車を所有する上で、塗装の傷は避けて通れないものでしょう。 そのため、このような事態が発生することは避けられません。 この記事では、車の塗装から傷を取り除く方法について見ていきますが、まず、車がどのように塗装されているかを理解する必要があります。 最初の層はプライマー層で、金属パネルに吹き付けられます。 下塗りの上にカラーコートを吹き付けますが、これは車に色をつける層です。 この層の上にクリアコートを塗ります。 この層は車の中で最も厚い層です。 1580>
塗料は非常に薄いものである。 組み合わせた層の一般的な深さは、100~200ミクロンです。 これは10分の1から5分の1ミリメートルで、作業スペースはあまりありません。
塗装の傷を適切に除去したい場合は、クリアコートにある必要があります。 これ以上傷が深くなると、磨くことができなくなります。
磨き出せるかどうかを判断する良い方法ですが、完璧ではありません。
Before
After
もう一つの方法は、パネルに水をかけてみることです。 一時的に傷が消えるようであれば、それはクリアコートの傷である可能性が高く、除去することができます。 しかし、このような傷は最小限に抑えることができるものもあります。
表面をきれいにして準備する
傷を除去しようとする前に、完全にきれいな表面で作業することが重要です。
まず、安全な洗車方法で車を完全に洗い、乾かします。
次に、3段階の汚染除去を行います。 タール除去から始まり、鉄粉除去、そして最後に磨く部分をクレイバーで仕上げます。
最初にこれらの重要なステップを実行することは、あなたの研磨パッドに閉じ込められていないことを保証し、それは、順番に、塗装に研磨することができる。
次に、ゴムシール、プラスチックトリムとドアハンドルなどの研磨を取得したくない任意の領域をテープオフ
あなたの機械研磨ゲームを改善しようとしている場合は、非常に便利なツールは、塗装深さゲージです。 これは、表面と金属の間にどれだけの塗料があるかを読み取ることができます。 高価なものでなければ、各層の厚さを知ることはできませんが、クリアコートの量を知ることは簡単にできます。
まず、表面がきれいで、ワックスやシーラントがないことを確認します。 各パネルで数回測定し、メモしておきます。 その後、パネルごとにこれらを平均化することができます。 次に、ドアシルの塗装を測定します。 車の他の部分と同じ条件にさらされることがないため、メーカーはここで最も少ないクリアコートを使用します。
パネル平均からドアシルの値を引くと、どれだけの「余分な」クリアコートがあるかの推定値が得られます。 例えば、パネル平均が130ミクロンで、ドアシルの測定値が平均90ミクロンだとします。
これは確実な方法ではありませんが、車の塗装レベルに関する良い指標となることでしょう。
ゲージには様々な価格帯のものがありますが、これは多くのディテーラーに使用されている試行錯誤された製品です。
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デプスゲージが必須とは思いませんが、塗装を磨く際に安心できる便利なツールであることは間違いないです。
車の塗装の傷を手で消す方法
手磨きは、ほとんどの人が塗装の傷を消すために使う選択肢でしょう。 このような場合、「匠の技」を駆使して、お客様のご要望にお応えします。 この方法は、小さな面積の非常に細かい傷にのみ有効です。 1580>
あなたは、研磨コンパウンドが必要でしょう。 これは、研磨剤を含む液体で、少量のクリアコートをゆっくりと除去することができます。 また、フォームポリッシングパッドなど、ある種の研磨メディアも必要です。
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アプリケーターパッドに本製品を適量つけ、適度な圧力をかけながら、重なり合うようにして表面を磨きます。 コンパウンドが透明になり始めるまで磨きます。 研磨を中止し、清潔なマイクロファイバー・クロスで表面の余分な部分を拭き取ります。
傷が消えたら、作業した部分の仕上げ磨きをすると、塗装の光沢が良くなります。
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How to Remove Scrat from Your Car’s Paint By Machine Polisher
機械研磨は、より効率的にキズを取り除く方法です。 機械研磨には、通常、回転式とデュアルアクション式の2種類があります。 回転式は1軸で回転するため、より高速な切削が可能です。 この機械は、正しく使用しないとクリアコートを削ってしまうので、初心者には向かないという欠点があります。 ロータリーポリッシャーの詳細
もう一つのポリッシャーは、デュアルアクションポリッシャーです。 これは8の字を描くように回転します。 回転式ほど熱くならないので、初心者からプロまで幅広く使えます。 デュアルアクションポリッシャーの詳細はこちら
ロータリーポリッシャーの使い方
ロータリーポリッシャーを使うときは、研磨パッドとカッティングコンパウンドを選びます。
Menzerna 400 Heavy Polishのレビューはこちらからご覧ください。
Menzerna 400 Heavy Cut Compound
- たった1工程で光沢に磨きがかかる。
- 自動車用クリアコートのための革新的なカットコンパウンド。
- サンディングマークを記録的な速さで取り除きます。
- 分割研磨グリットによる最新の研磨技術により、仕上げ範囲に作用。 2021年3月25日 12:12 am
Lake Country CCSYE5 Heavy Cutting Pad, 5.5-inch Foam Pad, Yellow
- CCS Technologyはフォームバフィングパッドを革新します!
Lake Country CCSYE5 ヘビーカッティングパッド(5.5インチフォームパッド、イエロー
- 製品の吸収速度を遅くし、ポリッシュを節約します
- 5インチのバッキングプレートで動作します
- バッキングプレートにパッドを固定するベルクロブランド面&ループファスナーを装備
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最終更新日: 2012年11月20日。 2021年3月25日 12:12 am£7.99このビデオは、私ができるよりもずっと良いロータリー研磨の説明をしているので、ロータリーを使う前に見てみることを強くお勧めします。
研磨初心者は、近所の車の修理工場に行って廃車パネルを取って来ることもお勧めします。 このような場合、「痒いところに手が届く」ような感覚を味わうことができます。
パッドにポリッシュを数滴垂らし、マシンの電源を切った状態でパネルに塗り広げます。 パッドは水平に保ちながら、ゆっくり動かしていきます。
数回通過してポリッシュが透明になったら、停止し、残留物を拭き取ります。
このカッティングパスの後、塗装の仕上げが必要です。 ロータリーで磨くと、塗装にホログラムが残ってしまい、明るい日などはとても目立ちます。 これは仕上げ用の研磨剤とパッドで簡単に除去することができます。 私はMenzerna 3800とLake Countryの黒のフィニッシングパッドを使うのが好きです。
Lake Country CCSBLA5 Finishing Pad, 5.5-inch Foam Pad, Black
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- 製品の吸収速度を遅くし、ポリッシュを節約します
- 5インチのバッキングプレートで動作します
- バッキングプレートにパッドを固定するベルクロブランド面&ループファスナーを装備
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最終更新日: 2012年11月20日。 2021年3月25日 12:12 am£7.99Menzerna Super Finish Plus 3800 250ml
Last update was on: 2021年3月25日 12:12 am£14.39従来と同様の工程で、仕上げ段階ではさらに低い速度設定を使用することが可能です。 1580>
Using a Dual Action Polisher
前述の通り、デュアルアクションマシンは機械研磨の初心者に非常に適しています。 パッドやポリッシュは前項と同じものを使用できます。
ポリッシングパッドに半ダースほどの小滴をつけ、低速で塗り広げます。 その後、最高速度まで上げて、オーバーラップパスを完了させます。 研磨剤を十分に働かせるための分解には、5回のパスで十分だと思います。
きれいな布で拭き、作品を点検してください。
機械研磨の使用方法については、このビデオで優れたクラッシュコースをご覧ください。
デュアルアクションポリッシャーは、ロータリーポリッシャーのようにホログラムを与えることはありませんが、最良の結果を得るためには、追加の光沢のために仕上げ研磨を使用するのが最善です。
ウェットサンディング
一緒に行くべきではないように聞こえる二つの単語は「車の塗装」と「サンドペーパー」です。 木工をやっている人なら、300グリットが細かい目のサンドペーパーだと思うはずです。 しかし、塗装の修正では、2500〜7000番のサンドペーパーを使いたいところです。 このセットは、車のウェットサンドには十分でしょう。
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最後の更新日です。 2021年3月25日 12:12 am£5.99ウェットサンディングがあなたの車から傷を取り除くために検討しているものであれば、私は強く上の練習に廃パネルを買ってお勧めします。
もう一度、表面がきれいで乾燥していることを確認します。 また、水だけを入れたスプレーボトルも用意しておくと便利でしょう。 スポンジにサンドペーパーを巻き付けます。洗車用のスポンジを切ったものでもOKです。 私は通常3000番から始めますが、もっと細かいものから始めても構いませんし、これで自分の思うような結果が得られるかどうか試してみてください。
研磨を始める前に、表面とペーパーを水に浸しておきます。 軽い力で、ペーパーを傷の上を滑らせます。 水を足しながら、頻繁にサンドペーパーをすすぎます。 湿式研磨の場合、傷はかなり早く消えるはずですが、もし消えない場合は、この時点でやめるとよいでしょう。
流水で残留物を洗い流し、表面を乾燥させてください。 表面が曇っていることにお気づきでしょうが、これは全く正常な状態です。 1580>
5000グリッドの段階が完了したら、研磨に移ります。 機械研磨機を使って、上記の手順で塗装を研磨していきます。
保護
傷を除去した後は、何らかのワックスやシーラントを塗布することが重要です。
深い傷の補修方法
冒頭で述べたように、いくつかの傷は、塗装を磨くには深すぎる場合があります。
これらは通常、お近くの自動車塗装店で購入できますが、私たちはChipexキットを使用して非常に良い経験をしています。 これらは、石の欠片といくつかの深い傷をタッチアップするために必要なすべてが付属していますだけでなく、キットの使用方法に関する完全な説明書。
あなたの車の塗装コードを見つける必要がありますが、Chipexはこれを見つける方法についてあなたを指示することができます。 まず、通常通り洗車をします。 次に傷の部分をアルコールかパネルワイプで拭き取り、油分や古いワックスなどを取り除きます。
通常のタッチアップキットを使用する場合は、少量の製品を擦り傷にブラシで塗布し、必要に応じて追加します。 塗布量が多すぎると、ハイスポットが目立つようになるので注意してください。
塗料が乾いたら、タッチアップを平らにするために、ウェットサンドやポリッシュで表面を磨く必要がある場合があります。
塗装が乾いたら、表面を平らにするためにウェットサンドや研磨が必要な場合があります。塗装の仕上がりに満足したら、ワックスやシーラントを塗る前に数週間そのままにしておきます。
Before
After
FAQ
Will WD-40 remove scratches from a car’s paint?
No, WD-40 は塗装のスクラッチを除去することはありません。 WD-40が塗装の傷を除去しているように見えるビデオをオンラインに投稿している人がいます。 これは一時的なもので、オイルが傷を埋め尽くし、あたかも傷が消えたかのように見えるのです。
マジックイレーザーは車の塗装を傷つけますか?
はい、マジックイレーザーは非常に研磨性があり、塗装に使用するように設計されていませんので、避けるべきです。
黒い車の傷はどのように除去しますか? また、「痒いところに手が届く」ような感覚を味わえます。