はじめに

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コンポジットとは?

コンポジット材料は、少なくとも2つの材料から成り、それらが結合して個々の構成要素より優れた特性を持つ。

当ウェブサイトでは、繊維強化ポリマー(FRP)コンポジットを参照しており、通常はカーボン、ガラス、アラミド、ポリマーまたは天然繊維がポリマー基質に組み込まれている。 他のマトリックス材料を使用することもでき、また、フィラーやグラフェンなどのナノ材料を含むこともあります。

多くの構成材料と使用可能なさまざまなプロセスにより、複合材料は非常に汎用的かつ効率的になっています。

なぜ複合材料を使用するのですか?

複合材料が部品として選ばれる主な理由は、相対的な剛性と強度に対して重量を節約できるためです。 たとえば、炭素繊維強化複合材料は、1020グレードのスチールよりも5倍の強度を持ちながら、重量は5分の1しかありません。 アルミニウム (6061 グレード) は、重量は炭素繊維複合材料にはるかに近いですが、それでも多少重く、複合材料は 2 倍の弾性率と最大 7 倍の強度を持つことができます。 世界のコンポジット材料市場は年5%程度で成長しており、炭素繊維の需要は年12%で伸びています。

約1500社の英国企業が関わっており、英国のコンポジット製品市場は2ポンドと推定されました。2015年には30億ポンド、2030年には120億ポンドに成長する可能性があります(参考:The 2016 UK Composites Strategy)

When Should you use Composites?

すべてのエンジニアリング材料と同様に、複合材料には特定の強みと弱みがあり、仕様決定の段階で検討する必要があります。 複合材料は決してすべての仕事に適した材料ではありません。

しかし、複合材料の開発の大きな原動力は、強化材とマトリックスの組み合わせを変更することで、コンポーネントの必要な最終特性を満たすことができることでした。 たとえば、最終的な部品が耐火性である必要がある場合、開発段階で難燃性のマトリックスを使用して、この特性を持たせることができます。

  • ロボットアームの簡単で迅速な設置または迅速な移動を可能にし、支持構造または基礎を削減します。
  • 船舶や海洋構造物の上面の安定性や深海用途の浮力を改善します。
  • 耐久性とメンテナンス

    • 特に海洋や化学環境において、複合材はさびないことが極めて重要です。
    • 海洋エンジンや橋梁用の複合材ベアリングは潤滑が不要で、腐食しません。
    • 優れた耐疲労性を組み合わせると、複合材は多くの用途で製品寿命を数倍に延ばすことができます。

    Added functionality

    • Composites are thermal insulators which is good for fire and blast protection or cryogenic applications.
    • Electrical insulation is useful for railway lineside structures and radar transparency.The Composites are thermal insulators for fire and blast protection or cryogenic applications.
    • Additional functions of the Composites are added functionality.

    • センサー、電子機器、およびケーブルを埋め込むことができます。

    Design freedom

    • Composites design allows for freedom of architectural form.
    • 多くの部品を 1 つに統合し、補強材、挿入物などを金型内に組み込むことができます。
    • 構成材料を選択し、追加の機能を埋め込むことにより、用途に合わせてコンポジットを調整することが可能です。

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