Photograph of First Flight at Kitty Hawk, North Carolina, 10:35 AM, December 17, 1903

最も有名な写真の一つで、1949年に米国議会図書館に寄託された5×7インチのガラス板ネガの一つから作成されたもの。 オーヴィルはカメラを三脚に据え、キル・デヴィル・ヒル・ライフセービング・ステーションのジョン・T・ダニエルズにシャッターの切り方とタイミングを指示したのです。 ダニエルズは言われたとおりに撮影し、世界初の飛行機が離陸する瞬間を鮮明に、そしてドラマチックにとらえた。 オーヴィルは下翼の上に横たわり、翼を曲げる機構を動かす可動式クレードルに腰を下ろして操縦している。 ウィルバーは、飛行機を安定させるために並走し、主翼の直立支柱につかまっていた手を離し、おそらくよりよく見るために後ろに下がったところである。 この最初の飛行はわずか12秒で、距離は120フィートだった。この日、さらに3回の飛行が行われ、それぞれが前の飛行より長かった。

Entry from Diary of Orville Wright, December 17, 1903

オーヴィルは小さなポケット日記6ページに、この日兄弟が行った4つの飛行すべての詳細を書き留めた。 歴史に名を残し、人類の夢を実現したことを喜ぶのではなく、必要かつ重要なディテールを淡々と書き連ねているのである。 そのため、その日の出来事には感情や主観はほとんどなく、事実を正確に伝えることに専念している。 1535>

Telegram, Orville Wright to Milton Wright, December 17, 1903

波乱万丈で大成功の朝の後、ライト夫妻はゆっくりと昼食をとり、父親への電報を送るためにキティホークの町まで数マイル歩いた。 風によって機体が壊れ、今シーズンの飛行を終えたライト兄弟は、すぐにクリスマスに帰ろうと考えた。 キティホークの電信設備は、ノーフォークにつながる気象局事務所の官電だけで、そこからウエスタンユニオンに伝言が渡された。 キティホークの電信技師は、3年以上前にライト夫妻が文通をしていたジョン・T・ドッシャーである。 この時、2つの送信ミスがあった。 オーヴィルの名前のスペルが間違っていたことと、最長飛行時間が間違っていたことだ（59秒ではなく57秒）。 電報は午後5時25分にオハイオ州デイトンに届き、兄弟は12月23日の晩に壊れた機械とともに家に戻った。