• Il più recente turbocompressore a benzina di Honeywell ottimizza le prestazioni e aiuta a ridurre le emissioni di CO2 e NOx
• Prima applicazione annunciata utilizzata nel nuovo motore a benzina BMW 2.0L

FRANKFURT / settembre. 13, 2017 /Honeywell (NYSE:HON), il principale sviluppatore globale di turbocompressori automobilistici, ha annunciato oggi che la sua più recente tecnologia di turbocompressori a benzina sviluppata per migliorare la potenza e la coppia e contribuire alla riduzione delle emissioni del veicolo debutterà sul nuovo motore BMW 2.0L motore programma annunciato al 67 ° annuale IAA Carsevent a Francoforte.

La nuova tecnologia rappresenta la terza generazione di Honeywell benzina turbocompressore architettura che hasbeen aggiornato e progettato per twin-scroll, motori a 4 cilindri che sono 1.5liters e più grande. La nuova generazione ha mostrato aumenti rappresentativi di potenza da 90kW/L a più di 100kW/L e di coppia da 175Nm/L a più di 200 Nm/L rispetto alla tecnologia della generazione precedente.

Uno dei nuovi progressi che comprende l’architettura della terza generazione è una nuova wastegate con un mono-blocco sviluppato da Honeywell e una valvola. Questo design monopezzo sostituisce una valvola tradizionale a tre pezzi, riducendo il rumore da 5 a 10 decibel e migliorando il risparmio di carburante fino allo 0,5 per cento. Inoltre, il design unico della valvola fornisce una migliore controllabilità e un’usura del 50 per cento senza usura dovuta al movimento ripetitivo contro l’alloggiamento del turbo. Accoppiato withelectric attuazione, la nuova valvola wastegate sta anche avendo un effetto positivo onreducing il tempo necessario per impegnare il convertitore catalitico per la gestione di engineemissions associati con condizioni di avvio a freddo all’interno di motori a benzina.

“Globalautomakers si basano su Honeywell per aiutarli a gestire il crescente emissiontargets per CO2 e le emissioni di particolato, e la nostra terza generazione turbotecnologia a gas li aiuta a raggiungere tali obiettivi, senza sacrificare le prestazioni, “ha detto Chief Technology Officer Craig Balis, Honeywell TransportationSystems. “Abbiamo un sacco di innovazioni disponibili e all’orizzonte per applicazioni gas e diesel &endash; così come powertrain ibridi e fuel cell.”

Honeywell sta anche mostrando il suo più recente turbocompressore per motori diesel TwoStage Wastegate-VNT. Questa combinazione di tecnologie turbo debutta nel motore Opel Astra 1.6L e fornisce prestazioni migliorate in un’ampia gamma di regimi del motore. Questa architettura diesel aggiunge l’attuazione elettrica per una risposta più rapida. Il design compatto side-by-side di questo turbocompressore a due stadi aumenta la densità di potenza fino al 17 percento e la coppia del 10 percento rispetto agli standard industriali, fornendo una risposta dinamica e un’accelerazione eccellenti. Questo sistema aiuta anche a ridurre NOx fino al 20 per cento e l’emissione di CO2 del 10 per cento rispetto agli standard industriali.

Honeywell mostra anche il suo compressore elettrico a due stadi per i propulsori a celle a combustibile. Utilizzato da Honda Motor Company per il suo veicolo Fuel Cell Clarity alimentato a idrogeno, il compressore di Honeywell rappresenta una fusione di competenze aerospaziali e automobilistiche offerte a una struttura di costo inferiore e a un livello di qualità che corrisponde alle esigenze dell’industria automobilistica nell’avanzamento dei veicoli a zero emissioni.

Honeywell ha raggiunto una prima volta nel settore automobilistico adattando la sua attuale tecnologia di cuscinetti a foglio d’aria dal suo portafoglio aerospaziale. Questi cuscinetti sono raffreddati dall’aria compressa della macchina stessa, eliminando il potenziale di avvelenamento della cella a combustibile con qualsiasi olio o grasso e contribuendo a garantire zero emissioni.

Honeywell (www.honeywell.com) è una tecnologia diversificata Fortune 100 e manufacturingleader, che serve clienti in tutto il mondo con prodotti e servizi aerospaziali; tecnologie di controllo per edifici, case e industria; turbocompressori; e materiali performanti. Per ulteriori notizie e informazioni su Honeywell, visitare www.honeywell.com/newsroom.

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