfontosabb tényező a gördeszka kiválasztásakor a kezdők és a nagyobb testalkatú egyének számára, mivel jobb alátámasztást és stabilitást biztosít.

A gördeszka fedélzet méretválasztéka általában 7 hüvelyk és 10 hüvelyk között mozog, bár a mikro változatok még ennél is kisebbek. A nehezebb egyének általában valami 8,25 hüvelyk vagy annál szélesebbet szeretnének, hogy segítsen eloszlatni a súlyukat. A szélesebb deszka hátránya, hogy sokkal nehezebbé teheti a trükkök végrehajtását.

Ami a hosszúságot illeti, a legtöbb gördeszka 32 hüvelyk hosszú vagy annál rövidebb, és ami ennél hosszabb, az általában longboardnak számít. A fedélzet hossza fontos szempont lehet a magasabb gördeszkások számára. De mindenkinek megvan a maga preferenciája.

Gördeszka súlytáblázat

Méret	Micro	Mini	Small	Mid Size	Full Size
Deck Width	6.5″-6.75″	7″	7.3″	7.5″-7.6″	7.7″-10″
Korosztály	5 éves korig	8 éves korig	9 éves korig	-12	13 és idősebb	Felnőtt
Átlagsúly	45 font	59 font és alatta	63-89 font	102 font-152 lbs	195 lbs
magasság	3’4″	3’5″-4″4″	4’5″-5’2″	5’3″-5’6″	5’7″

A deszkák általában konkávabbak és jobban alkalmasak technikai trükkök végrehajtására. A lapos deszkák és a longboardok nagyobb hosszúságúak és inkább kúpos végűek, mint homorúak, mivel inkább a szállítást célozzák meg.

A deszkafedélzet felépítése

A deszkafedélzet felépítése határozza meg a deszka szilárdságát. A gördeszkákon használt anyagok a laminált juharfától a szénszálas, bambusz és műanyagig terjednek. Mindegyiknek megvannak a maga sajátos erősségei és gyengeségei.

Juharfa

A gördeszka fedélzetének leggyakoribb anyaga a laminált juharfa. Ez lehet valami 7 vagy 9 rétegű, és egy jól megépített juhar deszka körülbelül 220 fontot bír el. Nem minden gyártó tünteti fel azonban termékeinek súlyhatárát.

Sok gördeszka és longboard készül juharfából, és ezek közé tartoznak az ifjúsági és kezdő modellek. A Kryptonics Recruit 31 hüvelyk x 7,5 hüvelyk méretű, a felsorolt súlyhatár 110 font. A Playwheels egy 28 hüvelyk x 7,5 hüvelyk méretű gördeszkát, valamint 21 hüvelyk x 6 hüvelyk méretű cruisert kínál. Vegye figyelembe, hogy ezek nem nagyszerű deszkák!

A profi gördeszkás cégek, mint a Powell-Peralta, Birdhouse, Zero, Element és Plan B juhart használnak a teljes méretű deszkáik építéséhez. A Powell-Peralta Flight fedélzete szinte elpusztíthatatlan, de ez egy vékony szénszálas réteget tartalmaz.

Szénszálas és más kompozitok

A legerősebb deszkák egy része szénszálas fedélzettel rendelkezik, mint például a Revolution Enterprises által gyártott Revdeck, és sokkal könnyebbek is (forrás). Ezek azonban arról ismertek, hogy csúnyán szilánkosodnak, amikor elpattannak, és sok gördeszkás panaszkodik, hogy egyáltalán nem olyan érzés, mint a fából készült deszkák.

A Lithe Slate 2 Deck talán a legerősebb gördeszka fedélzet a piacon, amely könnyű fából, kanadai juharból és szénszálból készült kompozitból készült. Azzal büszkélkednek, hogy más szénszálas deszkákkal ellentétben az ő deszkáik nem szilánkosodnak (forrás).

A Lib-Tech gördeszkák érdekes kompozitja egy üvegszálas gerinc, egy nyírfa külső sín és egy epoxigyantával bevont mákfa mag (forrás). Egyes kompozitok juhar és bambusz rétegeket is tartalmaznak.

Műanyag deszkák

A penny board deszkák vinil műanyagból készülnek, és többféle méretben kaphatók a kis gördeszkáktól a hosszabb cruiserekig. Bár viszonylag erősek, csak közlekedési célokra, és nem trükkök végrehajtására szolgálnak.

A Penny Skateboards cég nem tünteti fel termékeinek súlyhatárát, bár gyakran feltételezik, hogy ez 220 font körül van. A KaZAM Balance Bikes a műanyag ifjúsági gördeszkájának súlyhatárát 180 fontban adja meg (forrás).

A teherautók

A gördeszka fedélzet mellett a gördeszka teherautók tartóssága is gondot jelenthet a nehezebb gördeszkások számára. A legerősebb teherautók némelyike 356.0 T6 alumíniumból készül, és ezek általában legfeljebb 250 fontot bírnak el.

A megfelelő landolás során a súlyod nagy részét a gördeszka teherautóira kell elosztani. Ha 250 lbs vagy több vagy, akkor komoly kockázatot vállalhatsz, ha olyan trükköket csinálsz, mint amilyeneket a korábban említett YouTube videón látsz.

Tudd, hogy a nehezebb gördeszkásoknak keményebb perselyeket kell használniuk, Nézd meg a perselyek útmutatóját, hogy megtaláld a súlyodnak megfelelő konkrét keménységet. Ez óriási különbséget jelent.

Longboardok

Ha a fő célod, hogy a gördeszkát szállításra használd, akkor egy longboard jobban megfelel az igényeidnek. A longboardok általában mindkét végén keskenyebbek, és úgy tervezték őket, hogy stabilabbak és kényelmesebbek legyenek. Nem trükközésre tervezték őket, és magasabb teherautókkal és hosszabb tengelytávval rendelkeznek a simább utazás érdekében.

A longboardok szintén juharfából készülnek, de készülhetnek műanyagból, szénszálból vagy akár bambuszból is. Az Aluminati gördeszka cég újrahasznosított alumíniumból készít cruiser deszkákat, és vannak 32 hüvelykes műanyag Penny Board cruiserek.

A longboardok jellemzően 32 hüvelyk és 42 hüvelyk közötti hosszúak, de vannak kisebb, “cruiserként” leírt ifjúsági változatok, mint például a Playwheels 28 hüvelyk x 7,5 hüvelyk méretű, juharfa fedélzettel. A Tomshoo cruiser műanyag polipropilén fedélzettel rendelkezik, súlyhatára 165 font (forrás).

A cirkálásra szánt elektromos gördeszkák vagy motorizált longboardok a modelltől függően 200 és 330 font közötti súlyhatárokkal szerepelnek.

Végső gondolatok

Míg a gördeszkázásnál nincs hivatalos súlyhatár, 220 font felett nagyobb a sérülésveszély. Még ha csak ollies-t vagy kickflip-et csinálsz, akkor is fennáll a bokád elgörbülésének és esetlegesen helyrehozhatatlan sérüléseknek a veszélye.

Ha szállításhoz van szükséged deszkára, több rendkívül tartós longboard is van a piacon, köztük számos elektromos gördeszka, amelyek súlyhatára akár 330 font is lehet. Mindenesetre a saját biztonságod érdekében mindig viselj védőfelszerelést, például sisakot és védőbetéteket.