I ricchi diventano più ricchi
Nonostante il 208° posto nella distanza di guida, Jim Furyk è rimasto rilevante con un driver altamente affidabile (1° nella precisione di guida) e una media di punteggio (69,873) che si colloca al 15° posto nel PGA Tour. Fino a Colonial, Furyk era salito al vertice nella precisione di guida con lo shaft Motore Speeder 6.2X di Fujikura nel suo driver Callaway Epic Flash.
Ma la stabilità era ancora un’area che Furyk voleva migliorare. Lavorando con il rappresentante Fujikura Tour Pat McCoy, Furyk ha trovato un sostituto adatto in Speeder TR 661. Con una lunghezza dello shaft leggermente più lunga (45,5 pollici contro 45 pollici), è stato in grado di produrre un impatto frontale più consistente.
Andando giù… e poi su
Francesco Molinari ha trovato una dispersione più stretta e condizioni di lancio più consistenti facendo una regolazione al suo legno 3. Da quando l’italiano si è unito a Callaway in marzo, il suo legno 3 scelto era un Epic Flash Sub Zero da 15 gradi con il loft sleeve nell’impostazione -1.
Secondo Johnny Thompson, rappresentante Callaway per il Tour, anche nell’impostazione più bassa, il club era ancora più verticale di quanto Molinari preferisse. Thompson ha trovato un’opzione più adatta a Molinari scendendo di loft alla testa di 13,5 gradi e aumentando il loft di 1 grado.
Ho incontrato @F_Molinari a Bay Hill per discutere il suo nuovo accordo con @CallawayGolf, i test e altro. Discussione davvero divertente. https://t.co/Q0guWBDtOy pic.twitter.com/jQzr0WrkCC
– Jonathan Wall (@jonathanrwall) March 5, 2019
“La testa 13.5 ha un angolo di bugia più piatto, anche quando si aggiunge il loft”, ha detto Thompson. “Abbiamo fatto la regolazione e lui stava immediatamente colpendo meglio con una dispersione più stretta. Quando abbiamo iniziato a lavorare con la testa da 15 gradi, ne prendeva una fuori dal centro e poi la successiva sarebbe stata un po’ più fuori dalla punta. L’angolo di bugia più piatto ha chiarito le mancanze quasi immediatamente.”
Seconda opinione
Rickie Fowler ha sentito che c’era qualcosa di sbagliato con il suo putter Scotty Cameron Newport 2 GSS. La faccia sembrava chiusa all’indirizzo quando Fowler ha assestato la testa del putter, ma non era sicuro di vedere le cose. Fowler ha chiesto a Scotty Cameron Tour rep Drew Page di dare un’occhiata al putter, e non gli ci sono voluti più di pochi secondi per notare che la curva del collo dell’idraulico non era completamente piatta lungo la parte anteriore.
Rickie Fowler’s @ScottyCameron Newport 2 GSS. Pic.twitter.com/WDrnHAVIU7
– Jonathan Wall (@jonathanrwall) April 2, 2019
“Il metallo è così morbido che può piegare il collo nel tempo e diventare storto”, ha detto. “Succede e basta. Non è super evidente, ma attraverso l’usura generale o appoggiandosi su di esso, può accadere. È molto sottile, ma se sai cosa stai cercando, puoi vederlo. Ci sono voluti un paio di aggiustamenti ma ci siamo arrivati.”
Page ha regolato il loft, il lie e ha riposizionato il collo per ottenere un aspetto che fosse piacevole per l’occhio di Fowler (nella posizione di indirizzo), eliminando al contempo la faccia chiusa.