Inventori RADAR Storia del Radar
Heinrich Hertz
Heinrich Hertz in Germania calcolò che una corrente elettrica che oscilla molto rapidamente avanti e indietro in un filo conduttore irradierebbe onde elettromagnetiche nello spazio circostante (oggi chiameremmo un tale filo “antenna”). Con un tale filo ha creato (nel 1886) e rilevato tali oscillazioni nel suo laboratorio, utilizzando una scintilla elettrica, in cui la corrente oscilla rapidamente (è così che il fulmine crea il suo caratteristico rumore crepitante alla radio!) Oggi chiamiamo tali onde “onde radio”. All’inizio però erano “onde hertziane”, e ancora oggi onoriamo la memoria del loro scopritore misurando le frequenze in Hertz (Hz), oscillazioni al secondo – e alle frequenze radio, in megahertz (MHz).
Heinrich Hertz
Hertz visse dal 1857 al 1894 e fu il primo a dimostrare sperimentalmente la produzione e la rilevazione delle onde di Maxwell. Questa scoperta naturalmente portò direttamente alla radio.
Heinrich Hertz
In riconoscimento del suo lavoro, l’unità di frequenza di un’onda radio – un ciclo al secondo – è chiamata hertz, in onore di Heinrich Hertz.
Storia del RADAR
Nel 1887, un fisico chiamato Heinrich Hertz iniziò a sperimentare con le onde radio nel suo laboratorio in Germania.
Sir Robert Alexander Watson-Watt (1892–1973)
Watson-Watt fu il fisico scozzese che sviluppò il radar di localizzazione degli aerei in Inghilterra. Nacque a Brechin, Angus, Scozia, educato alla St Andrews University in Scozia, e insegnò alla Dundee University. Nel 1917, lavorò al British Meteorological Office, dove progettò dispositivi per localizzare i temporali. Watson-Watt coniò la frase “ionosfera” nel 1926. Fu nominato direttore della ricerca radio al British National Physical Laboratory nel 1935, dove completò le sue ricerche sui dispositivi di localizzazione degli aerei. Gli altri contributi di Watson-Watt includono un cercatore di direzione a raggi catodici usato per studiare i fenomeni atmosferici, ricerche sulla radiazione elettromagnetica e invenzioni usate per la sicurezza del volo.
– Il radar fu brevettato (brevetto britannico) nell’aprile 1935. Christian Andreas Doppler
– Il RADAR Doppler prende il nome da Christian Andreas Doppler. Doppler era un fisico austriaco che descrisse per la prima volta nel 1842, come la frequenza osservata delle onde luminose e sonore fosse influenzata dal movimento relativo della sorgente e del rilevatore. Questo fenomeno divenne noto come effetto Doppler.

Questo è più spesso dimostrato dal cambiamento dell’onda sonora di un treno che passa. Il suono del fischio del treno diventerà “più alto” in tono mentre si avvicina e “più basso” in tono mentre si allontana. Questo è spiegato come segue: il numero di onde sonore che raggiungono l’orecchio in un dato lasso di tempo (questo è chiamato frequenza) determina il tono, o altezza, percepito. Il tono rimane lo stesso finché non ci si muove. Man mano che il treno si avvicina a te, il numero di onde sonore che raggiungono il tuo orecchio in un determinato lasso di tempo aumenta. Quindi, il tono aumenta. Man mano che il treno si allontana da voi accade il contrario.

Dr. Robert Rines
Robert Rines è l’inventore del radar ad alta definizione e del sonogramma, un avvocato di brevetti, il fondatore del Franklin Pierce Law Center e un cacciatore del mostro di Loch Ness.
Robert H. Rines
Robert Rines ha inventato il radar ad alta definizione e il sonogramma – National Inventors Hall of Fame.
Robert Rines
Robert Rines non è solo un inventore: è un grande sostenitore degli inventori e difensore dei diritti degli inventori.
Informazioni correlate
Luis Walter Alvarez
Luis Alvarez ha inventato un indicatore radio di distanza e direzione, un sistema di atterraggio per aerei, un sistema radar per localizzare gli aerei e ha co-inventato la camera a bolle di idrogeno, usata per rilevare particelle subatomiche.
John Logie Baird
John Logie Baird è ricordato come un inventore della televisione meccanica (una versione precedente della televisione), che ha anche brevettato invenzioni relative al radar e alle fibre ottiche.