Cercando modi per abbassare il costo della tua assicurazione auto? Considera di guidare la tua auto nel terreno.

Trasformare la tua nuova auto in un high-miler non solo abbasserà i tuoi costi di assicurazione, ma può far risparmiare migliaia di dollari quando rimandi il pagamento di una nuova auto anno dopo anno.

Non c’è miglior esempio di high-miler di Irvin Gordon, che si sta avvicinando alla soglia dei 3 milioni di miglia sulla sua Volvo P 1800S del 1966. Gordon, un insegnante di scienze in pensione, ha pagato 4.150 dollari per la sua Volvo nel 1966 e l’ha guidata da allora.

Mentre raggiungere 3 milioni di miglia sulla propria auto può sembrare improbabile, arrivare a 200.000 non lo è.

Un recente sondaggio di AutoMD.com ha rilevato che il 55% degli intervistati ha pianificato di tenere la propria auto attuale “finché non muore.”

Non sono solo parole. Gli automobilisti si aggrappano alle loro auto più a lungo che mai. Secondo la società di ricerche di mercato R.L. Polk & Co. l’età media delle auto americane è salita a 10,8 anni, la più vecchia da record e un aumento di due anni dal 2000.

Anche dopo 3 milioni di miglia, Gordon ha una media di meno di 1.000 dollari all’anno di costi di manutenzione – molto meno di una rata dell’auto. Un’auto da 25.000 dollari finanziata per quattro anni costerebbe circa 550 dollari al mese. Tienila due anni più a lungo e sono quasi 14.000 dollari nel tuo conto di risparmio.

Adegua la copertura al valore dell’auto

Mentre vorrai una copertura completa e di collisione sulla tua auto nuova di zecca, man mano che le miglia si aggiungono le tue esigenze assicurative cambieranno.

Un’auto appena uscita dallo showroom può valere meno di quanto si deve, rendendo l’assicurazione gap un acquisto intelligente.

Fino a quando l’auto non è pagata, un prestatore richiederà che si abbia una copertura completa e collisione. La maggior parte dei conducenti lo farebbe comunque, dal momento che l’auto ha ancora la maggior parte del suo valore.

L’analista dei consumatori di Carinsurance.com, Penny Gusner, raccomanda di mantenere basse le franchigie fino a quando si ha il foglio rosa. Poi, consiglia, costruire un fondo di emergenza e aumentare le vostre franchigie per abbinare. Questo può farvi risparmiare diverse centinaia di dollari all’anno. (Vedere “Quanto vi farà risparmiare l’aumento delle franchigie?”)

Secondo l’U.S. Department of Transportation, l’auto media viene guidata 13.450 miglia all’anno. Ciò significa che l’auto media di 10,4 anni sfoggia 130.000 miglia sul contachilometri.

Un’auto con 130.000 miglia non vale molto. Ma i costi dei pezzi di ricambio e della manodopera non calano come fa il valore dell’auto, quindi i premi per la copertura completa e la collisione diventano relativamente costosi.

Per esempio, una Honda Accord EX del 2012 costerebbe a un uomo di 30 anni del Texas con una fedina penale pulita 410 dollari all’anno solo per la copertura completa e la collisione. La stessa copertura su una Honda Accord di 15 anni con 201.000 miglia, del valore di circa 3.162 dollari secondo Edmunds.com, sarebbe ancora di 310 dollari all’anno.

“L’unica ragione per cui il premio scende è che la dimensione dell’assegno che la compagnia di assicurazione deve scrivere si riduce”, dice Gusner. “

Quando la copertura completa non vale il costo

La collisione sostituisce o ripara il vostro veicolo se siete in difetto in un incidente, e la copertura completa copre i danni dovuti a vandalismo, disastri naturali, collisioni con animali e furto. Il pagamento dipende dal valore dell’auto. Il vostro assicuratore pagherà solo il valore di mercato, meno la vostra franchigia.

Gli esperti finanziari hanno molte filosofie su quando abbandonare la copertura completa, ma alla fine la vostra tolleranza al rischio prende la decisione. (Vedere “È il momento di abbandonare la copertura completa e la collisione?”)

Gusner suggerisce di immaginare una riparazione meccanica che costa tanto quanto la vostra franchigia e i premi per la copertura completa e la collisione sommati insieme. “Se non ci mettereste una nuova trasmissione”, dice, “l’assicurazione completa e la collisione potrebbero essere uno spreco di soldi”.

Altri esperti suggeriscono di abbandonare l’assicurazione completa e la collisione quando i premi costano il 10 per cento o più della potenziale vincita. Per esempio, se il valore della vostra auto è di 3.000 dollari e la vostra franchigia è di 500 dollari, i premi che superano i 250 dollari sono un segnale per abbandonare la copertura.

Quality Planning, un analista assicurativo, ha scoperto che il 63% delle auto che avevano almeno 10 anni non avevano una copertura completa o di collisione.

Guida fino a quando non cade

Quando la tua macchina diventa così vecchia che il suo valore è quasi inesistente sul mercato, ma la macchina significa ancora il mondo per te, la copertura assicurativa dovrebbe cambiare ancora. Una polizza per uso regolare pagherà solo il valore di mercato.

Ma le opzioni specializzate per auto classiche o da collezione permettono al proprietario di decidere il valore dell’auto e pagare un premio basato su quell’importo. Spesso ci sono restrizioni su dove l’auto può essere conservata e quanto spesso può essere guidata – ma le politiche sono di solito molto economiche come risultato.

Mentre la maggior parte delle persone non arriverà a un milione di miglia, la maggior parte delle marche moderne può raggiungere 200.000 con pochi problemi, dice James H. Turnure, manager di categoria presso Pep Boys. Essere proattivi quando si tratta di manutenzione dell’auto è fondamentale se si vuole superare il contachilometri.

Turnure offre i seguenti consigli:

• Seguire alla lettera le raccomandazioni di servizio del produttore. È meglio seguire il programma di servizio grave, che richiede una manutenzione più frequente.
• Lavare frequentemente il telaio e la carrozzeria del veicolo. I sali della strada possono causare una quantità enorme di danni, e il telaio è importante quanto il motore e la trasmissione nei veicoli ad alto chilometraggio.
• L’olio sintetico fornisce una migliore lubrificazione rispetto ai prodotti a base di petrolio e può arrivare fino a 12.000 miglia tra un cambio e l’altro.
• Lavare e cambiare il liquido di raffreddamento, il liquido dei freni e altri liquidi regolarmente. Cambiare i fluidi può fare una differenza drammatica nella vita dell’auto.

Si può cambiare il liquido dei freni.