コムエア・ジェット・エクスプレスとして設立された航空会社です。 2001年10月に親会社のデルタ航空によって改名されました。 デルタ航空が100％出資しています。

デルタプライベートジェットは、自家用機での目的地へのサービスを必要とする企業や、空港が定期的に供給していないような目的地へのサービスを対象にしています。 また、デルタプライベートジェットは、スカイマイル・エリート会員がデルタ航空のシンシナティ、アトランタ、ニューヨークのハブ空港からの一部路線で、300-800ドルのアップグレード購入価格で利用できます。 また、このサービスを利用することで、旅行者はセキュリティなどの飛行の煩わしさを回避することができます。

デルタプライベートジェットの本社は、かつてコムエアー本社があり、コムエアー総合オフィスビルと呼ばれていたコムエアー大通りビル82にあります。

2017年6月には、ジェットカードの支払いとしてスカイマイルを受け入れるなどの数々の変化を監督したデビッド・スニードが、上級役員だったデルタプライベートジェットを去りました。 後任はすぐに発表されませんでしたが、デルタ航空関係者は「プライベートジェット・サービスに引き続きコミットする」と述べています。 2017年7月、デルタプライベートジェッツはスニード氏に代わる新社長として、元ヴァージン・オーストラリアCOOのゲイリー・ハムズ氏を指名した。 2018年10月には、ゲイリー・ハメスの後任として、ジェフ・ミハリックがCEOに就任した。 Mihalicは、デルタ・マテリアル・サービスの元社長です。 同時に、長年デルタに勤務してきたリー・ゴセットがオペレーション担当上級副社長兼COOに就任しました。 ゴセット氏は就任前、デルタ航空でラインメンテナンス担当副社長を務めていました。

2017年1月、デルタプライベートジェットは新しい会員制度「スカイアクセス」を発表しました。 入会金8,500ドル、更新料6,000ドルで、会員は空脚フライトを無料で何度でも予約することができます。 会員は機体を丸ごと手に入れることができる。 DPJは2017年に6,300便以上のエンプティレッグを飛ばしたという。

2018年11月、DPJはフロリダ州のフォートローダーデール・ハリウッド国際空港（FLL）の敷地内にあるSheldair Aviationに新しい拠点を開設し、メンテナンス、修理、オーバーホール（MRO）機能の拡張を発表しました。

デルタ航空は2019年12月9日、2013年に設立され、7700人の会員向けに120機（キングエア350iツインターボプロップ、サイテーションエクセル/XLS、サイテーションX、ホーカー400XPビジネスジェット）を運航する米国のエアチャーター事業会社ウィールズアップに出資し、最大の出資者となり、2020年の第1四半期には子会社のデルタ・プライベートジェットと合併して190機のビジネス機を運航させると発表しました

デルタ航空は、2013年に設立され、7千人の会員向けに120機の航空機（ツインインターボプロップ、サイテーションエクセル/XLS、ホーカー400XP、ビジネスジェット）を運航するウィールズアップの出資を受け、その最初の出資者となり、その第1四半期の合併と、その子会社のデル・プライベートジェットと合併して、190機のビジネス機を運航させます。