Als je gaat vissen op meerval is er een verscheidenheid van technieken te gebruiken.
Drift vissen op meerval met behulp van de wind en drift sokken is zeker effectief. U kunt een trollingmotor gebruiken en gecontroleerde drifttechnieken of trollingtechnieken gebruiken.
Een van de meer “traditionele” opties voor het vangen van meerval is om met de boot voor anker te vissen.
De beste techniek kan variëren. Uiteindelijk is de techniek waar je het meeste vertrouwen in hebt de beste keuze.
Vissen met je boot voor anker is een uitstekende optie die veel vissers verkiezen en het is iets dat werkt voor alle soorten meerval. Je hebt twee goede ankers nodig en en een goede ankertechniek om geankerd meerval te vangen op meren en reservoirs.
Ik heb door de jaren heen zo ongeveer alles gebruikt wat beschikbaar is om mijn boten te verankeren. Voordat ik begon als meervalgids viste ik vanuit een 14 voet jon boot. Mijn ankers waren koffieblikken gevuld met lood met ankerbouten erin.
Ik heb jarenlang Digger Anchors gebruikt. Deze zullen voldoen aan de behoeften van de meeste vissers. Hoe groter je boot is, hoe meer ankerkracht je echter nodig hebt.
Als je in harde wind vist, worden er hogere eisen aan je ankers gesteld. Dit geldt ongeacht hoe groot uw meerval boot is.
Ondanks mijn succes met het gebruik van Digger Ankers heb ik altijd een doos anker bij de hand gehouden. Ik heb het gebruik ervan voorbehouden aan alleen wanneer nodig, in zeer harde wind. Met mijn SeaArk ProCat 240 meervalboot had ik problemen om de boot op anker te houden. De Digger Anchors deden het goed bij weinig tot geen wind. Met matige of hogere wind, zouden de Digger’s het niet houden, vooral in de meest dichtgeslibde delen van de meren.
Dit resulteerde in een full-time overstap naar het gebruik van een boxanker met de SeaArk ProCat 240. Ik gebruik nog steeds de DIY ondiep water ankers in ondiep water. In dieper water is het boxanker mijn “go to” anker geworden.
Er zijn misschien andere goede opties voor rivieren, maar in meren en reservoirs is het boxanker een uitstekende optie en het is betaalbaar.
Box Anchor Basics
Gebouwde boxankeropties zijn beschikbaar, maar ze hebben een fors prijskaartje. Als je er een in de winkel vindt, zul je merken dat de grotere ankers bijna tweehonderd dollar kosten.
De meeste vissers bouwen hun eigen boxankers of kopen ze van lokale vissers die ze maken vanwege de kosten die gepaard gaan met gefabriceerde opties.
Box ankers zullen in bijna elke omstandigheid grijpen en vasthouden. Ondanks hoe goed ze presteren, zijn er ook enkele negatieven aan hen. Het is de negatieven die altijd maakte me gebruik ze alleen wanneer nodig.
Problemen met box ankers
Mijn grootste klacht is dat ze zwaar zijn. Vooral als je een boxanker voor een grotere boot hebt gebouwd. Het is vermoeiend om ze uit diep water omhoog te trekken. Doe dit een half dozijn keer of meer en je rug zal pijn doen.
Ik zal een aantal opties behandelen om dit in de toekomst te verhelpen. Tot die tijd in gedachten houden dat als u besluit om box ankers te gebruiken je in voor een aantal werk met hen.
Mijn andere klacht is ze zijn rommelig. Ze brengen veel modder van de bodem en maken een puinhoop van uw bootdekken. Boren wat extra gaten in hen helpt, maar ze zijn nog steeds rommelig.
Ze zijn ook omvangrijk. In de ankerkluis van mijn SeaArk ProCat 240 passen er met gemak twee, maar ik hoor vaak van vissers die opslagproblemen hebben met hun boxankers.
Ze grijpen en houden echter
Ondanks de negatieve punten van deze ankers werken ze en werken ze goed.
Ze grijpen en houden. Ik heb een handvol keren gehad dat ze niet onmiddellijk grepen. Dit was altijd in zacht slib en zelfs dan grijpen en houden ze altijd op een bepaald punt. Meestal grijpen ze zodra ze de bodem raken en zullen nooit bewegen.
Ze zijn goedkoop te bouwen en bijna iedereen kan ze bouwen. Als u de meest fundamentele van lassenvaardigheden hebt kunt u één van deze ankers bouwen. Zelfs als je een lasser moet betalen, kun je een doosanker bouwen voor een minimale investering.
Je zult moeilijk worden ingedrukt om een goed anker voor minder geld te vinden. Je kunt het staal kopen en betalen voor het lassen en nog steeds goedkoper uit zijn in de meeste gevallen.
Als je schrootstaal kunt vinden en wat lasvaardigheden hebt, zul je een ton geld besparen.
Doosanker Maten
De sleutel tot deze ankers is de maat.
Het is van cruciaal belang om ervoor te zorgen dat je groot genoeg bouwt zonder groter te gaan dan nodig is. Vergeet niet, ze zijn zwaar, dus elke centimeter van stell je toevoegt betekent meer werk.
Ik heb geëxperimenteerd met verschillende maten op mijn boot en ankers gebouwd voor andere vissers ook en deze nummers hebben altijd gewerkt.
Een 16 “x 16” box werkt goed voor grotere boten 20 ’tot 24′ lang. Dit geldt voor aluminium boten en pontons. Deze werken ook goed voor glasvezel boten 18 ’tot 22′ lang. Fiberglas boten van 20′ tot 24′ hebben wellicht een groter anker nodig.
Een 14″ x 14″ box werkt in de meeste gevallen goed voor aluminium boten en pontons van 16′ tot 19′ lang. Bij het vissen in harde wind zal deze maat vaak tekort schieten bij grotere boten. Dit werkt ook goed voor de meeste fiberglas boten van 16′ tot 17′ lang.
Als u vist vanuit een boot kleiner dan 16′ zou een 12″ x 12″ box prima moeten werken (hoewel ik het niet heb getest). Ik vermoed dat als een 12 “x 12” box niet zal houden, je in omstandigheden bent die niet veilig zijn voor een boot van deze grootte.
Als er enige twijfel is over de juiste maat, ga dan met de grotere maat.
Een grote, een kleine
Om een meervalboot in meren en reservoirs te verankeren, heb je twee ankers nodig. Een dient als het primaire anker dat aan de voorkant van de boot wordt gebruikt. De boeg van de boot gaat in de wind. Dit vooranker draagt de last die de boot in positie houdt.
Het tweede anker houdt de spiegel (achterkant) van de boot vast. Dit houdt de boot stil en voorkomt slingeren.
Omdat de boeg in de wind gaat heb je een goed formaat anker voorin nodig en de grotere gaat in deze positie.
Het achteranker wordt niet zo zwaar belast als het vooranker en kan kleiner zijn. Het verkleinen van de ankermaat maakt ze goedkoper om te bouwen en makkelijker op te bergen. Nog belangrijker, door een kleinere maat te gebruiken, vermindert het gewicht van het anker. Op zijn beurt, bespaart u uzelf wat zwaar tilwerk.
Ik geef de voorkeur aan een 14 “x 14” doosanker aan de achterkant van mijn boot en heb het vermoeden dat een 12″ x 12″ maat ook zou kunnen werken (hoewel ik het nog moet proberen).
Nodig materiaal
- Vlakke voorraad – 1/4″ x 3″ (lengte afhankelijk van de maat)
- Ketting – 3 Feet
- Hakzaag
- Lintmeter
- Sharpie marker
- 4-1/2″ Slijper
- Lassen
Bij aankoop van plat materiaal is de benodigde lengte afhankelijk van de ankermaat. U hebt 4 stukken staal nodig voor de doos van gelijke lengte en 8 “tanden” die 5″ lang zijn.
Totaal staal nodig voor de tanden is 40″ (ongeacht de ankermaat).
Voor een doosanker van 16″ x 16″ hebt u een totaal van 104 duim vlakke voorraad nodig. Dit levert vier 16 “stukken en acht 5 “tanden.
Voor een 14 “x 14” boxanker heb je een totaal van 96 inch van platte voorraad nodig. Dit levert vier 14 “stukken en acht 5 “tanden.
Voor een 12 “x 12 ” boxanker heb je een totaal van 88 inch van platte voorraad nodig. Dit levert vier stukken van 12″ en acht tanden van 5″ op. Hoe het doosanker te bouwen
Hoe een doosanker te bouwen
Er zijn gedetailleerde foto’s hieronder.
Maat de stalen vlakke voorraad voor de doos op basis van uw gekozen grootte. Denk eraan twee keer te meten en één keer te snijden. Markeer de sneden met uw sharpie marker.
Zaag de doos stukken met uw decoupeerzaag, zodat je een totaal van vier gelijke lengte stukken voor de doos.
Meten van de resterende stalen vlakke voorraad markeren elk stuk 5 centimeter lang. Snijd de rest van het staal tot je 8 van de vijf inch stukken hebt.
Bepaal de sneden voor de “tanden” en markeer met de sharpie marker. Het doel is om de tanden af te ronden. Denk eraan de tanden niet puntig te maken. Ze zullen uw boot beschadigen en gevaarlijk zijn om rond te werken.
Maak de sneden op de tanden slechts aan één kant (één uiteinde blijft recht).
Gebruik uw haakse slijper om de sneden schoon te maken en voor te bereiden op het lassen. Het is een goed idee om de “tanden” op dit punt goed schoon te maken.
Las de vier lange stukken in een doos en zorg ervoor dat deze haaks is.
Las de tanden op alle vier de hoeken van de doos aan de bovenkant schuin in dezelfde richting. De tanden moeten in een hoek van 45 graden staan.
Las de onderste tanden op alle vier de hoeken in een hoek van 45 graden. Zorg ervoor dat de bovenste en onderste tanden in dezelfde richting wijzen.
Las het uiteinde van de ketting gecentreerd op de voorkant van het anker. De voorkant van het anker is waar de tanden naar wijzen.
Om het slib dat het anker vasthoudt te verminderen, boort u een 1/2″ gat in elke hoek tussen de tanden. U kunt meer gaten boren indien gewenst. Dit zal helpen met slib en vermindert ook het gewicht.
Cosmetics
Ik heb mijn box anchors altijd gebruikt “zoals ze zijn” en ze zijn niet mooi maar het stoort me niet. Veel vissers geven er de voorkeur aan om het uiterlijk te verbeteren.
Koud galvaniseren is een optie om het uiterlijk te verbeteren en roest te stoppen.
Veel vissers schilderen hun box ankers om de kleur te coördineren met hun boten.
Ik heb veel ankers gezien die gecoat zijn met een roll-on of spray on truck bed liner. Dit is een uitstekende coating, maar het houdt echt modder.
Als uiterlijk is belangrijk voor u dan veel plezier mee!
Totale kosten
De meeste van mijn ankers zijn afkomstig van schroot staal dus het materiaal is gratis geweest. Ik heb ze ook zelf gelast of vrienden laten lassen om de kosten te drukken.
Je kunt verwachten $25-$35 voor staal uit te geven als je het koopt. Veel staalhuizen zullen het ook voor u snijden op een vergoeding per snedebasis (waardoor de kosten van de zaag wegvallen).
Ik heb rondgeshopt met lassers voor dit artikel en de prijzen varieerden nogal. De goedkoopste offerte was $ 35 en de duurste was $ 100. De meeste van de citaten gemiddeld $ 45.
Als u alle materialen detailhandel koopt en voor lassen hoogstens betaalt zou u moeten verwachten $ 75 te besteden. Zorg enkel ervoor dat u rond voor de beste prijzen winkelt.
An Affordable and Effective Anchor
Als u naar een goed goedkoop anker zoekt dan zoek niet verder. Het vereist enige inspanning om een box anker te bouwen, maar ze zijn betaalbaar en ze werken.
Ik kom terug met een toekomstig artikel om ankertechniek voor het katvissen te behandelen. Het hebben van het juiste anker is het halve werk. Gecombineerd met de juiste techniek zul je op weg zijn om meer meerval te vangen.
Als dit allemaal te veel werk lijkt kun je hier een anker kopen al betaal je er wel een meerprijs voor.
Om snel meer meerval te kunnen vangen bekijk dan hier de Catfish Edge premium producten. Deze diepgaande gidsen zijn als een begeleide meerval reis voor een fractie van de kosten en zijn allemaal beschikbaar voor directe digitale download.
