停止中に放電があることを伝えています。 また、それはあなたが問題を指すために読むためのコードを持っていることを意味します。

新しいバッテリー、バッテリーの登録、キーの隠し場所など、いろいろといじくり回す必要はなく、ISTAを使ってコードを引き出します。 ヒューズプランも素晴らしいプランで、IBS以前の車には唯一の行動方針です。

私のF10では、パーキングブレーキアクチュエーターが正しく作動しなくなり、エラーメッセージが表示されました。 保証期間内に交換されました。 だから、それは実際には千の異なるものである可能性があります。 コードを読んでみてください。 もし、OBDに接続されているもの、あるいは電気系統に接続されているものがあれば、それはもちろん第一の容疑者です。

関連して、電気的な問題で車が示すさまざまなメッセージについて、多くの誤った情報と誤解があります。 実際に書いてあることを読まないオーナーによって、さらに悪化しています。 「バッテリーがどうのこうの」というのは、誰にも何も伝わらないのです。

「バッテリーを充電してください」は、充電状態が低いことを意味します。 バッテリーを充電しなさい、交換しないでね。 できればプラグインチャージャーで。

「停車中の放電」は、車が停止している間に何かがバッテリーを消費していることを意味します。 新しいバッテリーや新しいオルタネーターが必要というわけではありません。 修理が必要な問題があるということです。

「リモコンの電池を交換する」というのは、車ではなく、キーの電池を交換するという意味です。 (当たり前のように聞こえますが、驚くかもしれません)

その他の重要事項 – 新しいバッテリーを登録し、車の化学物質 (AGM または浸水) と容量が正確にコード化されていることを確認します。 IBSがバッテリーに戻るエネルギーと時間の経過による電圧の上昇を正確に記録するように、バッテリーに直接接続したりバッテリーを取り外したりせず、必ずボンネットの端子から充電してください。