Living shoreline* is een brede term die een reeks kustlijnstabilisatietechnieken langs estuariene kusten, baaien, beschutte kustlijnen, en zijrivieren omvat. Een levende kustlijn:

• heeft een voetafdruk die grotendeels uit inheems materiaal bestaat;
• integreert vegetatie of andere levende, natuurlijke “zachte” elementen alleen of in combinatie met een soort hardere oeverstructuur (bv. oesterriffen of rotsdrempels) voor extra stabiliteit; en
• handhaaft de continuïteit van het natuurlijke land-water raakvlak en vermindert erosie terwijl het tegelijkertijd een habitatwaarde biedt en de veerkracht van de kust vergroot.

*Definitie aangepast van NOAA’s Guidance for Considering the Use of Living Shorelines (2015)

In de afgelopen decennia heeft het grootste deel van de ervaring van Maine met het ontwerpen, vergunnen en aanleggen van “levende kustlijnen” betrekking gehad op beekherstelactiviteiten, met name het nuttig hergebruik van houtachtig puin en rotsen. Levende kustlijntechnieken zijn ook toegepast langs Maine’s zandstranden en duinen in de vorm van duinherstel, constructie, en zandsuppletie door nuttig hergebruik van baggerspecie, meestal afkomstig van het baggeren van een federale haven. De zandstranden van Maine maken echter slechts ongeveer 2% uit van de totale kustlijn van Maine. Een groot deel van de kust van Maine, ongeveer 40%, bestaat uit ongeconsolideerde, erodeerbare bluffs. Deze gebieden zijn de laatste decennia sterk ontwikkeld en een toenemend percentage ervan is gestabiliseerd door middel van traditionele kustlijntechnieken, zoals het aanbrengen van golfbrekers. Hoewel deze techniek eigendom kan beschermen, kan het erosie verergeren op naburige eigendommen, en na verloop van tijd kan resulteren in verlies van beschermde hulpbronnen zoals moerassen en slikken als gevolg van stormen en zeespiegelstijging.

Als gevolg hiervan is er een verhoogde belangstelling van de staat en veel Maine gemeenten om het gebruik van levende oevertechnieken te onderzoeken, met name in de kust bluf omgevingen, om te helpen erosie te beperken, terwijl nog steeds de natuurlijke continuïteit van het land-water-interface en het verstrekken van habitat waarde.

Deze pagina, die zal evolueren naarmate aanvullende middelen worden ontwikkeld, is bedoeld om enkele van de projecten en middelen te delen die door de staat zijn ondernomen in pogingen om de veerkracht van de kust te bevorderen door het gebruik van levende oeverlijnen.

Living Shorelines Decision Support Tool for Casco Bay

De kaartviewer Living Shorelines Decision Support Tool for Casco Bay biedt algemene informatie over de potentiële geschiktheid van levende oeverbenaderingen voor delen van de kustlijn in Casco Bay, Maine. Gekleurde punten langs de kust vertegenwoordigen de potentiële geschiktheid van de kustlijn voor levende oeverbenaderingen, gebaseerd op een verscheidenheid van factoren, met inbegrip van jaarlijkse fetch, nearshore bathymetrie, landwaartse oeverlijn type, zeewaartse oeverlijn type, aspect, reliëf, en helling.

Projecten van de staat Maine in verband met Living Shorelines

Vergroting van de veerkracht en vermindering van risico’s door toepassing van op de natuur gebaseerde kustinfrastructuurpraktijken in New England (lopend)

Video met samenvatting van het project (met dank aan Greater Portland Council of Governments)

Achtergrond

Deze tweejarige, door de NOAA gefinancierde Regional Resilience Grant is een uitbreiding van het werk dat is voltooid als onderdeel van een eerder regionaal project dat zich richtte op het identificeren van de uitdagingen van het implementeren van levende kustlijnen in New England. Alle vijf staten van New England (Connecticut, Rhode Island, Massachusetts, New Hampshire, en Maine, samen met het projectteam onder leiding van The Nature Conservancy) ontwikkelen regionale en monitoring protocollen op staatsniveau voor het bevorderen van concepten van levende kustlijnen in New England. In elke staat worden projecten ontwikkeld voor het ontwerpen, vergunnen, aanleggen en controleren van demonstratiebehandelingen van “levende kustlijnen”.

In Maine bestaat het projectteam uit: Overheidspartners (Maine Coastal Program, Maine Geological Survey, Maine Department of Transportation); niet-gouvernementele organisaties (Casco Bay Estuary Partnership, The Nature Conservancy – Maine, Maine Coast Heritage Trust, en Brunswick-Topsham Land Trust); en gemeentelijke partners (Town of Brunswick).

Staatelijke en federale beoordelings- en commentaarbureaus hebben ook deelgenomen aan verschillende projectstadia en input geleverd voor projectontwerpen en monitoringprotocollen, waaronder: het US Army Corps of Engineers, National Oceanic Atmospheric Administration’s National Marine Fisheries Service, US Environmental Protection Agency, het Maine Department of Environmental Protection, Maine Department of Inland Fisheries and Wildlife, en het Maine Department of Marine Resources.

GEI Consultants uit Portland, ME en SumCo Eco-Contracting (Peabody, MA) werden via een RFP-procedure geselecteerd om ingenieursdiensten voor het project te verlenen en hebben met het projectteam samengewerkt om de ontwerpen voor de demonstratiebehandeling te verfijnen. Aanvullende projectondersteuning wordt verleend door EJ Prescott (Gardiner, ME), BMT Fibers (New York, NY), Tensar (Alpharetta, GA), Smith Boat Yard (Brunswick, ME), en Higmo’s, Inc. (Brunswick, ME) die allen hebben meegewerkt aan de ontwikkeling en levering van materialen die specifiek zijn voor de demonstratiebehandelingen, en hebben geholpen bij de verwerving van de vereiste materialen voor de projecten.

Demonstratiebehandelingslocaties

Het Maine-projectteam gebruikte de Maine Geological Survey’s Living Shoreline Suitability Support Tool for Casco Bay (Slovinsky, 2017) om te helpen bij het selecteren van maximaal drie projectlocaties die de volgende gemeenschappelijke kenmerken hadden:

• Hadden een eroderende bluff of eroderende moerasteen;
• Waren eigendom van een gemeente of projectpartner;
• Hadden een gemakkelijke toegang of toegang die representatief was voor een grotere geografische regio;
• Hadden ten minste een “geschikt” rating op de MGS Suitability Support Tool;
• Had een relatief consistent en recht kustlijntype met een lengte van 150 voet;
• Was representatief voor de algemene geografie/geologie van de Casco Bay-regio;
• Was proximaal gelegen ten opzichte van in kaart gebrachte speciale habitattypen;
• Was proximaal gelegen ten opzichte van aanvullende onderwijs- of onderzoekswerkzaamheden;en
• Had educatieve mogelijkheden.

Het projectteam selecteerde uiteindelijk drie projectdemonstratiebehandelingslocaties. Elke locatie zou een levende oeverlijn “behandeling” van ongeveer 50 meter in lengte, met een minimum 50 voet natuurlijke controle omvatten. De geselecteerde sites omvatten:

• Wharton Point, Brunswick, ME – een stuk eroderende moerasrand van 2 tot 3 voet hoog, grenzend aan de Wharton Point boat launch, eigendom van Maine IF&W en de stad Brunswick. De locatie werd gekozen vanwege de goede toegankelijkheid, de zichtbaarheid voor het publiek, de educatieve mogelijkheden, de nabijheid van andere werkzaamheden, de aanwezigheid van een boomstam in situ om in de behandeling op te nemen, en de invloed van getijden, golven en ijs (tijdens het winterseizoen).



• Maquoit Bay Conservation Lands, Brunswick, ME – een sectie van eroderende 2-3 voet hoge moerasrand op land dat eigendom is van de stad Brunswick, met een conserverende erfdienstbaarheid in handen van de Brunswick-Topsham Land Trust. De locatie werd geselecteerd vanwege de zichtbaarheid voor het publiek, de educatieve mogelijkheden, de nabijheid van Wharton Point, en de invloed van getijden, golven en ijs (tijdens het winterseizoen).



• Lanes Island, Yarmouth, ME – een gedeelte van zeer instabiele, eroderende 10-12 voet hoge kust bluf op een eiland dat eigendom is van Maine Coast Heritage Trust. Deze locatie werd geselecteerd omdat het een eroderende bluf op een eilandlocatie vertegenwoordigt (gebruikelijk in Casco Bay, maar met unieke uitdagingen zoals toegang), zichtbaarheid, educatieve mogelijkheden, aantal omgevallen bomen, en invloed van getijden en golven.

Pre-Project Baseline Characterization

Op elke locatie werden de basisomstandigheden van vóór het project vastgesteld door MGS en CBEP door het installeren van dataloggers voor de waterstand, erosiepinnen, het uitvoeren van RTK-GPS-onderzoeken van de randen van het moeras of de bluff (figuur 4a), en op de locatie Lane’s Island, het installeren van een wildcamera (figuur 4b). Erosiepinnen zijn eenvoudigweg stukken betonijzer van 3 voet die in de rand van het moeras of de bluff worden geslagen en periodiek op erosie worden gemeten (meer van het betonijzer wordt blootgelegd en gemeten, waarna het wordt platgestampt). De camera op Lane’s Island werd op het oosten gericht en ingesteld om overdag met tussenpozen van een half uur beelden langs de top van de bluff en de projectlocatie vast te leggen om de dagelijkse wisselwerking tussen getij en storm met de bluff te observeren. In de eerste paar weken na de installatie kon de camera het omvallen van een grote boom na een storm vastleggen, zoals te zien is in de beeldenreeks in figuur 5. De rode lijn in figuur 5 toont de positie van de boom uit verschillende beelden tussen 10/31/2018-11/14/2018.

Demonstratiebehandelingen

Op elk van deze locaties en in overleg met het projectteam en de instanties die vergunningen beoordelen en becommentariëren, werden demonstratiebehandelingen voor de levende oeverlijn ontwikkeld die op een nuttige manier natuurlijk voorkomende materialen hergebruiken die veel voorkomen in Casco Bay. Er werd besloten dat deze materialen gerecycleerde (en op gepaste wijze verouderde) oesterschelpen en omgevallen bomen zouden omvatten. Vergunningsaanvragen voor deze demonstratieprojecten werden ingediend bij Maine DEP, het US Army Corps of Engineers en de stad Yarmouth, en de vergunningen werden ontvangen. Voor elk van de projectlocaties zijn de volgende demonstratiebehandelingen toegestaan:

Wharton Point, Brunswick – 50% oesterschelpen zal worden geplaatst in op maat gemaakte zakken van kokosvezel en 50% oesterschelpen zal worden geplaatst in Tensar Georeef manden, onder het hoogste jaarlijkse getij. Het is de bedoeling een vergelijking te maken tussen een volledig biologisch afbreekbare behandeling (BMT-zakken van kokosvezel) en een nieuwe synthetische behandeling (Tensar Georeef-mand) wat de doeltreffendheid betreft van het vertragen van oevererosie en ook wat de overlevingskansen in het harde klimaat van Maine betreft. De demonstratiebehandeling werd ontwikkeld om de in-situ boomstam langs de rand van het moeras te integreren. De installatie zal in het voorjaar van 2020 door vrijwilligers worden voltooid. De plannen die door GEI zijn ontwikkeld, worden weergegeven in figuur 6.

Maquoit Bay Conservation Lands, Brunswick – Net als bij Wharton Point bestaat de demonstratiebehandeling uit 50% zakken op kokosbasis en 50% Georeef gevuld met gerecyclede oesterschelpen die langs de eroderende moerasrand worden geplaatst, onder het hoogste jaargetijde. Een groot verschil hier is de toepassing van “tree runners”, waarbij rechte hardhouten boomstammen van 10-12 voet worden gebruikt om een helling te vormen voor ijs dat tijdens de wintermaanden over de demonstratiebehandelingsinstallatie heen kan rijden. Deze installatie maakt het mogelijk de overlevingskansen van de biologisch afbreekbare en de synthetische materialen te vergelijken met de plaats zonder bescherming (Wharton Point). De installatie zal in het voorjaar van 2020 door vrijwilligers worden voltooid. De door GEI ontwikkelde plannen worden getoond in figuur 7.

Lane’s Island, Yarmouth – De demonstratiebehandeling die is ontwikkeld voor Lane’s Island maakt nuttig hergebruik van materialen ter plaatse, waaronder de talrijke omgevallen bomen op het strand en grenzend aan de locatie. Een stuk van 50 voet van de zeer onstabiele, eroderende klif zal worden omgebogen tot een stabielere helling en verscheidene bomen die op het punt staan om te vallen, zullen worden verwijderd. De bomen zullen worden omgezaagd en gerangschikt in een terrasvormige structuur, en de worteldoekjes van omgezaagde of omgevallen bomen zullen in het eerste terras en aan de randen van de installatie worden geplaatst om het eindeffect van erosie te helpen verminderen. Sediment van de herprofilering zal worden gebruikt om de terrassen op te vullen, en overtollig sediment zal aan de teen van het terras worden geplaatst, boven het hoogste jaarlijkse getij. Voor de herprofilering en de aanleg zal zwaar materieel (graaflaadmachine) moeten worden gebruikt en zal een aak moeten worden ingezet voor het vervoer van materiaal en materieel. Daarna zal elk terras worden beplant met zouttolerante vegetatie (die naarmate het terras hoger komt steeds minder tolerant wordt). Gehoopt wordt dat de aanleg in het voorjaar van 2020 kan beginnen. De door GEI ontwikkelde plannen worden getoond in figuur 8.

Projectconstructie – Brunswick Demonstratiebehandelingen

Oesterschelpen opzakken – In overleg met het Virginia Oyster Shell Recycling Program heeft MGS een ontwerp ontwikkeld voor 2 schelpen-“opzakstations”. Het ontwerp omvatte SDR35-buizen, touw, triplex en 2×4’s. De opzakstations zijn gebouwd door Smith Boatyard in Brunswick, ME. De gebouwde stations werden vervoerd naar Brunswick Public Works waar verouderde oesterschelpen werden opgeslagen. Kokoszakken werden op de uiteinden van de buizen geplaatst en de buizen werden in de opzakstations geladen. Een kleine front-end loader werd gebruikt om de schelpen uit de stapel te scheppen. Een spotter verwijderde zichtbaar afval en puin voordat de lading op het triplex werd gestort. Vrijwilligers zeefden de schelp met de hand in de buizen en zakken en verwijderden overtollig afval. De pijpen werden verwijderd en de gevulde zakken werden naar naaistations gebracht waar metalen tentstaken werden gebruikt om de zakken dicht te naaien met een dekensteek. De zakken werden verpakt op houten pallets (ongeveer 30-35 per pallet) met het genaaide uiteinde naar binnen en omwikkeld met palletfolie. Het kostte teams van 5-6 vrijwilligers drie dagen van 4 uur om 350 zakken te vullen. De zakken werden binnenshuis opgeslagen bij Brunswick Public Works.

Tree-runner Installation at Maquoit Bay Conservation Lands – De luchtboot van de stad Brunswick leverde moerasmatten af op de projectlocatie. Vrijwilligers parkeerden bij MBCL en brachten voorraden met kruiwagens over het pad naar de verzamelplaats voor het project. Er werden moerasmatten neergelegd en de projectlocatie werd op de grond gemarkeerd. De locaties van de boomlopers (om de 5 voet) werden gemarkeerd met spuitverf en kleine geulen werden uitgegraven vanaf de bovenkant van de oever. Duckbill ankers (DB88) werden in de grond geslagen en geplaatst voordat de boomstammen arriveerden. Gedurende de winter werden hardhouten boomstammen van de juiste afmetingen (10-12 voet lang, 10-12″ diameter) geprepareerd en opgeslagen bij Smith Boatyard. Op de dag van de installatie werden de boomstammen een uur voor hoogwater van Smith Boatyard naar de projectlocatie getransporteerd en met behulp van een koevoet van de boot gerold. Vrijwilligers leidden de boomstammen op hun plaats en de rest van het vrijwilligersteam sleepte de boomstammen op de juiste plaatsen naar de oever. De eendenbekken werden aan de boomstammen bevestigd met een Timberlok-schroef en een roestvrije sluitring. Deze werden later onvoldoende geacht om de boomstammen te houden en vervangen door grote, gegalvaniseerde bouten. Toen het tij viel, werden de boomstammen op hun bodem gelegd en werden er eendenbekken onderaan elke boomstam geplaatst. Er werden 18V boren gebruikt, daarna een elektrische boormachine en generator, maar er waren nog steeds handtangen nodig om de bouten diep genoeg in de boomstammen te laten zinken. Deze inspanning nam 6 vrijwilligers het grootste deel van de dag in beslag.

Oesterschelpen schoonmaken bij Wharton Point – Brunswick Public Works leverde losse oesterschelpen af bij de parkeerplaats bij Wharton Point. Na overleg met plaatselijke schelpdiervissers, Maine IFW en Maine DEP over mogelijk vuil en afval in het schelpmateriaal, werd een schelpenzeef- en schoonmaakstation ontwikkeld om overtollig afval en sediment uit de oesterschelp te verwijderen. Dit omvatte de bouw van een grote zeef van een ijzeren rooster en 2×4 balken. De schelpen werden boven op het rooster gestort en met behulp van een hark door het rooster gezeefd. Het sediment viel eruit, terwijl plastic en afval met de hand werden verwijderd. De schelpen werden op de bodem van het rooster verzameld met plastic schelpdiermandjes. Een plastic bassin van 300 gallon werd door de brandweer van Brunswick met water gevuld en elke mand werd vervolgens in het water gedompeld en krachtig geschud om overtollig sediment te verwijderen. Zodra dit was gebeurd, werden de manden met schelpen in de luchtboot van de stad Brunswijk geladen om ze naar de projectlocatie te brengen. Het schoonmaken van de schelpen was het meest tijd- en arbeidsintensieve proces.

Installatie van GeoReef manden en kokoszakken in Maquoit Bay Conservation Lands – Tensar GeoReef manden werden geassembleerd met bijgeleverde bodkin bars. Kleine stukken ingezakte moerasbank werden uitgegraven om plaats te maken voor de manden. Overtollige slikblokken werden boven de manden geplaatst. De manden werden onder de geïnstalleerde en geplaatste bomen geschoven. De manden met schoongemaakte schelpen van Wharton Point werden gestapeld en op een Brunswick luchtboot geladen en naar MBCL gebracht. De schelpen werden rechtstreeks vanuit de plastic schelpdierenmanden in de GeoReef manden gegoten. Eenmaal vol werden de deksels van de GeoReef manden op maat geknipt en dichtgenaaid met UV-gestabiliseerd vlechtwerk. Tijdens de bouw werd geconstateerd dat de degenkrabben vast kwamen te zitten in de spleten tussen de manden en de rand van de moerashelling. Er werden extra met schelpen gevulde kokoszakken boven de GeoReef manden gestoken en vastgemaakt om deze spleten af te sluiten. In het andere deel van de demonstratie (25 voet) werden met schelpen gevulde kokoszakken aangebracht door ze in de beschikbare ruimte te stoppen met zo weinig mogelijk uitgraving van de ingezakte moerasoever. De schelpenzakken werden vastgezet met eikenhouten palen en vastgemaakt met kokosgaren in een dubbel kruispatroon. Deze inspanning nam vrijwilligers 3 dagen in beslag.

Installatie van GeoReef manden en kokoszakken in Wharton Point – Tensar Georeef manden werden op hun plaats langs de moerasrand geassembleerd. Moerasmatten werden van de verzamelplaats naar de bouwplaats gebracht en kruiwagens werden gebruikt om schone schelpen in de korven te deponeren. Zodra de manden gevuld waren, werden ze vastgezet met eikenhouten palen en UV-gestabiliseerd vlechtwerk. De spleten achter de manden werden opgevuld met overtollige losse oesterschelpen om te voorkomen dat de degenkrabben vast zouden komen te zitten. De moerasrand langs een in situ boomstam werd gedeeltelijk uitgegraven en er werden schelpenzakken geplaatst, vastgebonden en bedekt met kokosmateriaal uit verschillende proefzakken, en dubbel gevlochten in een kruispatroon. De palen langs de bovenoever werden oranje gespoten voor zichtbaarheid en veiligheid.

Dronebeelden van voltooide installatie – Nadat de behandelingen waren geïnstalleerd, vloog een drone van de Greater Portland Council of Governments en maakte orthobeelden en schuine beelden van de geïnstalleerde demonstratiebehandelingen.

Lange-termijn projectmonitoring en projectprestaties

Onder leiding van Casco Bay Estuary Partnership (CBEP) zal het projectteam een lange-termijn (vijf jaar) monitoringprogramma uitvoeren om de effectiviteit van de verschillende installaties bij het inperken van erosie te controleren, de effecten van de behandelingen op de omliggende habitats, de overlevingskansen van de verschillende installaties in het strenge winterklimaat van Maine, en het vergelijken en contrasteren van de synthetische vs. de biologisch afbreekbare installaties bij Wharton Point. de biologisch afbreekbare installaties op Wharton Point en Maquoit Bay Conservation Lands. Een bijkomend specifiek doel van de monitoring is het bijhouden van de prestaties van de synthetische delen van de installaties om het eventueel vrijkomen van kunststoffen in het mariene milieu te beperken. De monitoring omvat het gebruik van hoogte- en vegetatie transecten, RTK-GPS surveys, fotopalen, erosiepalen, en wildcamera’s. Dit monitoringprogramma werd ingediend bij de US EPA voor goedkeuring van het Quality Assurance Project Plan (QAPP).

Diepgaande monitoring is gepland in het voorjaar en najaar van elk seizoen en na significante stormen, terwijl meer eenvoudige monitoring (zoals foto’s van vaste locaties zoals fotopalen) waarschijnlijk vaker zal worden opgenomen. Zoals gedicteerd door monitoring, zullen installaties worden gerepareerd en onderhouden tijdens de projectperiode.

Vorige projectresultaten

• Going Green Living Shorelines Workshop – 6 april 2018

Building Resilience along Maine’s Bluff Coast (voltooid)

2 jaar NOAA-gefinancierd Project van Speciale Verdienste. Voltooid in 2017 in samenwerking met NOAA, het Cumberland County Soil and Water Conservation District (CCSWCD), en de Universiteit van Maine, samen met verschillende gemeentelijke en staatsagentschapspartners. Samenwerkingsproject om een uniek model te maken om de kwetsbaarheid van Maine’s bluff coastline in Casco Bay, ME te beoordelen. Het project onderzocht de effecten van de huidige “bepantsering” van kustlijnen en het potentieel voor het gebruik van “levende kustlijn”-technieken (groene infrastructuur), ontwikkelde een methodologie voor de beoordeling van de instabiliteit van kustkliffen, casestudies over kustkliffen in Casco Bay, en hielp bij de ondersteuning van gemeentelijke inspanningen voor het beheer van kustkliffen. Op 11 september 2017 werd een educatie- en voorlichtingsworkshop gehouden voor een verscheidenheid aan belanghebbenden. De inspanning hielp ook de Town of Brunswick om te beginnen met het aanpakken van kwesties van bluff management op gemeentelijk niveau.

Enkele projectresultaten

• Project Summary Report to NOAA (PDF 3.1MB)
• Appendix A – CCSWCD products (PDF 5.5MB)
• Appendix B – Regulatory Examples (PDF 3.7MB)
• Bijlage C – Workshopmateriaal van 11 september 2017 (PDF 30,0MB)
• Bijlage D – Producten van de Universiteit van Maine (PDF 3,2MB)
• Bijlage E – Geannoteerde Bibliografie (PDF 0.5MB)
• Shoreline Management Assessment (SMA)
• SMA Decision Tree Flowchart
• Bluff Instability Rating Form
• Coastal Planting Guide
• Mackworth Island, Falmouth Case Study
• Mere Point, Brunswick Case Study
• Mitchell Field, Harpswell Case Study
• Town of Brunswick Shoreline Erosion Management Project

Advancing High Resolution Coastal Inundation Forecasting and Living Shoreline Approaches in the Northeast (voltooid)

Tweejarige NOAA-gefinancierde Regional Resilience Grant. Ontwikkeling van consistente datasets voor overstromingsinundatiemodellen in de noordoostelijke staten (CT, RI, MA, NH, ME); vergroting van het begrip van en de toegang tot levende kustlijnpraktijken door de ontwikkeling van een New England “State of the Practice”-rapport, factsheets, het houden van workshops en trainingen; en identificatie en aanpak van uitdagingen en kansen op het gebied van staats- en federale regelgeving met betrekking tot de implementatie van levende kustlijnen in de staten van New England. Een workshop over groene infrastructuur werd gehouden in samenwerking met NOAA en de WNERR in mei, 2017.

Enkele projectresultaten

• New England Living Shoreline State of the Practice Report, Profile Pages, and Living Shorelines Applicability Index
• Regulatory Framework Matrix (Excel, 0.1MB)
• MGS Living Shoreline GIS-based Decision Support Tool (PDF 1.6MB)
• Introducing Green Infrastructure for Coastal Resilience NOAA Green Infrastructure Workshop, gehouden mei 2017
• Presentatie over levende kustlijnen door Troy Barry, Cumberland County Soil and Water Conservation District (PDF 7,8MB)
• Presentatie over levende kustlijnen door Peter Slovinsky, Maine Geological Survey (PDF 6.6MB)

Maine Coastal Property Owner’s Guide to Erosion

• Maine Coastal Property Owner’s Guide to Erosion, Flooding, and Other Hazards, 2nd edition
• Maine Coastal Property Owner’s Guide to Erosion Maine Sea Grant web site