本NPAの目的は、以下の各運航形態について調和された飛行時間制限（FTL）規則を策定することである。

• エアタクシー運航（ATXO）および飛行機による救急医療活動（AEMS）、
• シングルパイロット運航（予定およびオンデマンド）、および
• ヘリコプターによる救急医療活動（HEMS）です。

このNPAは、Part-OROのサブパートFTLの範囲を上記の運航タイプに拡大する改正を提案しています。
ATXOについては、提案された改正は、特に夜間飛行中の安全性を向上させ、効率を高め、同時に欧州連合（EU）間の調和を確保することが期待されています。 したがって、エアタクシー業務と救急医療業務の移行は、同じ職務期間内に可能である。
HEMS運航における任務、飛行時間、休憩時間は、現在国レベルで規制されている。 全体として、提案された改正案は、これまで科学的原則が用いられていなかった部分の安全性を向上させ、EU全域での調和を確保することが期待される。 提案されたすべての改正案は、ICAOの基準および推奨慣行（SARPs）と完全に整合している。
提案された改正は影響を与える。

• EASA, サブパートFTLの適用範囲が追加されたため、(1)EASAに義務付けられている個々の飛行時間スキームの評価数が増加する可能性、(2)加盟国への実施支援の範囲が拡大される可能性があります。
• 実施に伴う労力を負担することになる所轄官庁、
• 実施に伴う労力を負担することになる事業者（ATXO、AEMS、HEMS）、

調和、安全、効率の改善から恩恵を受ける乗員。