金曜日、ブリストルでのNASCARスプリントカップシリーズ予選の後、ファンは一つのことについて話していました.

Brad Keselowskiです。

ガレージエリアでは、ケセロフスキーが2010年にペンスキー・レーシングに移籍するという噂が流れていました。

しかし私が心配していたのはそのことではありません。 しかし、古い世代のNASCARファンにとって、これは大きな話だった。

スコット・ウィマーは、伝説の4号車モーガン・マクルーア・モータースポーツ・シボレーを土曜日の夜のシャーピー500に予選通過させることができた。 ブリストルのファンは、ウィマーがラップを終えたとき、長く大きな歓声を上げた。

しかし、なぜか？ モーガン・マクルーア・モータースポーツのような小さなチームを誰が気にするのか。

その理由は、これが1990年代のNASCARの最も偉大なチームの一つだったからだ。

Morgan-McClure Motorsportは1983年にNASCARウィンストンカップチームを送り出し始めた。 ティム・モーガンとラリー・マクルーアは共にレースへの愛を共有し、パートナーシップが始まりました。 コダックフィルムは、自社製品を宣伝するユニークな方法を探していたのです。

ウィルソンは4シーズンNo.4のマシンを運転し、いくつかの並外れた成功を収めました。

しかし、モーガンとマクルーアはそれ以上を望んでいた。

そこで1990年に、彼らはベテランのフィル・パーソンズを車の運転手として雇ったのである。

1990年の最初の3レースをジュニー・ドンリービーと限られた資金で走り、そのうち2レースでクラッシュした後、無名のカリフォルニア人ドライバー、アーニー・アーバンはチャンスを得る準備ができ、モーガン・マクルーア・チームへの転向を行った。 9042>

ミシガンで2位になった後、アーバンとNo.4チームは勝つ準備が整っていた。

運搬車からすぐに、No.4チームはデイトナ500に入るのが速かったです。