Il sensore di pressione delle gomme misura la pressione nei pneumatici della tua auto. Invia le informazioni al computer di bordo dell’auto, che analizza le informazioni e mostra la pressione sul display, e mostra una spia di avvertimento se la pressione è troppo bassa.
Il fallimento di un sensore di pressione delle gomme può avere diverse cause, in particolare il calore. La posizione del sensore di pressione degli pneumatici significa che si genera molto calore intorno ad esso.
Il calore può facilmente danneggiare un componente elettronico, come i sensori TPMS. Quindi ecco un articolo su cosa fare se il tuo sensore TPMS è andato a male.
Top 3 Bad Tire Pressure Sensor Symptoms
Un sensore è un componente elettrico e, quindi, qualcosa che può deteriorarsi con l’età. Non solo, ma un’alimentazione irregolare, lo sporco, il calore e la polvere possono influenzare notevolmente le prestazioni del sensore. Ci sono alcuni cambiamenti evidenti nell’auto quando questo accade.
I sintomi più comuni di un cattivo sensore di pressione degli pneumatici sono la bassa pressione degli pneumatici, la spia del TPMS e gli avvisi TPMS errati.
Ecco una lista più dettagliata dei 3 sintomi più comuni di un cattivo sensore di pressione degli pneumatici.
Bassa pressione dell’aria negli pneumatici
La funzione del sensore di pressione degli pneumatici è di avvisarvi quando gli pneumatici sono bassi. Quindi, se vi accorgete che le vostre gomme sono sgonfie o avete difficoltà a guidare l’auto, il sensore di pressione delle gomme è guasto o non sta funzionando correttamente. Il sensore deve essere in buone condizioni operative per fare una valutazione corretta.
Quindi, se non vedete segni di avvertimento sul vostro cruscotto, dovete far controllare il sensore da un meccanico certificato. Controllare la pressione degli pneumatici con un manometro.
Si accende la spia delTPMS
L’ECU o PCM, che riceve tutte le informazioni dei sensori, attiva un avviso sul cruscotto indicando che qualcosa non va con i sensori.
Se un sensore, come quello della pressione delle gomme, non funziona secondo lo standard, l’ECU accende la spia TPMS.
Consultare un meccanico per diagnosticare la vera ragione del simbolo TPMS. Potresti anche ricevere il messaggio “Guasto sensore pressione pneumatici” sul cruscotto.
Avvisi errati
Se il sensore di pressione pneumatici non funziona correttamente, potresti ricevere avvisi errati sul DIC. Il sensore potrebbe indicare che avete un pneumatico sgonfio, anche se non c’è nulla di sbagliato con il pneumatico. Potrebbe anche indicare una bassa pressione degli pneumatici anche se li avete recentemente gonfiati alla pressione ottimale. Tuttavia, questi avvertimenti non dovrebbero essere presi alla leggera in quanto potrebbero causare problemi futuri.
Posizione del sensore di pressione degli pneumatici
Il sensore di pressione degli pneumatici si trova all’interno degli pneumatici della vostra auto, attaccato alla parte interna del cerchio, il lato opposto alla valvola dello pneumatico. Hai un sensore di pressione per ogni ruota.
Puoi trovarlo facilmente rimuovendo il pneumatico dal cerchio. Sembra un piccolo cilindro.
Come dire quale sensore TPMS è cattivo?
Il modo più semplice per scoprire quale sensore TPMS è andato male è leggere i codici di difficoltà con uno scanner OBD2.
Se la vostra auto ha un display della pressione dei pneumatici di ogni ruota sul cruscotto, potete anche controllare lì se qualche pressione è irrilevante.
Nella maggior parte delle auto avete bisogno di uno strumento di scansione diagnostica che non solo può leggere l’ECU della vostra auto, ma deve anche leggere il sistema TPMS. Per trovare uno scanner per farlo si può controllare il nostro articolo: I migliori scanner OBD2, o andare in un’officina meccanica che lo faccia per te.
Cos’è un sensore di pressione pneumatici?
Il sensore di pressione pneumatici gioca un ruolo importante nell’assicurare che il tuo veicolo rimanga sempre in perfette condizioni. Calcola la pressione dell’aria nei pneumatici della tua auto e ti avvisa se la pressione dell’aria è insufficiente.
Il sensore di pressione dei pneumatici contiene batterie che non sono sostituibili e dopo alcuni anni si esauriranno, il che richiede la sostituzione dell’intero sensore. Questo è il motivo più comune per cui è necessario sostituirli.
Ti puoi aspettare che le batterie in un sensore di pressione degli pneumatici reggano per 5-10 anni almeno, a seconda della marca.
Costo di sostituzione del sensore di pressione degli pneumatici
Un sensore di pressione degli pneumatici costa da 30$ a 50$ ciascuno. Il costo del lavoro per pneumatico costa da 10$ a 30$ per pneumatico. Se volete sostituire solo un sensore, aspettatevi un totale di 40$-80$ per ogni sensore.
Prima di decidere di sostituire il sensore di pressione delle gomme, è meglio considerare i molti meccanici nella vostra zona. Non tutti i meccanici sono uguali, il che significa che non tutte le persone che si definiscono meccanici lo sono realmente. I meccanici inesperti costano meno, quindi sareste naturalmente attratti da loro per il vostro lavoro.
Tuttavia, questa è, francamente, una cattiva decisione che potrebbe costarvi cara in futuro. Pertanto, è meglio affidare i problemi della vostra auto a un meccanico certificato, indipendentemente dal lavoro che comporta.
Ricordatevi di resettare sempre la spia TPMS dopo una sostituzione del sensore TPMS.
Poi c’è il prezzo fluttuante del sensore.
Non esiste un prezzo fisso per un sensore. Ogni sensore è diverso, e ogni auto è diversa. Il prezzo da pagare per il sensore di pressione degli pneumatici dipende dalla marca, dal modello e dall’anno della tua auto.
Più vecchia è l’auto, più difficile è trovare il suo pezzo, e più si paga. Più l’auto è moderna, meno si paga. Tuttavia, questo può non essere sempre il caso. Per esempio, i pezzi di ricambio importati costano di più di quelli prodotti localmente.
Inoltre, il prezzo da pagare dipende dal numero di sensori che devono essere sostituiti. La vostra auto ha un sensore di pressione per ogni pneumatico, quindi potete immaginare che se due o tre sensori sono difettosi, pagherete facilmente circa mille dollari per la sostituzione.
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