NASCARレースは、気の弱い人には向かないものです。 そのため、このような「萌え萌え」現象が起こるのです。 それがなければ–そう、危険はあるのです。
NASCARレースは、長年にわたり、トラック上でかなりの割合の事故を見てきました。 幸いなことに、最近では新しい安全対策が施されたおかげで、死亡者数はかなり少なくなっています。
ライアン・ニューマンは、そうした変化がなければ、1月のデイトナ500レースから姿を消すことはなかったかもしれません。 悲しいかな、彼の前に現れた人たちは、最悪の結果に終わってしまったのです。
ニューマンは負傷のため、クラッシュの一部について記憶を失っていた。 しかし、もし頭頸部装置とエネルギー吸収バリアが義務付けられていなければ、もっとひどいことになっていただろう。
CARLOS PARDO IN 2009
2009年にメキシコで行われたコロナシリーズでは、カルロス・パルドがライバルたちに先んじて、9度目のナスカー・シリーズのトロフィーを獲得する寸前まで行きました。 残念ながら、彼は死後に賞を受け取りました。
パルドのマシンは後ろから接触され、壁に激突してマシンを消し去り、彼の人生を終わらせたのです。 92周目、時速120マイルで走行していたときに、すべてが終わったのです。 2000年
父親の跡を継いで、ケニー・アーウィン・ジュニアは1993年に初めてルーキー賞を受賞しました。 1994年には、USACシルバークラウンのトロフィーを獲得しました。 その4年後、再びチャンピオンに輝いた。
アーウィン・ジュニアは、最終的にNASCARに進み、トラック・シリーズの最初のシーズンで2勝して10位に入りました。 彼はさらに有名になる途中、プラクティスセッションで恐ろしい事故が発生しました。
アーウィン・ジュニアはニューハンプシャーモータースピードウェイで、スロットルが効かなくなり、コーナーで壁に激突しました。 彼は即座に死亡し、家族は絶望に包まれました。
BLAISE ALEXANDER IN 2001
ゴーカートはおそらくNASCARレースへの完璧な入り口であり、ペンシルバニア出身のBlaise Alexanderはわずか12歳で世界カート協会東地域チャンピオンになった。
アレクサンダーは、NASCARレースシリーズで48勝し、トラックで成功を収め続けました。
ADAM PETTY IN 2001
Many believe that Adam Petty would be a racing superstar if not the incident at the Winston Cup campaign in 2001. また、この年のXfinityレースでは6位、ARCA REMAXシリーズでは優勝を果たしました。
ペティの家族も彼を信じて、自分の車でより多くのレースに参加させるために力を尽くしました。 しかし、残念なことに、ブッシュ・シリーズの練習走行中にスロットルが動かなくなり、彼を失ってしまった。 彼は19歳だった。
JASON LEFFLER IN 2013
Jason Lefflerもまた、サーキットを去る前にその名を残したドライバーの一人であった。 彼は2008年にトヨタにXfinityシリーズのメーカー初勝利をもたらした。
レフラーはまた、キャンピング・ワールド・トラックとXfinityシリーズの賞を数多く獲得した。 残念ながら、レフラーはトラックで自分の力を証明する十分な機会を得ることはできませんでしたが、彼の死後、彼をヒーローとして記憶している人がいます。
事件は410スプリントカーのレース中に起こり、レフラーのフロントサスペンションが故障して、そのまま壁に激突したのです。 彼は鈍器による外傷で亡くなりましたが、彼のことを忘れることのできない息子が残されています。
RICHIE EVANS IN 1985
NASCAR Hall of Famer Richie Evansは、2012年に殿堂入りしたとき、481のフィーチャーウィンが記録されていました。 また、エヴァンスは、1978年から1985年の間に9つのNASCARナショナルモディファイドチャンピオンシップを獲得し、記録を破りました。
1985年、マーティンズビル・スピードウェイでウィン・ディキシー500の練習をしていたエヴァンスは、ターン3で致命的なクラッシュを起こし、即座に死亡した。
NEIL BONNETT in 1994
NASCARドライバーは、スポーツに入るときにリスクを負うことを理解しているので、事故を経験した人たちがトラックに戻ることを選ぶのは当然といえば当然なのですが、そのような人たちがトラックに戻ってくることはありません。
ニール・ボネットは、1990年にクラッシュで頭を負傷した後、その運命的な決断を下しました。
FIREBALL ROBERTS IN 1964
2大スポーツに秀でたスポーツマンが、何らかの形でそれらを結びつけることはよくあることです。 ファイアボール・ロバーツは、野球のピッチャーとして速球を投げ、’50年から’60年にかけてカップ戦33勝を挙げた。
1964年、ロバーツは他のレーサーとの衝突を避けようとして、そのキャリアを終えることになります。 ロバーツの車は後ろの壁に激突し、すぐに炎に包まれた。 その後しばらくして、彼は病院で亡くなりました。
JOE WEATHERLY IN 1964
1964年に起こったもうひとつの死亡事故は、ジョー・ウェザリーのものであった。 その人柄の良さとおどけた態度で知られるレーシング界の道化師は、リバーサイド・インターナショナル・レースウェイで事故死した。
ウェザリーの死は、衝撃で壁に衝突して死亡したため、クルマにウィンドウネットを付けることを促しました。 彼の貢献を称え、ウェザリーは最近、NASCARの殿堂入りを果たしました。
Dale EARNHARDT IN 2001
Dale Earnhardtは、今世紀初頭のNASCARで最も有名な一人でした。 その結果、7つのチャンピオンシップとデイトナ500での勝利を含む、76の勝利を獲得しました。
アーンハルトは、その愛らしい性格と、2001年のデイトナ500でコースに立ったとき、皆が注目していたファンとのつながり方によって愛されました。
最終ラップで、他の車がアーンハートのリアにぶつかり、彼は壁にぶつかるまでスピンし、車はコースに横滑りしました。 この事件の2時間後、NASCARの社長は「我々はデイル・アーンハートを失った」という言葉を発しました。