Londen naar Fort William
Duur: 419 mijl/13 uur
Prijs (enkele reis): Vanaf £45
De Caledonian Sleeper, een van de laatste slaapdiensten in Groot-Brittannië (de andere is de nachtriviera naar Penzance), krijgt een upgrade van £100 miljoen. De nieuwe treinen krijgen tweepersoonsbedden, en-suites, Highland voedsel en Arran toiletartikelen. Ze zullen in oktober eerst rijden op de Lowland-route van Londen naar Edinburgh/Glasgow en volgend jaar op de Highland-route naar Fort William. De Highland-dienst, de Deerstalker genaamd, is een van de beste treinreizen in Groot-Brittannië. Na Glasgow gaat hij langs Loch Treig naar de voet van Ben Nevis. Vanuit Fort William gaat de lijn verder naar Mallaig, over het Glenfinnan viaduct – bekend van Harry Potter – voor veerboten naar Skye.
– newtrains.sleeper.scot
Bilbao naar Ferrol, Spanje
Duur: 267 mijl/12½ uur
Prijs: Vanaf £52
De smalspoorlijn Feve langs de noordkust van Spanje wordt voornamelijk gebruikt door de lokale bevolking en is perfect om langzaam te reizen. Breng een week of langer door (een pas voor 30 dagen kost €88,90) en stap op en af bij middeleeuwse stadjes, vissersdorpjes en stranden. De route loopt langs de kust en kronkelt door groene valleien landinwaarts. Inntravel heeft een nieuwe treinreis van een week van Cudillero naar Ribadesella (vanaf £595, inntravel.co.uk).
– renfe.com
Trondheim naar Bodø, Noorwegen
Duration: 453 mijl/10 uur
Prijs: Vanaf £18
De Nordlandsbanen Railway is de langste spoorlijn in Noorwegen, en de enige in het land die de poolcirkel oversteekt. Vanuit Trondheim passeert hij boerderijen, bossen, bergen, rivieren en fjorden voordat hij Bodø bereikt, voor de veerboten naar de Lofoten-eilanden. Een monument in de bergen van Saltfjellet markeert de poolcirkel. Vanaf hier kunnen passagiers de middernachtzon zien in de zomer en, met wat geluk, het noorderlicht in de winter – er is een slaap- en twee dagtreinen. Er zijn bijna 30 stations op de route, en de lijn is opgenomen in de Norway Interrail pass (vanaf £155, interrail.eu).
– nsb.no
Napels naar Palermo, Italië
Duration: 196 mijl/9 uur
Prijs: £11
Het is niet nodig om naar Sicilië te vliegen. Er zijn rechtstreekse treindiensten vanuit Milaan (met een slaapwagon), Rome en Napels (overdag en ’s nachts), waarbij de treinen worden gerangeerd op een veerboot in Villa san Giovanni in Calabrië om de Straat van Messina over te steken. Dit zijn enkele van de weinige overgebleven passagiersveertreinen in Europa. De trein naar Napels gaat langs de Vesuvius en volgt daarna grotendeels de kustlijn tot aan de teen van Italië. Neem een picknick mee, want er is geen catering aan boord. Eenmaal op Sicilië splitst de trein zich in tweeën, de ene gaat zuidwaarts langs de Etna op weg naar Catania en Siracusa, de andere gaat westwaarts naar Palermo, de hoofdstad.
– trenitalia.com
Bastia naar Ajaccio, Corsica
Duur: 3½ uur/3 mijl
Prijs: 19 pond
Corsica heeft 144 mijl smalspoor, dat aan het eind van de 19e eeuw in 22 jaar tijd door de bergen is aangelegd. Die onderneming, die een ongelooflijke 22 jaar duurde, heeft geresulteerd in een van de meest dramatische spoorwegen van Europa, met 32 tunnels en 52 bruggen en viaducten, waaronder een, de Pont du Vecchio, ontworpen door Gustav Eiffel. Het meest spectaculaire traject loopt tussen Corte en Bocognano, langs de Gravona-vallei door kloven en langs de spectaculaire 70 meter hoge waterval Bride’s Veil. Een andere lijn, van Ponte-Leccia naar Calvi, volgt de noordwestkust vanaf L’Ile-Rousse. Op 3 mei zijn nieuwe vluchten van start gegaan van Stansted naar Ajaccio, Bastia en Figura (vanaf £98, aircorsica.com).
– cf-corse.corsica
Mostar naar Sarajevo, Bosnië
Duration: 2 uur/2 km
Prijs: £5
Vorige zomer, na twee jaar verbouwen, is de lijn tussen Mostar en Sarajevo heropend met treinen met airconditioning. Dit is een geweldig treinkaartje, met een ruig landschap, vooral langs de Neretva rivier. Terwijl de weg in het dal blijft hangen, klimt de trein over de bergen, met viaducten, switchbacks en tunnels. Vroeger reed er vanuit Sarajevo een rechtstreekse trein naar Zagreb, in Kroatië. De onderhandelingen tussen de twee landen worden voortgezet – kijk op seat61.com voor updates.
– zfbh.ba
Johannesburg naar Kaapstad, Zuid-Afrika
Duur: 951 mijl/26 uur
Prijs: £40 in een slaapwagon
De Blue Train van Pretoria naar Kaapstad is een van de meest luxueuze treinen ter wereld, met prijzen die daarbij passen: vanaf £895pp. Maar er zijn twee niet-luxe alternatieven op dezelfde route, met vertrek in Johannesburg in plaats van Pretoria. De Shosholoza Meyl-trein is de goedkoopste, maar heeft wel slaaprijtuigen en een restaurant. De Premier Classe trein (vanaf £189) heeft privé slaaprijtuigen, alle maaltijden inbegrepen en een lounge-bar wagon. Passagiers zien precies hetzelfde uitzicht op de Karoo-woestijn, de Hex-rivierpas, de Kaapse wijnstreek en de Tafelberg, maar voor een fractie van de prijs.
– shosholozameyl.co.za; southafricanrailways.co.za
Addis Abeba naar Djibouti-stad, Oost-Afrika
Duration: 452 mijl/13 uur
Prijs: Voor een echt avontuur ga je naar de nieuwe lijn tussen Ethiopië en Djibouti, die afgelopen januari is geopend met nieuwe treinen en stations ter vervanging van oude sporen die in 2010 zijn gesloten. De treinen stoppen in Adama in de Rift Valley, steken de canyon van de Awash-rivier over via een 60 meter hoge en 155 meter lange brug, stoppen in de tweede stad van Ethiopië, het kleurrijke Dire Dawa, en eindigen in het kuststadje Djibouti. Tickets moeten 24 uur van tevoren persoonlijk op het station worden geboekt en reizigers moeten rekening houden met ongeveer 45 minuten voor bagagecontroles en immigratiecontroles (je kunt niet aan boord van de trein zonder een visum voor Djibouti). Ethiopië plant andere grensoverschrijdende lijnen, naar Kenia, Soedan en Zuid-Soedan, tegen 2020.
Kapiri Mposhi naar Dar es Salaam, Zambia/Tanzania
Duration: 1.156 mijl/46 uur
Prijs: Vanaf £17
De Tazara-trein is een geweldige manier om met een klein budget op safari te gaan. De route gaat door Selous wildreservaat, een van de grootste in de wereld, voor de kans om olifanten, neushoorns, nijlpaarden, leeuwen, giraffen, zebra’s en nog veel meer te zien. Dat is vervoer, twee overnachtingen en wilde dieren bekijken voor minder dan £20! Ter vergelijking: de luxe Rovos Rail rondreis volgt dezelfde route vanuit Dar es Salaam en gaat dan verder naar Angola of Kaapstad, vanaf £9.000 voor 15 dagen.
– tazarasite.com
Los Mochis naar Chihuahua, Mexico
Duur: Als deze route, met zijn 86 tunnels en 37 bruggen, u geen reden geeft om uit het raam te kijken, dan weten we het niet meer. De trein rijdt door de ravijnen van de Sierra Tarahumara van de kust naar de stad Chihuahua. Het is de perfecte route voor een cross-country avontuur – passagiers kunnen tot drie verschillende overnachtingen maken zonder extra kosten.
– chepe.com.mx
Sudbury to White River, Canada
Duur: 298 mijl/9 uur
Prijs: Vanaf £36
De epische, twee nachten durende route van Churchill naar Winnipeg – die passagiers de kans biedt om van alles te zien, van ijsberen tot het noorderlicht – is momenteel opgeschort nadat overstromingen het spoor en de bruggen hebben beschadigd. Er zijn echter nog tal van andere Canadese spooravonturen, zoals deze rit, informeel de Budd Car genoemd, die vele afgelegen nederzettingen in Noord-Ontario verbindt die alleen per spoor bereikbaar zijn. De wildernisroute loopt door rijke bossen en langs glinsterende, kristalheldere rivieren, die de reizigers allemaal comfortabel kunnen bekijken door de grote ramen van de trein. De trein rijdt drie keer per week, en is vooral populair in oktober vanwege de herfstkleuren.
– viarail.ca/nl
Anchorage naar Fairbanks, Alaska
Duur: 356 mijl/12 uur
Prijs: Vanaf £137
De Denali Star is het paradepaardje van de Alaska Railroad en slingert langs rivieren, ravijnen en bergen; hoogtepunten zijn onder andere het uitzicht vanaf de Hurricane Gulch-brug (foto) en, op een heldere dag, het zicht op Denali, de hoogste berg van Noord-Amerika. De reis kan over een paar dagen worden gespreid, met overnachtingen in Anchorage en het nationale park (£600 voor vijf nachten). De trein rijdt dagelijks van 16 mei tot 16 september, en in de winter in het weekend en op bepaalde weekdagen.
– alaskarailroad.com
Lima naar Huancayo, Peru
Duur: 12 uur/12 mijl
Prijs: Vanaf £87
De meeste reizigers naar Peru zullen de toeristische trein nemen van Cusco naar Machu Picchu. Het is een leuke rit (zij het een drukke) maar voor een meer ongewone ervaring kunt u de reis van Lima naar Huancayo proberen, de charmante hoofdstad van de centrale hooglanden. Het is de op één na hoogste passagiersspoorweg ter wereld en bereikt een hoogte van 4.782 meter terwijl hij door de Andes rolt. Voordat u een reis plant, moet u er echter rekening mee houden dat de trein slechts een- of tweemaal per maand rijdt.
– ferrocarrilcentral.com.pe
ASIAMettupalayam naar Udagamandalam, India
Duur: 29 mijl/5 uur
Prijs: Ongeveer 30 p
De Nilgiri Mountain Railway naar het heuvelstation Udagamandalam (of Ooty) is de enige tandradbaan in India en maakt deel uit van de Mountain Railways of India, die in de Unesco-lijst zijn opgenomen. De blauw-en-crème treinen rijden over het steilste spoor in Azië. Het bergopwaarts traject duurt ongeveer vijf uur, maar het is slechts drie-en-een-half uur terug naar beneden. Het traject loopt langs ravijnen, theeplantages en beboste heuvels; de trein gaat over 250 bruggen en door 16 tunnels. Dit jaar zijn de stoomtreinen weer in gebruik genomen, maar wel geprijsd voor toeristen (weekend tot 24 juni, vanaf £8,60). Reserveer ruim van tevoren.
– irctc.co.in
Colombo naar Jaffna, Sri Lanka
Duur: 190 mijl/6¾ uur
Prijs: Ongeveer £3.50
Tientallen jaren lang was het noorden van Sri Lanka vrijwel afgesneden door de burgeroorlog, en de tweede stad Jaffna verloor bevolking en prestige. Maar de lijn vanuit de hoofdstad werd in 2013 heropend, en nu verkennen zowel buitenlanders als Sri Lankanen de stad en haar fascinerende Tamilcultuur. De intercitytreinen doen er minder dan zeven uur over, maar er zijn vaak vertragingen. De gereserveerde eerste- en tweedeklas tickets worden 30 dagen van tevoren verkocht, maar online boeken is niet mogelijk: bezoekers moeten een beroep doen op een reisbureau zoals visitsrilankatours.co.uk. Boek ruim van tevoren om een zitplaats te bemachtigen in een observatierijtuig (alleen bepaalde treinen) met grote ramen om het landschap te zien veranderen van weelderig naar droog, bezaaid met helder gestreepte hindoetempels.
Xining naar Lhasa, China/Tibet
Duration: 1.225 mijl/21 uur
Prijs: Vanaf £55
De Qinghai-Tibetspoorweg is de hoogste spoorweg ter wereld, met een adembenemende beklimming tot 5.231 meter bij de Tanggula Pass. Er rijden rechtstreekse langeafstandstreinen naar Lhasa vanuit verschillende grote Chinese steden, waaronder Peking en Sjanghai, maar het is raadzaam om niet meteen daarheen te gaan maar onderweg in Xining (2.300 meter) een paar dagen te acclimatiseren aan de hoogte. (In de treinwagons wordt wel zuurstof gepompt, en er zijn extra zuurstofbuisjes voor de passagiers). Buitenlanders hebben een vergunning nodig om Tibet binnen te komen – dit kan het beste via een erkend reisbureau worden geregeld. Het landschap van het Tibetaanse plateau is adembenemend: dorre steppe doorkruist door bevroren rivieren, met een achtergrond van besneeuwde bergtoppen. Er zijn plannen om de lijn tegen 2020 uit te breiden tot de subtropische stad Zhangmu aan de grens met Nepal.
Poipet naar Sisophon, Cambodja
Duur: 30 mijl/1¼ uur
Prijs: Gratis (tot 31 juli)
Vanaf 2009 reden er geen passagierstreinen meer in Cambodja. Daarna, in 2016, werd de zuidelijke lijn van de hoofdstad Phnom Penh naar Sihanoukville in het zuiden heropend. Vorige maand werd ook een deel van de noordelijke lijn heropend, voor het eerst in 45 jaar. Tot nu toe is er slechts een kort traject in gebruik, van Poipet, aan de Thaise grens, naar Sisophon, Cambodja’s vierde stad, maar het zal aan het eind van de maand worden uitgebreid naar het populaire Battambang in het zuiden, en dan verder naar Pursat en Phnom Penh (in totaal 209 mijl). Het beste van alles is dat reizen op de lijn tot eind juli helemaal gratis is. Er is ook een nieuwe route gepland tussen Phnom Penh en Vietnam’s Ho Chi Minh City. Wanneer beide lijnen klaar zijn, wordt het treinreizen tussen Thailand, Cambodja en Vietnam mogelijk.
Belgrave naar Gembrook, Victoria
Duur: 15 mijl/2 uur
Prijs: £28
Australië kent gigantische treinreizen, zoals de 2.698 mijl lange Indian Pacific van Sydney naar Perth en de Ghan van Adelaide naar Darwin. Puffing Billy is niet zoals die: de eeuwenoude stoomtrein dendert door de Dandenong Ranges nabij Melbourne. Na de historische Monbulk Creek brug gaat de trein een dichtbegroeid bos in waar echidna’s en koala’s leven. Het is goed voor gezinnen, en een stuk beter te doen dan een epische oversteek.
– puffingbilly.com.au
Bekijk The Guardian’s selectie van ’s werelds beste treinreizen op de Guardian Holidays website
Dit artikel bevat affiliate links, wat betekent dat we een kleine commissie kunnen verdienen als een lezer doorklikt en een aankoop doet. Al onze journalistiek is onafhankelijk en wordt op geen enkele manier beïnvloed door adverteerders of commerciële initiatieven. Door op een affiliate link te klikken, accepteert u dat er cookies van derden worden geplaatst. Meer informatie.
{{topLeft}}
{{bottomLeft}}
{{topRight}}
{{bottomRight}}
{{/goalExceededMarkerPercentage}}
{{/ticker}}
{{heading}}
{{#paragraphs}}
{{.}}
{{/paragraphs}}{highlightedText}}
- Deel op Facebook
- Deel op Twitter
- Deel via E-mail
- Deel op LinkedIn
- Deel op Pinterest
- Deel op WhatsApp
- Deel op Messenger