• Delta ha detto che ha in programma di progettare nuove uniformi per assistenti di volo, agenti di biglietti, agenti del cancello e altri dipendenti a contatto con i clienti.
• La decisione arriva dopo che numerosi dipendenti si sono lamentati che le attuali uniformi, introdotte nel 2018, hanno causato una miriade di problemi di salute come orticaria, problemi respiratori e perdita di capelli.
• Business Insider ha riportato le esperienze degli assistenti di volo con le uniformi nel 2019.
• La compagnia aerea spera di introdurre le nuove uniformi entro la fine del 2021 dopo essersi consultata con i dipendenti, ma dice che offrirà una varietà di nuove opzioni alternative nel frattempo.
• Visita la homepage di Business Insider per altre storie.

Delta Air Lines ha detto questa settimana che avrebbe progettato nuove uniformi per 36.000 assistenti di volo, agenti di biglietti, agenti di gate e altri dipendenti a contatto con i clienti.

La decisione di ridisegnare le uniformi arriva a seguito di decine di lamentele da parte dei dipendenti che l’esposizione alle attuali uniformi stava causando problemi di salute.

“I nostri dipendenti sono la nostra risorsa numero uno, e li stiamo ascoltando”, ha detto Ekrem Dimbiloglu, direttore delle uniformi di Delta, a Business Insider. “

Business Insider ha riportato i problemi di salute degli assistenti di volo alla fine dello scorso anno.

Delta ha introdotto le attuali uniformi, progettate da Zac Posen con Lands’ End, nel 2018, dopo diversi anni di consultazioni con i dipendenti.

Poco dopo, gli assistenti di volo hanno iniziato a notare e segnalare problemi di salute, come orticaria, problemi respiratori e perdita di capelli, e altri problemi. Diversi assistenti di volo che hanno parlato con Business Insider hanno detto che hanno incontrato alte fatture mediche a causa del trattamento dei presunti disturbi di salute, o hanno avuto problemi con le richieste di invalidità a breve termine.

Sono state presentate diverse cause contro Lands’ End da parte dei dipendenti Delta.

La compagnia aerea ha permesso ai dipendenti di provare un indumento alternativo, e alla fine di indossare abiti aziendali non uniformi acquistati in modo indipendente – “black-and-whites,” come li chiamano i dipendenti – su una base caso per caso. Nel mese di novembre, la compagnia aerea ha iniziato ad approvare le richieste in bianco e nero più ampiamente, portando “migliaia” di dipendenti ad optare per loro, ha detto Dimbiloglu.

“È un numero che proprio non va bene”, ha detto, riferendosi ai dipendenti che non desiderano indossare l’attuale uniforme a causa di problemi di salute o preoccupazioni. “Vogliamo che i nostri dipendenti si sentano uniti e siano in grado di essere parte della squadra, quindi lavoreremo per far sì che ciò accada.”

“Non siamo stati in grado di risolvere questo per tutti, e questo non è abbastanza buono per noi”, ha aggiunto.

Povero controllo di qualità presso i fornitori globali può causare le uniformi, che sono spesso trattate per essere resistenti alle macchie, alle rughe e alle fiamme – per diventare contaminate con sostanze chimiche tossiche, Judith Anderson, un igienista industriale con l’Associazione degli assistenti di volo-CWA (AFA-CWA), ha detto a Business Insider.

L’AFA-CWA sta cercando di organizzare gli assistenti di volo Delta, che non sono sindacalizzati, e ha evidenziato le lamentele dell’uniforme come parte della sua campagna. Il sindacato ha detto l’anno scorso che avrebbe testato i pezzi dell’uniforme.

Nel 2019, un’analisi di laboratorio commissionata da Delta ha trovato “nessuna sostanza chimica che potrebbe essere stata eluita (trasferita) dal tessuto nel sudore o emessa nell’aria che potrebbe spiegare i tassi di effetti dermici o respiratori riportati”, ma Anderson ha detto che non ha escluso la contaminazione, notando l’incoerenza delle sostanze chimiche trovate e i sintomi presentati.

Nuovo design nel 2021, e nuove opzioni alternative nel frattempo

La compagnia aerea prevede di collaborare con i dipendenti per progettare le nuove uniformi – su tutto, dalla vestibilità al design alla sensazione. Delta dice che invierà sondaggi a tutti i 36.000 dipendenti a contatto con i clienti nei prossimi mesi, condurrà dei focus group e invierà sondaggi di follow-up “più granulari” a specifici sottoinsiemi di dipendenti.

I team che progettano le uniformi saranno anche in contatto con gli Employee Involvement Groups e i Frontline Involvement Teams, gruppi che rappresentano i dipendenti di varie stazioni remote, così come la sede centrale di Delta ad Atlanta, ha detto Dimbiloglu.

Delta mira a introdurre le uniformi entro il quarto trimestre del 2021, ma “non siamo legati a una linea temporale, siamo legati a fare le cose bene.”

Dimbiloglu ha detto che ogni articolo delle nuove uniformi sarà testato e certificato per soddisfare lo Standard 100 stabilito da OEKO-TEX, un organismo indipendente che stabilisce standard sicuri per l’esposizione chimica e i componenti nei tessuti.

Nel frattempo, ha detto Dimbiloglu, Delta offrirà diverse alternative ai dipendenti che attualmente indossano il bianco e nero.

Gli assistenti di volo avranno la possibilità di indossare un abito uniforme che era stato precedentemente disponibile solo per i lavoratori di terra, chiamato un abito esclusivo ACS. Non ci sono stati problemi rilevanti associati a quel vestito, ha detto Dimbiloglu.

Nei prossimi tre o quattro mesi, la compagnia aerea prevede anche di introdurre una nuova uniforme grigia per le donne. In precedenza, i pezzi degli uomini sono stati per lo più grigi, mentre la maggior parte dei pezzi delle donne sono stati viola. Alcuni assistenti di volo con cui Business Insider ha precedentemente parlato hanno detto che sospettavano che i contaminanti fossero legati al colorante viola.

I pezzi grigi saranno non trattati, senza le finiture di prestazioni, in un materiale “non lana”. Ogni pezzo sarà conforme allo standard OEKO-TEX 100 e sarà etichettato dopo la certificazione.

Una versione maschile dell’uniforme grigia OEKO-TEX 100 sarà disponibile quest’estate.

Inoltre, saranno disponibili una nuova camicetta di cotone bianco per le donne e una camicia per gli uomini, sia a maniche corte che lunghe. Le camicie, che non saranno trattate, saranno anche certificate OEKO-TEX 100.

“Plaudiamo a questo passo nella giusta direzione, ma incoraggiamo la direzione di Delta a intraprendere al più presto ulteriori azioni per la salute di tutti gli assistenti di volo e per riparare il danno causato agli individui”, ha detto Sara Nelson, presidente di AFA-CWA, in una dichiarazione. “L’AFA offrirà certamente la nostra assistenza e competenza alla direzione di Delta nel nuovo sourcing dell’uniforme per garantire che un’uniforme sicura, sana, durevole, indossabile e sicura sia progettata e procurata per gli assistenti di volo Delta.”

“Non si tratta solo del nostro marchio, si tratta della nostra gente”, ha ribadito Dimbiloglu. “Non vogliamo avere un gruppo della nostra gente che rimane non a bordo”

.