Driver´s License

米国では、運転免許はすべての州または地域から発行されています。 このような場合、「運転免許証」を取得する必要がありますが、この「運転免許証」は米国内では有効です。 ある領域は、交通規則に違反したドライバーに対して、その領域内での運転免許を停止することもできる。 多くの州は、一定の例外を除き、共通のクラスシステムを共有していた。

歴史

自動車が何万台にもなると、州や地方自治体は新しい権限を持ち、自動車やドライバーを自動化するようになった。 1901年、ニューヨークが最初の州として自動車の認可・登録を開始し、1918年頃には全州でナンバープレートが使用されるようになった。 1935年頃から39州が免許を取得するようになり、悪質なドライバーの発生を懸念して試験を課した州もあったが、免許取得のプロセスは遅かった。 州によって、普通免許と特殊免許（制限付き免許、運転手付き免許、オートバイ免許など）を区別するための免許の種類に違いがあります。 例えば、テネシー州では、普通免許はクラスDと呼ばれ、クラスMはオートバイ用、クラスHはハードシップ免許です。

未成年のハードシップ免許：

これらの免許は、14歳から15歳（時には18まで）の運転者で、家族の財政問題や健康問題など、家族の困難のために運転を必要とし、仕事や学校に行く必要があって他の交通手段がない人に向いています。

仮免許：

その機能は運転免許証と同じですが、これは18歳未満、14歳から17歳の運転者のために発行されます。 サウスダコタ州を除くほぼすべての州で何らかの卒業免許があるが、制限時間や免許保有期間は州によって大きく異なる。

Chauffeur’s license:

この種の免許は一般にクラスEと呼ばれる。 フロリダ州では、リムジンの免許を免許証クラスDで発行することが非常に一般的でしたが、2006年に廃止されました。

Motorcycle license:

これらの車両は、時にはバイクのライセンス、いくつかの州ではライセンスの任意のタイプ、または保険や登録の任意の種類を必要としません。 UEと違って、アメリカのどの州もバイクを低出力かフルパワーかで区別して免許を発行していない。

Improved licenses:

この種のライセンスは、ワシントン、ミシガン、カリフォルニア、バーモント、ニューヨーク、ミネソタのアメリカ市民のために発行され、運転免許証の別を運転者の国籍に設定することができます。 EDLはWHTIと互換性があり、カナダ、カリブ、メキシコから入国する際の陸路、海路の国境を越えるための書類として認められています。 この免許を申請するには、国籍を証明するアメリカのパスポートと出生証明書を持参する必要があります。

身体障害者用許可証

身体障害者用許可証は、責任ある標準的な運転と駐車を遵守している人に発行されます。 特別なアクセスは、運転時の生活を改善するために発行されます。 テキサス州のようないくつかの州では、障害者はその障害に応じて免許証を放棄することを余儀なくされることがある。

連邦法は、州間の商用車を運転する最低年齢は21歳と定めており、結果として完全な運転免許証を申請する最低年齢も21歳となる。

スクールバスを運転できるようにするには、CDLで数えることが必須ですが、スクールバスを運転するための最低年齢は25歳前後と古い可能性があります。

18歳から21歳までのプロのドライバーは、一般的にトレーラー、危険物、スクールバスの運転は許可されていません。

身分証明と年齢証明としてのライセンス使用

州によって発行されるライセンス番号には、同じものは2つとしてないんだ。 ID盗難のため、運転免許証に社会保障番号は表示されない。 AAMVAのStandarに準拠するため、ほとんどの州は21歳の未成年者には免許証を縦に、21歳以上の人には横にして発行しています。 この方法では、運転免許証の向きを見るだけで、その人が例えばアルコールを買うことができるかどうか、実に簡単にチェックできる（米国でアルコール飲料を買うことができる法定年齢は21歳）

ただし、これはすべてのケースで同じではないことを覚えておいてください。

リアルID

希望者がリアルIDを申請する場合、新規申請者として、または古いIDを更新するために、市民文書（アメリカのパスポート、出生証明書、社会保障番号、名前の変更証明書-該当する場合-および州内の居住証明2点）を提示しなければなりません。 国が書類を確認し、コピーを保管する。

リアルIDは、州によって簡単に識別することができます。 これらのネには、カードの右上に金または黒の星印がついています。 2011年10月からは、コネティカット州も発行しています。 2013年1月からは、オヒアが「Safe Identification Card」という名前でリアルIDを発行しています。

カリフォルニア州は2018年にリアルIDの発行を開始しました。

改良型運転免許証

2009年5月から、ワシントン州、ニューヨーク州、バーモント州とミシガン州だけがこの種の免許証を発行しています。 2014年1月からはミネソタ州が加わり、現在DHSの承認待ちのオハイオが6番目のリアルID発行州となる。

国家安全保障長官は2008年3月、ワシントン州の改良型運転免許証が「西洋半球旅行イニシアチブ」で承認された最初の免許であると発表しました。国家安全保障省の報道発表によると、彼らはまたアリゾナ州で新しい改良型運転免許証を開発するために働いているそうです。 テキサス州では、テキサス州公安局がEDLを発行する州法を制定し、州弁護士Greg AbbottがテキサスでのEDL製造は連邦政府の要件に適合すると最終判断したにもかかわらず、リック・ペリー知事がすべてのプログラムを停止しました。 この免許証はMorphoTrust USAによるアプリとして提供され、名義人の携帯電話にインストールされることになる。 2016年、ルイジアナは法律481のプロジェクトを承認し、それが法律625となり、ルイジアナを、2018年7月にリリースされたEnvocが作成したアプリケーション、LA walletによって受け入れられるデジタル運転免許証で数える最初の州として転換させました。

この法律により、ルイジアナ州のすべての住民は、警察官、教区、自治体の請願にLAウォレットを使用したデジタルIdを提示することができるようになりました。

素晴らしい運転免許試験のためのヒント：

あなたが運転免許試験を受けに行く場合、あなたの車のエンスージアストの場合、これはあなたの人生の最もエキサイティングな日の一つであり、そうでなくてもそれは旅行の可能性の世界を開き、あなたが前に決してできなかったことを行うことであるチャンスです。

ミラーチェック

駐車場を出て道路に出る前に、ミラーの調整、座席の位置、ハンドルの位置、そしてもちろんシートベルトを締めることが重要です。

9 and 3 hand position

正しい手の位置は9と3、もし12の位置で片手運転したらテストに落ちること請け合いです。 常に両手をハンドルに添えておくことが大切なのです。 もちろんMT車なら片手を離さなければなりませんが、これなら試験官も安心ですし、自分も車を最もコントロールしやすいと思います。

正しい車線変更

車線変更するときは、次のようにすることが重要です。 まず信号を出し、サイドミラーでバックミラーを確認し、肩越しに見て、安全なら行ってもいい。

車線変更するときは、周りに交通がなくても必ず信号を出し、両方のミラーを確認し、肩越しに見て、方向指示器を使用することが重要です。

複数の車線を変更する場合

複数の車線を越える場合、常に一つの車線から次の車線に進み、少し間を置いてからウインカーを出し、肩越しに両方のミラーを見て、次の線に進み、間を置いてから次の線に進みます。

Pulling out onto high speed street

Allways give yourself time when pulling out with a high speed limit. 安全になるまでそこで待っていれば、テストを受ける人の迷惑になりません。 早く走っている車の前に出て、十分なスペースを与えなければ、減点されます。

Fear to one side of the lane

しばしば初心者ドライバーは、車線の片側またはもう片側に恐怖を感じる傾向があります。 片側車線の道路では、二重の黄色に近づきすぎたり、路肩に近づきすぎたりすることがあります。 これを防ぐために、何人かの人が使ったテクニックで、学習中に役立つものがあります。

停止または赤信号：正しい方法

停止信号や停止または赤信号に近づいているとき、道路の白線の前に停止することが本当に重要です。 つまり、完全に停止するとき、車のボンネットの前にある白線を見ることができるはずです。 そして、ブラインドターンの場合は、完全にスタートしたら、今度は少しずつ忍び足で進み、交通の流れが見えるようにして、右折または左折します。

常に前の車との間に安全な車間距離を保つことです。 制限速度が高いほど、車間距離は必要です。

Before you break

また、ブレーキをかける前に、必ずバックミラーを確認すること。 急停車したときに、すぐ後ろに車がいたら、ぶつかるかもしれない。 もちろん、緊急事態の場合はこの限りではありませんが、理想的なケースでは、ブレーキ前に必ずミラーを確認します。

常に目を動かしておく

常に道路上の歩行者、障害物、曲がり角を常に目で確認する。 つまり、常にミラーをチェックすることです。 バックミラー、サイドミラー、肩越しに見るなど。 そのため、このような「曖昧さ」があるのです。 黄色い二重線や白線の上を通過することは、運転免許試験に失敗する大きな原因となるので、十分な幅を取り、左折するときはガイドラインに従い、手を抜かないようにしましょう。

スムーズな動きをする

常にできるだけスムーズであること。 スムーズなブレーキング、スムーズなステアリング入力、スムーズな加速などということです。

Dont be aggressive

Defensively driving not aggressive, this day is about proving that you are a safe driver not the next F1 star.

Don’t speed

Don’t speed. これはとても重要なことだ。 一般に人は日常的に運転するとき、制限速度を5マイルほどオーバーすることに慣れているが、テストではそれはできない。 スピードリミット以下が要求されます。

また、テストのためにレーダー探知機を車に積んでいるのは、あまりいい考えとは言えません。

プレドライブテスト

DMVは、あなたがテストを始める前に車内のすべてのコントロールに熟達しているかを確認したいのです。

以下は運転前のチェックリストの一例です：

• DMVは車のスイッチを入れるように言いますが、始動はしないようにします。
• ウインカーは左、右の順につけてください
• ヘッドライトはつけてください
• ワイパーはつけてください
• 朝は緊急フラッシャーをつけてください
• 試験官からは、朝出てきてフロントウィンドウに霜がついていたらどうやって除霜するか聞かれると思いますが、どうしますか？ フロスターを選択し、ファンを回し、「暖房」を選択しました。
• 他の試験官から、デフロスターを見せるように言われます。
• The examiner will ask you to disengage the emergency parking brake and then, engage the emergency parking brake.
• They make you ask to honk the horn.

Identification Cards

The Identification cards are issued to all citizens with no age requirement by the Department of Motor and Vehicles…(自動車局による身分証明書。 このIDカードは運転免許証に似ているが、本人確認にしか使えない。

カードには2種類あり、6年間有効の通常のものと、62歳以上の人だけが請求できる高齢者用のものがあり、最後のものは10年間有効である。

申請者が政府の公的支援プログラムの受給者である場合、「IDカード用コスト削減確認書」を車両部門に提示すれば、IDカードの申請ができる可能性がある。

Tips for a perfect drivers license road test:

If you go to take your driver’s test and your car Enthusiast, this will be one of the most exciting days of your life and, if you not, it opens up of possibility for traveling and do things you never could have done before.

If you follow these few simple tips you’ll be well on your way and you’ll pass it with flying colors.The only simple tips you’ll go to a road test.

ミラーに注意

駐車場を出て道路に出る前に、ミラーをチェックし、シート位置を調整し、ハンドル位置を調整し、もちろんシートベルトを締めることが重要です。

9と3の手の位置

常に両手をハンドルに置いておくことが重要です。 もちろんMT車なら片手を離さなければなりませんが、これなら試験官も安心ですし、あなたも自分の車を最もコントロールしやすいでしょう。 移動する車線に入ったら、ターンランプを回す。 車線変更するときは、周りに車がなくても必ず合図をします。運転免許試験では、両方のミラーを確認し、肩越しに見て、方向指示器を使うことが重要です。

複数車線の変更

複数車線を越える場合（例えば4車線道路）、常に1つの車線から次の車線に進み、少し間を置いてから方向指示器を出し、肩越しに両方のミラーを見て、次の線に進み、間を置いてから次の線に進んで下さい。

Onto a street with high speed limit

Always gave out into a street with high speed limit, always give yourself plenty of time when pulling out of a street with a speed limit. 安全になるまでそこで待っていれば、試験を受ける人の迷惑になりません。 早く走っている車の前に出て、十分なスペースを与えなければ、減点されます。

Stay in the center of the lane

しばしば初心者ドライバーは、車線の片側またはもう片側に恐怖を感じる傾向があります。 片側一車線の道路では、二重の黄色に近づきすぎたり、路肩に近づきすぎたりすることがあります。 このような場合、道路の中心をイメージして、車の中心を通過する車線の中心線を思い浮かべるとよいでしょう。

信号待ちのとき

信号待ちのときは、道路の白線の手前で止まることが大切です。 つまり、完全に停止するとき、車のボンネットの前にある白線を見ることができるはずです。 そして、ブラインドターンの場合は、完全にスタートしたら、今度は少しずつ忍び足で進み、交通の流れが見えるようにして、右折または左折します。

常に前の車との間に安全な車間距離を保つことです。 制限速度が高いほど、車間距離は必要です。

ブレーキに関するヒント

ブレーキをかける前に、必ずミラーを確認すること。 急な停車で、すぐ後ろに車がいると、ぶつかる可能性があります。

Keep your eyes always in movement

Always keep your eyes moving. つまり、歩行者、障害物、曲がり角などを常にスキャンし、常にミラー（バックミラー、サイドミラー、肩越しなど）をチェックすること。 そのため、このような「曖昧さ」があるのです。 これは、道路上で誰もが常に行っていることです。黄色の二重線や白線の上を通過することは、運転免許試験に失敗する大きな方法ですので、十分に広く取ることを確認し、左折するときにガイドラインにとどまり、いかなる手抜きもしないようにしましょう。 スムーズなブレーキング、スムーズなステアリング入力、スムーズな加速などを意味します。 5998>

Dont be aggressive

Drive defensively not aggressively.

スピードを出さないでください

スピードを出さないでください。 これはとても重要なことです。 一般に人は日常運転で制限速度を5マイルほどオーバーすることに慣れていますが、試験ではそれはできません。

運転前のチェックリスト：

DMVは、あなたが運転試験を始める前に、車内のすべてのコントロールに習熟しているかどうかをチェックしたいのです。

運転前のチェックリストの一例です：

• DMVは、車のスイッチを入れるように言いますが、始動はしないようにします。
• ウインカーを左、右の順につける
• ヘッドライトをつける
• ヘッドライトを消す
• ワイパーをつける
• ワイパーをつける。
• 朝、非常点滅装置をつける
• 試験官から、朝出てきてフロントウィンドウに霜がついていたら、フロントウィンドウの霜取りをどうするか聞かれることがあります。 フロスターを選択し、扇風機を2番以上にし、「暖房」を選択しましたね
• 他の試験官から、デフロスターを見せるように言われることがあります。
• The Examiner will then ask you to disengage the emergency parking brake and then, engage the emergency parking brake.
• They will ask you to honk the horn.