Driver´s License

米国では、運転免許はすべての州または地域から発行されています。 運転者は通常、居住する州から運転免許証を取得しなければならず、この許可証は米国の他のすべての地域で有効です。 ある領域は、交通規則に違反したドライバーに対して、その領域内での運転免許を停止することもできる。 多くの州は、一定の例外を除き、共通のクラスシステムを共有していた。 629>

歴史

未成年のハードシップライセンス：

これらのライセンスは、家族の経済的問題や医療問題など、家族の困難のために運転する必要がある、14歳から15歳（時には18歳まで）のドライバーに向いている、ドライバーが仕事や学校に行く必要があり他の交通手段がない。

仮免許：

その機能は運転免許証と同じですが、これは18歳未満、14歳から17歳の運転者のために発行されます。 サウスダコタ州を除くほぼすべての州で何らかの卒業免許があるが、制限時間や免許保有期間は州によって大きく異なる。

運転手免許：

この種の免許は一般にクラスEと呼ばれる。 フロリダ州では、リムジンの免許を免許証クラスDで発行することが非常に一般的でしたが、2006年に廃止されました。

二輪免許：

これらの車は時々二輪免許を必要としない、いくつかの州ではライセンスの任意のタイプ、または保険や登録の任意の種類。 UEと違って、アメリカのどの州もバイクを低出力かフルパワーかで区別して免許を発行していない。

改良型ライセンス：

この種のライセンスは、ワシントン、ミシガン、カリフォルニア、バーモント、ニューヨーク、ミネソタのアメリカ市民のために発行され、ドライバーの国籍は、運転免許証のappartをse。 EDLはWHTIと互換性があり、カナダ、カリブ、メキシコから入国する際、陸路、海路の国境を越えるための書類として認められています。 この免許を申請するには、国籍を証明するアメリカのパスポートと出生証明書を持参する必要があります。

身体障害者用許可証

身体障害者用許可証は、責任ある標準的な運転と駐車を遵守している人に発行されます。 特別なアクセスは、運転時の生活を改善するために発行されます。 629>

運転免許に関する法律

連邦法では、州をまたがる商用車を運転できる最低年齢は21歳と定められており、その結果、完全な運転免許証を申請できる最低年齢も21歳となっている。

スクールバスを運転できるようにするには、CDLで数えることが必須ですが、スクールバスを運転する最低年齢は25歳前後と古い可能性があります。

18歳から21歳までのプロのドライバーは、一般的にトレーラー、危険物、スクールバスの運転は許可されていません。

身分証明書としての免許証の使用

州によって発行される免許証の番号には、同じものは2つありません。 ID 窃盗のため、運転免許証にはソーシャル・セキュリティ・ナンバーは表示されない。 AAMVAからのStandarに準拠するために、ほとんどの州は21歳の未成年者には縦に、21歳以上の人には横に免許証を発行しています。 この方法では、運転免許証の向きを見るだけで、その人が例えばアルコールを買うことができるかどうか、実に簡単にチェックできる（米国でアルコール飲料を買うことができる法定年齢は21歳）

ただし、これはすべてのケースで同じではないことを覚えておこう。

リアルID

希望者がリアルIDを申請する場合、新規申請者として、または古いものを更新するために、市民文書（アメリカのパスポート、出生証明書、社会保障番号、名前の変更証明書-該当する場合-および州内の居住証明2点）を提出しなければならない。 国が書類を確認し、コピーを保管する。

リアルIDは、州によって簡単に識別することができます。 これらのネには、カードの右上に金または黒の星印がある。 2011年10月からはコネティカット州でも発行されるようになった。 2013年1月からは、オヒアが「Safe Identification Card」という名前でリアルIDを発行しています。

カリフォルニア州は2018年にリアルIDの発行を開始しました。

改良型運転免許証

2009年5月から、ワシントン州、ニューヨーク州、バーモント州とミシガン州だけがこの種の免許証を発行しています。 2014年1月からはミネソタ州が加わり、現在DHSの承認待ちのオハイオが6番目のリアルID発行州となる。

国家安全保障長官は2008年3月、ワシントン州の改良型運転免許証が「西洋半球旅行イニシアチブ」で承認された最初の免許であると発表しました。国家安全保障省のプレスコミュニケーションによると、彼らはまた、アリゾナ州で新しい改良型運転免許証を開発するために働いているそうです。 テキサス州では、テキサス州公安局がEDLを発行する州法を制定し、州弁護士Greg AbbottがテキサスでのEDL製造は連邦政府の要件に適合すると最終判断したにもかかわらず、リック・ペリー知事がすべてのプログラムを停止しました。 この免許証はMorphoTrust USAがアプリとして提供し、名義人の携帯電話にインストールされる予定。 2016年、ルイジアナは法律481のプロジェクトを承認し、それはその後法律625となり、ルイジアナをLAウォレット、Envocが作成したアプリケーションによって受け入れられたデジタル運転免許証でカウントする最初の州として回し、2018年7月にリリースされました。

この法律は、すべてのルイジアナ州の住民が、警察官、教区または自治体の請願にLAウォレットを使用したデジタルIdを提示することを可能にします。

素晴らしい運転免許試験のためのヒント：

あなたが運転免許試験を受けに行く場合、あなたの車エンスージアストの場合、これはあなたの人生の最もエキサイティングな日の一つであり、そうでない場合でも、旅行の可能性の世界を開き、あなたが前に行うことがなかったことを行うチャンスであります。

ミラーチェック

駐車場を出て道路に出る前に、ミラーの調整、座席の位置、ハンドルの位置、そしてもちろんシートベルトを締めることが重要です。

9と3の位置

正しい手の位置は9と3、もし12の位置で片手運転をしたら、試験に落ちること請け合いです。 常に両手をハンドルに添えておくことが大切なのです。 もちろんMT車なら片手を離さなければなりませんが、これなら試験官も安心ですし、自分も車を最もコントロールしやすいと思います。

正しい車線変更

車線変更するときは、次のようにすることが重要です。 まず信号を出し、サイドミラーでバックミラーを確認し、肩越しに見て、安全なら出発します。 629>

車線変更するときは、周りに交通がなくても必ず信号を出し、両方のミラーを確認し、肩越しに見て、方向指示器を使用することが重要です。

複数の車線を変更する場合

複数の車線を越える場合、常に一つの車線から次の車線に行き、少し間を置いてからウインカーを出し、肩越しに両方のミラーを見て、次の線に行き、間を置いてから次の線に行くことです。 629>

Pulling out onto high speed street

Always give yourself plenty of time when pulling out with a high speed limit. 安全になるまでそこで待っていれば、試験を受ける人の迷惑になりません。 早く走っている車の前に出て、十分なスペースを与えなければ、減点されます。

Fear to one side of the lane

初心者のドライバーは、しばしば車線の片側だけに恐怖心を抱く傾向があります。 片側車線の道路では、黄色の二重線に近づきすぎたり、路肩に近づきすぎたりすることがあります。 これを防ぐために、何人かの人が使ったテクニックで、学習中に役立つものがあります。 629>

停止または赤信号：正しい方法

停止信号や停止または赤信号に近づいたとき、道路の白線の前で停止することは本当に重要です。 つまり、完全に停止するとき、車のボンネットの前にある白線を見ることができるはずなのです。 そして、ブラインドターンの場合は、完全にスタートしたら、今度は少しずつ忍び足で進み、交通の流れが見えるようにして、右折または左折します。

常に前の車との間に安全な車間距離を保つことです。 制限速度が高いほど、車間距離は長くなります。 629>

ブレーキを踏む前に

また、ブレーキを踏む前に、必ずバックミラーを確認すること。 急停車したときに、すぐ後ろに車がいたら、ぶつかる可能性があるからです。 もちろん、緊急事態の場合はそうもいきませんが、理想的なケースでは、ブレーキ前に必ずミラーを確認します。

常に目を動かしておく

常に目を動かして、歩行者や障害物、曲がり角が近づいていないか、常に道路をスキャンしておく。 つまり、常にミラーをチェックすることです。 バックミラー、サイドミラー、肩越しに見るなど。 そのため、このような「曖昧さ」があるのです。 黄色い二重線や白線の上を通過することは、運転免許試験に失敗する大きな原因となりますので、十分な幅を取り、左折するときはガイドラインに従い、手抜きをしないようにしましょう。 スムーズなブレーキング、スムーズなステアリング入力、スムーズな加速などということだ。 629>

Dont be aggressive

Defenseively driving not aggressive, but this day is about proving that you are a safe driver not the next F1 star.この日は、あなたが安全なドライバーであることを証明する日です。 629>

Don’t speed

Don’t speed. これはとても重要なことだ。 一般に人は日常的に運転するとき、制限速度を5マイルほどオーバーすることに慣れているが、テストではそれができない。

Pre-drive test

DMVはテストを始める前に、あなたが車内のすべてのコントロールに熟達していることを確認したいのだそうです。

以下は運転前のチェックリストの一例です：

• DMVは車のスイッチを入れるように言いますが、始動はしないでください。
• 方向指示器を左、右と回していってください。
• ヘッドライトを点けたり消したり
• ワイパーを点けたり消したり
• 朝は緊急フラッシャーを点けろ
• と言われる。
• 試験官から、朝出てきたらフロントウィンドウに霜がついていた場合、フロントウィンドウの霜取りはどうするのか、と聞かれることがあります。 フロスターを選択し、扇風機を回し、「暖房」を選択しましたね
• 他の試験官も、デフロスターを見せるように言ってきます。
• 試験官は、次に緊急パーキングブレーキを解除し、緊急パーキングブレーキを作動させるように要求します。 このIDカードは運転免許証に似ているが、本人確認にしか使えない。

  カードには2種類あり、6年間有効の通常のものと、62歳以上の人だけが請求できる高齢者用のものがあり、最後のものは10年間有効である。

  申請者が政府の公的支援プログラムの受給者である場合、「IDカード用コスト削減確認書」を車両部門に提示すれば、IDカードを申請できる可能性がある。

  Tips for a perfect drivers license road test:

  

  If you go to take your driver’s test and your car Enthusiast, this will be one of the most exciting days of your life and, if you not, it opens up of possibilities for traveling and do things you never had done before.

  If you follow these few simple tips you’ll be well on your way and you’ll pass it with flying colors.The only simple tips.

  ミラーに注意

  駐車場を出て道路に出る前に、ミラーのチェック、シート位置の調整、ハンドル位置の調整、そしてもちろんシートベルトを締めることが重要です。

  9と3の手の位置

  常にハンドルに両手を置いておくことが重要です。 もちろんMT車なら片手を離さなければなりませんが、これなら試験官も安心ですし、自分も最もコントロールしやすい状態になります。 そのため、このような「曖昧さ」があるのです。 まず信号、そしてサイドミラーでバックミラーをすべて見て、肩越しに見て、安全であれば、次に行くことができます。 移動する車線に入ったら、ターンランプを回す。 車線変更するときは、周りに車がなくても必ず合図をします。運転免許試験では、両方のミラーを確認し、肩越しに見て、方向指示器を使用することが大切です。

  複数車線の変更

  複数車線を越える場合（例えば4車線道路）、必ず1車線から次の車線に進み、少し間を置いてから方向指示器を出し、肩越しに両方のミラーを見て、次の線に進み、間を置いてから次の線に進んで下さい。 629>

  Onto a street with high speed limit

  Always give yourself out into a street with high speed limit. 安全が確保されるまでそこで待っていれば、試験を受ける人の迷惑になりません。 早く走っている車の前に出て、十分なスペースを与えなければ、減点されます。

  Stay in the center of the lane

  Beginner drivers often tend of fear to one side of the lane or the other.これは、初心者が車線の中央を走ることを恐れているためです。 片側一車線の道路では、黄色の二重線に近づきすぎたり、路肩に近づきすぎたりすることがあります。 このような場合、道路の中心をイメージして、車の中心を通る車線の中心線を思い浮かべるとよいでしょう。 629>

  When coming to a stop sign

  When´re coming to a stop sign or stop or red light is really important to stop before the white line in the road.これは、標識や赤信号で停止するときに、白線の手前で停止することです。 つまり、完全に停止するとき、車のボンネットの前にある白線を見ることができるはずです。 そして、ブラインドターンの場合は、完全にスタートしたら、今度は少しずつ忍び足で進み、交通の流れが見えるようにして、右折または左折します。

  常に前の車との間に安全な車間距離を保つことです。 制限速度が高いほど、車間距離は長くなります。 629>

  ブレーキ操作のコツ

  ブレーキをかける前に、必ずミラーを確認すること。 急な停車で、すぐ後ろに車がいると、ぶつかる可能性があります。 緊急事態の場合、これが常に可能とは限りませんが、理想的なケースでは、ブレーキをかける前に必ずバックミラーを確認します。

  常に目を動かしておく

  常に目を動かしておくとは、歩行者や障害物、曲がり角がないか常に道をスキャンし、常にミラー（バックミラー、サイドミラー、肩越しなど）をチェックするということ。 そのため、このような「曖昧さ」があるのです。 黄色い二重線や白線の上を通過することは、運転免許試験に失敗する大きな原因となるので、十分な幅を取り、左折するときはガイドラインに従い、手抜きをしないようにしましょう。

  できるだけ滑らかに

  常にできるだけ滑らかに。 スムーズなブレーキング、スムーズなステアリング入力、スムーズな加速などを意味します。 629>

  Dont be aggressive

  Drive defensively not aggressively. 629>

  スピードを出さないでください

  スピードを出さないでください。 これはとても重要なことです。 一般に人は日常運転で制限速度を5マイルほどオーバーすることに慣れていますが、試験ではそれはできません。

  運転前のチェックリスト：

  

  DMVは、運転試験を始める前に、あなたが車内のすべてのコントロールに精通しているかどうかをチェックしたいと思います。

  以下は運転前のチェックリストの一例です：

  • DMVは車のスイッチを入れるように言いますが、始動はしないでくださいということです。
  • 方向指示器を左、右の順につける
  • ヘッドライトをつける
  • ヘッドライトを消す
  • ワイパーをつける

  。

• 朝、非常点滅装置をつける
• 試験官から、朝出てきてフロントウィンドウに霜がついていたら、どうやってフロントウィンドウを霜取りするか聞かれることがあります。 フロスターを選択し、ファンを2番以上にし、「暖房」を選択しましたね
• 他の試験官から、デフロスターを見せるように言われることがあります。
• The Examiner will then ask you to disengage the emergency parking brake and then, engage the emergency parking brake.
• They will ask you to honk the horn.

Registration

There is different options to renovation the driving license. 船やボートの場合は船体番号とスモッグ証明書が必要で、最後に、現在の住所が記載された更新通知書が必要です。

2つ目の方法は、DMVオートサービスターミナル（Department of Motorized Vehicles）を通じて行うもので、そこでは即座に新しいステッカーを手に入れることができるのです。 レジストリの更新とは別に、そこから他の手続き、例えば車両プレートの一時停止のための修復料金の支払い、不使用車両の宣誓書の提示または更新、などを行うことができます。

この種の端末は、待ち行列を避け、より効率的で迅速な取引を行うのに役立ちます。ピックアップ、オートバイ、ハウストレーラー、商用ナンバーを必要としない商用車など、すべての種類の車両に使用することができます。 DMVは、ビジネスパートナーがライセンスプレートを処理・発行する機会を提供し、特にデカールやプレートを可能にします。

Titling

車両のタイトルリングは、個人または企業を車両の法的なオペレーターとして確立し、米国の各州はこの種の認証を取得するために異なる手順を有しています。

車両の売買が発生した場合、その所有権は新しい所有者に移されなければなりませんが、融資による購入がある場合は、支払いが完了するまで所有者は変わらず、そうすれば所有権は新しい所有者に移されます。 この書類を紛失した場合、所有者はタイトルが発行された州でコピーを申請することができる。

我々がこの書類で見つけることができるデータは以下の通りである。

Plates

米国では、プレートまたは車両プレートは通常5から7文字で、発行される州によって異なる英数字の組み合わせを見つけることができます。

これらは例外を除き、通常昇順に割り当てられるので、これを知っている人なら、そのプレートが何時発行されたかをおおよそ判断することができます。

州によっては、プレートの最後の2桁が有効期限を知らせています。

現在、これらのプレートのスタイルは州によって異なるかもしれませんが、ほとんどは発行された州の名前とデザイン、そして反射板の上に英数字が表示されています。 これらのプレートには、（発行された州を表す）文字、（国番号を表す）さらに2つの文字、そして3つか4つのランダムな数字で数えることができます。 または、4つの数字、国を識別するための2つの文字、そして発行された州を識別するためのもう1つの文字。

クラスAは重量10,000ポンドを超える車両、

クラスBは重量10,000ポンド未満の車両が対象となります。

クラスCは、クラスAまたはBの重量に準拠しないが、16人以上の乗客を運ぶか、危険物を運ぶように設計された車両のためのものです。

この免許を申請できる最低年齢は、一部の州で例外がある場合を除いて、18歳です。 ただし、州をまたがる通商の場合、申請者は21歳以上であることが不可欠である。 この免許が施行された1992年以前は、商用車には特別な技術や知識が必要なため、州によって条件が異なり、

申請者の準備が整っていないこともあり、事故が多発していた。 この法律がリリースされた後、今年から、連邦高速道路管理（FHWA）は、この特別なライセンスを望んでいた人のためにいくつかの標準的なテストを開発し、正常に筆記試験と実践テストに合格した人だけがライセンスにアクセスできます。

筆記試験は、バイアル安全性とトレーラートラックの部品についての30以上の質問でカウント、passmarkに80パーセントで記載されています

この法律は、この特別なライセンスを望んでいた人たちのために、今年以降、連邦高速道路の管理者、FWSAが開発しました。