民間旅客機のトイレはどのような仕組みになっていますか?

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HowStuffWorksの記事「トイレの仕組み」を読んでくださった方は、このテーマに対する私の考え方をご存じだと思います。 トイレは、私たちがトイレに入れるもののせいで悪いイメージがありますが、それを乗り越えて、その背後にある技術に注目すれば、素晴らしい装置になります!

一般的な家庭用トイレでは、水を張ったボウルを使用します。 トイレを流すと、サイフォンで便器から水が排出されます。 その後、重力によって水が浄化槽や下水道へ運ばれます。 詳細は「トイレの仕組み」を参照してください。

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飛行機(または電車、バス、ボートなど)でのこの方法の問題は、乗り物の動きによって、水を満たしたボウルを使用できないことです–少しの乱流が来るたびに水が飛び散ってしまうのです。 水の入ったボウルがないので、ボウルを空にするのにサイフォンや重力は使えません。

飛行機のトイレは受動的なサイフォンの代わりに能動的な真空を使うので、真空トイレと呼ばれるのです。 水を流すと、下水道のバルブが開き、その真空力で便器からタンクに内容物が吸い上げられます。 真空がすべての作業を行うので、次の人のために便器をきれいにするのに、ほとんど水(または飛行機で使われる青い除菌液)を必要としません。 節水型トイレが1.6ガロン(6リットル)、古いトイレでは最大5ガロン(19リットル)であるのに対し、ほとんどの真空システムはわずか半ガロン(2リットル)以下の液体で洗浄することができます。

真空トイレには、通常の設置でも多くの利点があることがわかりました。

  • 水をほとんど使わない。 真空システムは水を動かすのに重力を使わないので、下水管がまっすぐ上に行くのを止めるものは何もありません。
  • 管が下に行く必要がないということは、新しいトイレを設置するために床を切り開くのを避けることができるということでもあります。
  • 建物のどこにでも設置できます。

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