La pandemia sanitaria globale del 2020 ha visto numerosi ritardi per il portafoglio ordini dell’industria, con nuove navi in costruzione che sono state spinte indietro di mesi, e talvolta anni, dalle loro date di lancio originali.
Questo significa che le migliori nuove navi da crociera per il 2021 includono alcuni favoriti che dovevano uscire nel 2020, come la tanto attesa Mardi Gras di Carnival Cruise Line.
Fortunatamente, rimane una moltitudine di nuove navi, grandi e piccole, destinate a debuttare nel 2021, dal successore di Scarlet Lady di Virgin Voyages; alla nuovissima nave da spedizione ultra-lusso di Seabourn, Seabourn Venture.
Uno sguardo a quali navi sono previste per il prossimo anno:
Ritardato dal 2020
Diverse navi entrate in servizio nel 2020 non hanno mai avuto la possibilità di iniziare le operazioni passeggeri a causa della pandemia di coronavirus COVID-19. Fortunatamente, queste navi all’avanguardia saranno pronte ad accogliere i passeggeri quando sarà il momento giusto.
Celebrity Apex
La nave sorella di Celebrity, Celebrity Edge, che ha fatto tendenza e ha debuttato nell’inverno del 2018, Celebrity Apex presenterà più di ciò che ha reso Celebrity Edge così unica tra la flotta dell’industria delle crociere.
La nave da 2.910 passeggeri offrirà il concetto di lusso di Celebrity “The Retreat”, una nave dentro una nave, con suite al top della gamma e una terrazza privata sul tetto posta in alto sopra la nave. Offrirà anche l’iconico Magic Carpet, il bar-ristorante-piattaforma, insieme al Rooftop Garden di Celebrity, e numerosi bar, saloni e ristoranti gratuiti ed extra-charge.
La nave ha mantenuto per lo più la formula introdotta a bordo di Celebrity Edge, anche se vedrete alcuni cambiamenti minori di design qua e là, come è comune con qualsiasi seconda in classe newbuild.
Celebrity Apex Itinerari: Caraibi, Europa, Transatlantico
Iona
La più grande nave mai costruita per il mercato britannico e la prima ad essere alimentata con la tecnologia del gas naturale liquefatto, la Iona di P&O da 5.200 passeggeri è stata ritardata dalla pandemia del coronavirus proprio mentre l’industria delle crociere chiudeva.
La nave — che è stata finalmente consegnata a P&O Cruises in ottobre — ha otto ristoranti di specialità, 13 luoghi di intrattenimento, quattro piscine, compresa una piscina a sfioro, e un totale di 16 vasche idromassaggio.
Iona include anche uno SkyDome a due ponti sulla parte superiore della nave, che funziona come una piscina di giorno e un luogo di ristorazione e intrattenimento di notte.
La nave avrà una nave sorella ancora senza nome nel dicembre 2022.
Iona Itinerari: Isole Canarie, Europa del Nord, fiordi norvegesi, Spagna & Portogallo.
Enchanted Princess
Dopo mesi di ritardi legati alla pandemia, Princess Cruises ha finalmente preso in consegna la sua ultima nave, Enchanted Princess, alla fine di settembre.
La nave da 3.660 passeggeri è la quinta nave Royal Class ad entrare in servizio. La nave ha la tecnologia Ocean Medallion della linea costruita in esso – e anche ha un Ocean Medallion saldato nella sua chiglia.
Aspettatevi Enchanted Princess per offrire più delle stesse caratteristiche crocieristi sono venuti a conoscere e amare circa la linea e questa classe di nave, tra cui un atrio espanso Piazza; Movies Under The Stars; lo spazio di ponte Sanctuary solo per adulti; più la linea di Princess di cabine, suite e mini-suite. La nave presenterà anche le sontuose Sky Suites di Princess Cruises.
Interventi di Princess Incantata: Caraibi, Europa, Transatlantico
Scarlet Lady
La nave di debutto di Virgin Voyages, Scarlet Lady, è arrivata così vicina ad entrare in servizio prima della pandemia di coronavirus. Cruise Critic ha persino avuto un’anteprima della nave a Southampton prima del suo viaggio attraverso l’Atlantico verso il suo porto di Miami.
Poi è successo il COVID-19, e una delle navi più attese della crociera è stata mandata in disarmo alle Bahamas, seguita da un lungo periodo all’ancora al largo di Genova, Italia, senza mai ricevere passeggeri.
A partire dal 9 dicembre 2020, la nave è ora in ritardo fino al 9 maggio 2021.
È un peccato, perché Scarlet Lady rappresenta uno stile unico di crociera. Certo, ci sono aspetti che sono suscettibili di deludere (cosa stavano pensando con quella piccola piscina?), ma ci sono un sacco di altri spazi innovativi e caratteristiche che sono sicuri di deliziare i crocieristi che non si pensano come tali.
Scarlet Lady ottiene una nave sorella, Valiant Lady, il prossimo anno. Per saperne di più, vedi sotto.
Itinerari di Scarlet Lady: Caraibi, Bahamas
Silver Moon
L’ultima nave ultra-lusso Silver Moon di Silversea ha debuttato ufficialmente con una cerimonia di consegna il 30 ottobre in Italia.
La nave da 596 passeggeri è una sorella stretta della Silver Muse di Silversea, ma con alcune differenze: Sarà la prima nave della flotta Silversea a inaugurare il nuovo concetto culinario Sea And Land Taste, che introduce una cucina e bevande specifiche per ogni itinerario in un bar, un ristorante e una cucina di prova dedicati.
Silver Moon debutterà anche con versioni riviste de La Dame, l’esperienza culinaria francese firmata Silversea, e l’enclave di sigari e brandy che è il Connoisseur Club. Entrambi i locali offriranno per la prima volta spazi dedicati alla ristorazione all’aperto.
Silver Moon continua la tradizione di Silversea di offrire un servizio maggiordomo per ogni suite a bordo; un menu di cuscini a nove opzioni; articoli da bagno firmati Bulgari per tutti i gradi di sistemazione; e letti Savoir nelle suite di più alto livello.
Silver Moon dovrebbe debuttare il 1° aprile 2021.
Interventi Silver Moon: Africa e Oceano Indiano; Asia; Caraibi e America Centrale; Mediterraneo; Sud America; Transoceanica; Crociere nel Mondo
Silver Origin
Il secondo debutto dell’anno di Silversea, Silver Origin, è degno di nota per essere una delle più nuove e lussuose navi ibride da crociera-espedizione alle isole Galapagos.
La nave da 100 passeggeri sostituisce l’uscente Silver Galapagos (l’ex-Renaissance Three) in viaggi di una settimana alle isole Galapagos, insieme al servizio maggiordomo di Silversea e ai servizi inclusivi che includono un ampio menu di cuscini, bevande gratuite, accesso internet Wi-Fi e altro.
Silver Origin introduce una serie di nuovi concetti, tra cui Basecamp – un salotto ibrido, uno spazio di ritrovo e un punto d’incontro per l’imbarco con lo Zodiac, tutto in uno. Aspettatevi che questo design di classe mondiale si faccia strada sulle altre prossime costruzioni di Silversea in stile spedizione in futuro.
Silver Origin dovrebbe salpare il 3 aprile 2021.
Interventi di Silver Origin: Isole Galapagos
MSC Virtuosa
MSC Virtuosa, la seconda nave della Classe Meraviglia Plus di MSC Crociere, era prevista per settembre 2020, ma ora partirà ad aprile 2021.
In termini di statistiche, MSC Virtuosa arriverà a 177.100 tonnellate di stazza lorda, porterà 6.297 passeggeri (a piena occupazione) e avrà una lunghezza di 331 metri (1.086 piedi).
In aggiunta ai campanelli e ai fischietti della Classe Meraviglia Plus, le navi Plus offriranno anche spettacoli del Cirque du Soleil, una passeggiata interna con uno sky ceiling digitale, un parco divertimenti interno, un parco acquatico esterno e il primo museo d’arte contemporanea in mare.
Inoltre, i passeggeri saranno in grado di accedere alle loro cabine, prenotare e fare acquisti in tutta la nave utilizzando la tecnologia wristband.
MSC Virtuosa Itinerari: Crociere nel Med e crociere da Kiel dal 5 maggio.
In arrivo nel 2021:
Carnival Mardi Gras
Aprile 2021
Probabilmente la nave più attesa di Carnival da decenni, la prima della classe Mardi Gras doveva debuttare il 6 febbraio 2021, dopo i ritardi nella costruzione legati alla COVID al cantiere Meyer Turku in Finlandia.
Il 3 dicembre, Carnival ha annunciato che il debutto di Mardi Gras sarebbe stato spostato al 24 aprile 2021.
Ogni indicazione è che Mardi Gras varrà l’attesa: la più grande nave che Carnival ha lanciato, offrirà sei aree tematiche distinte, tra cui una rivisitazione del classico design dell’atrio; nuovi ristoranti di Shaquille O’Neal e Emeril Lagasse; le tanto decantate montagne russe BOLT; e 32 suite con accesso a un’enclave privata nota come Loft 19.
Mardi Gras farà la sua casa a Port Canaveral, offrendo itinerari di crociera alle Bahamas e ai Caraibi. Sarà la prima nave in Nord America ad essere alimentata dalla tecnologia del gas naturale liquefatto a combustione pulita e debutterà con una livrea completamente nuova per Carnival: un’onda blu reale in picchiata sulla prua della nave, sormontata da una linea rossa e da lettere dorate per il nome della nave.
Itinerari Mardi Gras: Caraibi da Port Canaveral
Viking Venus
All’inizio del 2021
L’ultima della linea Viking di navi d’altura, Viking Venus continua la tradizione della compagnia di fornire un’atmosfera coinvolgente a bordo insieme a un design scandinavo nitido e caratteristiche premurose.
Aspettatevi di vedere più dello stesso a bordo di questa nave da 930 passeggeri con balcone – e questa non è una cosa negativa. Dall’introduzione della nave gemella Viking Star nel 2015, Viking ha continuamente vinto premi e riconoscimenti per le sue navi d’altura. Le navi delle linee di crociera, per progettazione, sono praticamente identiche l’una all’altra, anche se la compagnia sceglie piccoli punti per grandi innovazioni; le sue navi più recenti includono planetari di bordo, per esempio.
Viking Venus Itinerari: Worldwide
Evrima
Aprile 2021
La nave di debutto della Ritz-Carlton Yacht Collection, Evrima, ha avuto una nascita difficile. La nave, che ha galleggiato nel 2018 e doveva debuttare a febbraio 2020, è stata rimandata a giugno 2020 prima di essere riprogrammata per un debutto il 22 aprile 2021.
Mentre la pandemia di coronavirus non ha aiutato, i problemi in corso al cantiere Hijos de J. Barreras in Spagna, dove la nave è in costruzione, avevano causato precedenti ritardi.
Quando salperà nell’aprile 2021, Evrima porterà in alto mare lo stile del marchio Ritz-Carlton e il servizio sofisticato. Trasportando solo 298 passeggeri in sistemazioni all-suite, la nave vanterà uno stile da yacht e servizi, tra cui cinque diversi luoghi di ristorazione e 24/7 in camera da pranzo.
I passeggeri saranno anche trattati per esperienze culinarie come Aqua dal famoso chef Sven Elverfeld, il cui ristorante al The Ritz-Carlton, Wolfsburg, è stato premiato con tre stelle Michelin.
Evrima Itinerari: Mediterraneo, Caraibi, Canada &New England, Traversate Transatlantiche, Nord Europa
Odyssey of the Seas
Aprile 2021
Originariamente fissato per il debutto nel novembre 2020, la nuova Odyssey of the Seas di Royal Caribbean è stata ritardata fino al 2021 a causa dell’effetto a catena sulla costruzione a causa delle interruzioni imposte dalla pandemia di coronavirus.
La seconda nave di classe Quantum Ultra dopo Spectrum of the Seas, Odyssey of the Seas debutterà da Southampton, in Inghilterra, nell’aprile 2021.
Sarà la prima nave di classe Quantum Ultra a navigare in Nord America (Spectrum of the Seas è impiegata principalmente in Asia), e offrirà la zona di intrattenimento SeaPlex sul ponte superiore, completa di autoscontri; l’innovativo show lounge Two70 a poppa; il popolare locale di intrattenimento Music Hall; e l’iconica North Star di Royal Caribbean, un complesso di visualizzazione sopraelevato unico per le sue navi di classe Quantum.
Altre caratteristiche degne di nota includono il simulatore di paracadutismo RipCord by iFLY; il Clash for the Crystal City a bordo del laser tag; e una varietà di punti di ristoro inclusivi e speciali.
Odyssey of the Seas Itinerari: Europa del Nord, Mediterraneo, Caraibi
Sea Cloud Spirit
Aprile 2021
La prima newbuild di Sea Cloud in due decenni offre cabine con balcone più l’ambiente classico dei venerabili Sea Cloud del 1931 e la sua sorella moderna, Sea Cloud II.
Il Sea Cloud Spirit da 132 passeggeri è dotato di tre alberi di vele svolazzanti e, per la prima volta, di un centro fitness, spa e centro benessere a prua. Le sistemazioni delle cabine offriranno tocchi adeguatamente nautici, come le pareti rivestite di legno e venere, ricche di texture e colori, oltre a tutte le comodità moderne che i crocieristi si aspettano dalla linea di lusso internazionale.
Sea Cloud Spirit debutterà con un viaggio di 10 giorni da Palma di Maiorca e proseguirà verso Barcellona, Tarragona e Valencia prima di tornare a Palma di Maiorca.
Itinerari di Sea Cloud Spirit: Mediterraneo, Nord Europa, Caraibi, America Centrale, Transatlantico.
Spirit Of Adventure
Maggio 2021
La tanto attesa seconda newbuild di Saga Cruises era originariamente prevista per il debutto nell’agosto 2020 prima di essere spostata al 4 maggio 2021 a causa della pandemia sanitaria globale.
La newbuild da 999 passeggeri è una sorella diretta della popolare Spirit of Discovery di Saga, che è stata lanciata nel 2019.
Come la sua nave sorella, Spirit of Adventure si rivolge agli ardenti crocieristi britannici di oltre 50 anni, anche se i compagni di 40 anni possono unirsi. Il risultato è un’esperienza di crociera matura, ma classica, priva di molto del baccano che riempie la maggior parte delle navi nordamericane.
Aspettatevi Spirit of Adventure come una boutique, un omaggio country-club a tutte le cose britanniche che è sicuro di soddisfare la base di passeggeri fedeli di Saga.
Spirit of Adventure Itinerari: Nord Europa, Mediterraneo, Isole Canarie, Caraibi, Americhe
Crystal Endeavor
Metà 2021
Crystal Endeavor doveva essere lanciata nel 2020 ma è stata ritardata a causa della pandemia di coronavirus e del suo impatto sulla costruzione delle navi a livello mondiale. Invece, la prima newbuilding di Crystal in oltre un decennio debutterà a metà del 2021, anche se una data esatta non è stata ancora annunciata dalla compagnia.
Offrendo un rapporto equipaggio-passeggeri di 1:1 e un inaudito rapporto passeggeri-spazio di 100 (in termini profani: molto, molto spazioso), Crystal Endeavor è stata progettata per offrire un’esperienza di crociera di lusso premium di spedizione.
Progettato appositamente per le regioni polari del mondo, Crystal Endeavor navigherà anche viaggi di spedizione in numerose altre parti del pianeta. I maggiordomi e il personale della spedizione si mescoleranno a bordo, mentre i passeggeri potranno godersi i popolari punti di ristoro Crystal, tra cui il Waterside Restaurant e l’Umi Uma and Sushi Bar dell’acclamato chef Nobu Matsuhisa. La nave offrirà anche un solarium su due livelli, chiuso da un vetro, per una perfetta crociera panoramica, indipendentemente dalle condizioni meteorologiche esterne.
Itinerari Crystal Endeavor: Antartide, Artic, Worldwide
MSC Seashore
Giugno 2021
Un’evoluzione delle popolari MSC Seaside e MSC Seaview di MSC Crociere, MSC Seashore sarà più lunga di 52 piedi e vanterà un layout del ponte interamente ridisegnato che offre più spazi per la ristorazione, bar e luoghi di intrattenimento, nuovi spazi pubblici e, dietro le quinte, nuovi motori.
Alcune delle nuove caratteristiche includono una zona piscina di poppa ridisegnata sul ponte 8; una nuova show lounge a due piani situata direttamente sotto la piscina del ponte 8; nuovi gruppi di cabine familiari e comunicanti; una zona piscina interna più grande con un tetto magrodome in vetro retrattile; e luoghi di ristorazione, saloni e bar ridisegnati.
Alcune delle nuove caratteristiche di MSC Seashore devono ancora essere rivelate – MSC non ha nemmeno rilasciato i piani per i ponti di intrattenimento 6, 7 e 8 al momento della scrittura – ma la nave sembra affrontare alcuni dei flussi di passeggeri e altre preoccupazioni sollevate dai crocieristi a bordo di MSC Seaside e MSC Seashore.
La terza volta potrebbe davvero essere quella buona per la più recente nave passeggeri di MSC a livello internazionale.
Itinerari di MSC Seashore: Mediterraneo
World Navigator
Luglio 2021
La nave di debutto di Atlas Ocean Voyages, la World Navigator da 196 passeggeri entrerà nel segmento delle spedizioni di lusso quando salperà nella seconda metà del 2021.
Con i suoi 423 piedi di lunghezza, World Navigator sarà ancora abbastanza grande da offrire tutti i servizi che i crocieristi si aspettano, compresi alcuni che potrebbero non avere, come The Water’s Edge: un’area panoramica esterna a prua con posti a sedere riscaldati per i climi più freschi. La nave dispone anche di una pista da jogging, una sala di osservazione chiusa da un vetro e rivolta a prua, sale da pranzo inclusive, un teatro di bordo, una SeaSpa di L’Occitane, un centro fitness e un juice bar.
La nave sarà definita tanto dalle sue inclusioni quanto dalle sue caratteristiche fisiche, con Atlas che offre cose come biglietti aerei andata e ritorno; bevande premium; servizio maggiordomo nelle suite; articoli da bagno L’Occitane; lezioni di yoga, Pilates e spinning; mance prepagate; e un’escursione a terra gratuita in determinati porti di scalo.
Itinerari World Navigator: Mediterraneo, Caraibi, Sud America, Antartide, Transoceanica
Rotterdam
Luglio 2021
Debutto il 30 luglio 2021, Rotterdam è l’ultima della serie Pinnacle Class di Holland America Line che include Nieuw Statendam e Koningsdam.
La nave doveva originariamente chiamarsi Ryndam ed è stata rinominata in Rotterdam dopo che la Rotterdam esistente della linea è stata trasferita fuori dalla flotta nell’estate 2020. Con la costruzione rimandata a causa della pandemia di coronavirus in corso, Holland America ha annunciato che Rotterdam debutterà nel Nord Europa e nel Baltico alla fine di luglio 2021 prima di riposizionarsi a Fort Lauderdale nell’ottobre 2021.
Rotterdam offrirà i classici segni distintivi di Holland America, compresi i locali musicali Lincoln Center State, B.B. King’s Blues Club e Billboard Onboard. Sarà anche caratterizzato da un teatro World Stage a 270 gradi, dal ristorante speciale Rudi’s Sel de Mer e dal Grand Dutch Cafe.
Interessi di Rotterdam: Nord Europa Baltico, Transatlantico, Caraibi
Discovery Princess
Novembre 2021
La sesta e ultima delle navi della Classe Royal di Princess Cruises, Discovery Princess salpa nel novembre 2021 nel suo viaggio inaugurale.
Anche se la nave non si discosta radicalmente dalle sue compagne di flotta, la nave Ocean Medallion-enabled offre i preferiti di Princess come l’enclave privata The Sanctuary; l’hub sociale e di performance che è l’atrio Piazza; e le Sky Suites che offrono i balconi più grandi della flotta Princess Cruises.
Interessi Princess Discovery: California Coast, Mexican Riviera, Caribbean, South America, Europe, Transatlantic
Minerva
Novembre 2021
Il newbuild recentemente annunciato di Swan Hellenic, Minerva, debutta nel novembre 2021.
La prima di due navi polari di classe ghiaccio, Minerva prende il nome dalla tanto amata Minerva della precedente Swan Hellenic, che è fallita nel 2017. Questa nuova iterazione, tuttavia, fornirà il patrimonio britannico amato dai passeggeri del passato della linea, aggiungendo nuove caratteristiche e servizi per fare appello al crocierista di oggi.
La nave porterà 152 passeggeri in 76 cabine e suite spaziose, la maggior parte delle quali offrirà balconi. Situata all’estremità di lusso del mercato delle spedizioni, porterà anche una flotta di zattere Zodiac e un team di guide esperte di spedizioni.
La bellezza dallo scafo verde salpa nel novembre 2021.
Interventi della Minerva: Artico, Antartico, Estremo Oriente Russo
Silver Dawn
Novembre 2021
La sorella di Silver Moon del 2020, Silver Dawn debutterà il 9 novembre 2021. I dettagli esatti e le differenze non sono ancora stati rivelati, ma è ampiamente previsto che la nave offrirà le caratteristiche distintive di Silversea che erano presenti a bordo di Silver Moon e della quasi sorella, Silver Muse.
Questo include il pionieristico concetto culinario SALT di Silversea che accoppia sapori e piatti locali con esperienze autentiche a terra che cambiano con lo spiegamento della nave.
La nave offrirà anche il casual Arts Cafe, il popolare bar principale Dolce Vita e il Panorama Lounge a poppa per cocktail e balli serali.
In linea con la politica di lunga data di Silversea, tutte le suite a bordo di Silver Dawn, indipendentemente dalla categoria, avranno i servizi inclusi di un maggiordomo.
Interventi di Silver Dawn: Mediterraneo, Sud America, Transoceanica
Valliant Lady
Novembre 2021
La nave sorella della prima nave di Virgin Voyages, Scarlet Lady, Valliant Lady offrirà più del design alla moda della compagnia e dei servizi di bordo, tra cui molteplici punti di ristoro, attività di intrattenimento interattivo e una vasta gamma di cabine e suite.
Quello che non si sa, però, è come Valliant Lady differirà, se mai, dalla sua compagna di flotta. Modifiche e cambiamenti sono spesso apportati alla seconda nave di qualsiasi classe di navi.
In origine il debutto era previsto per maggio nel Mediterraneo, Valliant Lady salperà il 14 novembre 2021 nei Caraibi.
Valliant Lady Itinerari: Mediterraneo, Transatlantico, Caraibi
Seabourn Venture
Dicembre 2021
L’ultima classe di navi a doppia spedizione di lusso di Seabourn debutta nel dicembre 2021 con la Seabourn Venture da 264 passeggeri.
Dotata di uno scafo PC6 di classe polare rinforzato dal ghiaccio e di 132 suite con vista sull’oceano, Seabourn Venture si baserà sugli spazi silenziosamente eleganti che sono diventati il segno distintivo di Seabourn a bordo.
Di particolare rilievo è la nuova Constellation Lounge a 270 gradi. Costruendo sulla sala di osservazione marchio di fabbrica di Seabourn, questo nuovo spazio offrirà finestre dal pavimento al soffitto e servirà come un punto di raccolta per conferenze di spedizione, sessioni di osservazione della fauna selvatica, cocktail, tartine e anche la colazione continentale e tè pomeridiano.
L’unico Bow Lounge è un altro nuovo spazio, che offre una vista dominante rivolto a prua e schermi interattivi che mostrano gran parte dei dati di navigazione della nave. È la cosa migliore dopo essere sul ponte di navigazione della nave.
Seabourn Venture passerà la maggior parte della sua stagione inaugurale nei climi polari del mondo. Le spedizioni saranno aiutate da due sottomarini a bordo e da una flotta di doppi kayak, mountain e e-bike, e 24 zattere Zodiac gonfiabili.
Seabourn Venture Itinerari: Antartide, Artico, Sud America