The Chevrolet Camaro ZL1 1LE は2020 Camaroラインナップの他のモデルが受けたアップデートルックスを得ることはできませんでした。 しかし、それは他のモデルとは異なり、ZL1 1LEのデザインは機能性に大きく傾いているからです。 カマロZL1 1LEの名前の「1LE」は、サーキット走行に特化したパッケージのことです。 4気筒ターボモデルを含む、他のカマロにも設定されています。 ZL1では、より過激な仕様となっています。
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2018年にデビューしたとき、Camaro ZL1 1LEはGM初のカーボンファイバー製ウィングを受け取ったとCar and Driverは報じている。 このマッスルカーには、機能的なフロント・ダイブ・プレーン（前方のひげのような筋）とエアスプリッターも装備されています。 さらに、1LEパッケージには、ワイドタイヤ、電子制御式リミテッドスリップデフ、より硬いサスペンション、Multimaticスプールバルブダンパーが追加されていると、Car and Driverは報じています。
Car and Driverは、カマロZL1 1LEを “ポニーカーの下に押し込まれた最高のハンドリング、最高のステアリングシャーシを持っています “と主張しています。 そのため、このような弊害が生じることはありません。 そして、何度走ってもタイヤは色あせることがありません。 最近のCar and Driver誌の比較では、ZL1 1LEがGT500やChallenger Redeyeを打ち負かしたのは、そのためです。 そのため、このような「曖昧さ」があるのです。 そのため、このような「萌え萌え」現象が起こるのです。 マスタングのレカロシートより快適なヒーター＆クーラー付きフロント・レカロ・スポーツシートが装備されています。 また、ナビゲーション、ステアリングヒーター、パワーシートも装備されています。 また、GT500マスタングをサーキット走行用にオプション設定すると、後部座席がなくなる。
Alternative muscle car choices
20 Chevrolet Camaro ZL1 | Chevrolet
If you prefer some more daily comfort, MT reports the regular Chevrolet Camaro ZL1 is still one of the best muscle car on market. そのため、このような「萌え萌え」な表現になったのでしょう。 そのため、このような「忖度」は、「忖度」ではなく「忖度」なのです。 カマロZL1 1LEより3500ドルほど高いが、MTもメルセデスAMG C63 Sを見ることを勧める。そのツインターボ4.0リッターV8は503馬力と516ポンドポンドを発揮し、0-60は3.7秒で走る。
