De bandenspanningssensor meet de druk in de banden van uw auto. Hij stuurt de informatie naar de boordcomputer van de auto, die de informatie analyseert en u de druk op het display laat zien, en een waarschuwingslampje laat branden als de druk te laag is.

Het falen van een bandenspanningssensor kan verschillende oorzaken hebben, met name warmte. De locatie van de bandenspanningssensor betekent dat er veel warmte omheen wordt gegenereerd.

Warmte kan een elektronisch component, zoals de TPMS-sensoren, gemakkelijk beschadigen. Dus hier is een artikel over wat te doen als uw TPMS sensor is slecht geworden.

Top 3 Bad Tire Pressure Sensor Symptoms

Een sensor is een elektrische component en dus iets dat kan verslechteren met de leeftijd. Niet alleen dat, maar een onregelmatige stroomtoevoer, vuil, hitte en stof kunnen de prestaties van de sensor sterk beïnvloeden. Er zijn een aantal merkbare veranderingen aan de auto wanneer dit gebeurt.

De meest voorkomende symptomen van een slechte bandenspanningssensor zijn lage bandenspanning, TPMS-waarschuwingslampje en onjuiste TPMS-waarschuwingen.

Hier volgt een meer gedetailleerde lijst van de 3 meest voorkomende symptomen van een slechte bandenspanningssensor.

Lage luchtdruk in de banden

De functie van de bandenspanningssensor is om u te waarschuwen wanneer de band bijna leeg is. Dus als u merkt dat uw banden leeg zijn of als u problemen hebt met het besturen van uw auto, is de bandenspanningssensor defect of werkt deze niet naar behoren. De sensor moet in de juiste staat verkeren om een juiste beoordeling te kunnen maken.

Wanneer u dus geen waarschuwingssignalen op uw dashboard ziet, moet u de sensor door een erkende monteur laten controleren. Controleer uw bandenspanning met een bandenspanningsmeter.

Waarschuwingslampje TPMS gaat branden

De ECU of PCM, die alle informatie van de sensoren ontvangt, activeert een waarschuwing op uw dashboard die aangeeft dat er iets mis is met de sensoren.

Als een sensor, zoals een bandenspanningssensor, niet volgens de norm werkt, gaat de ECU het TPMS-lampje branden.

Raadpleeg een monteur om de echte reden voor het TPMS-symbool vast te stellen. U kunt ook de melding “Storing bandenspanningssensor” op uw dashboard krijgen.

Incorrecte waarschuwingen

Als de bandenspanningssensor niet goed functioneert, kunt u onjuiste waarschuwingen op het DIC krijgen. De sensor kan aangeven dat u een lekke band hebt, ook al is er niets mis met de band. Hij kan ook aangeven dat de bandenspanning te laag is, ook al hebt u de banden onlangs opgepompt tot de optimale spanning. Deze waarschuwingen mogen echter niet licht worden opgevat, omdat ze in de toekomst problemen kunnen veroorzaken.

Locatie bandenspanningssensor

De bandenspanningssensor bevindt zich in de banden van uw auto, bevestigd aan het binnenste gedeelte van de velg, aan de tegenovergestelde kant van het bandventiel. U hebt één bandenspanningssensor per wiel.

U kunt hem gemakkelijk vinden door de band van de velg te halen. Het ziet eruit als een kleine cilinder.

Hoe te zien welke TPMS-sensor slecht is?

De eenvoudigste manier om erachter te komen welke TPMS-sensor slecht is geworden, is het lezen van de probleemcodes met een OBD2-scanner.

Als uw auto een weergave van de bandenspanning van elk wiel op het dashboard heeft, kunt u ook daar controleren of sommige druk niet relevant is.

In de meeste auto’s heeft u een diagnostisch scanprogramma nodig dat niet alleen de ECU van uw auto kan lezen, maar ook het TPMS-systeem moet kunnen lezen. Om een scanner te vinden om dit te doen kunt u ofwel ons artikel bekijken: Beste OBD2 Scanners, of naar een monteurswerkplaats gaan om het voor u te doen.

Wat is een bandenspanningssensor?

De bandenspanningssensor speelt een belangrijke rol om ervoor te zorgen dat uw voertuig te allen tijde in perfecte staat blijft. Hij berekent de luchtdruk in de banden van uw auto en waarschuwt u als de luchtdruk onvoldoende is.

De bandenspanningssensor bevat batterijen die niet vervangbaar zijn en na enkele jaren raakt de batterij leeg, waardoor de hele sensor moet worden vervangen. Dit is de meest voorkomende reden waarom u ze moet vervangen.

U kunt verwachten dat de batterijen in een bandenspanningssensor het minstens 5-10 jaar uithouden, afhankelijk van het merk.

Vervangen van de bandenspanningssensor kost

Een bandenspanningssensor kost tussen de 30$ tot 50$ per stuk. De arbeidskosten per band kosten 10$ tot 30$ per band. Als u slechts één sensor wilt vervangen, verwacht dan een totaal van 40$-80$ per sensor.

Voordat u beslist over het vervangen van uw bandenspanningssensor, is het best om de vele monteurs in uw omgeving te overwegen. Niet alle monteurs zijn hetzelfde, wat betekent dat niet elke persoon die zichzelf een monteur noemt er ook daadwerkelijk een is. Onervaren monteurs kosten minder, dus u zou natuurlijk aangetrokken worden tot hen voor uw werk.

Dit is echter, eerlijk gezegd, een slechte beslissing die u in de toekomst duur kan komen te staan. Daarom is het het beste om uw autoproblemen toe te vertrouwen aan een gecertificeerde monteur, ongeacht het werk dat ermee gemoeid is.

Remember to always Reset the TPMS light after a TPMS sensor replacement.

Then there is the fluctuating price of the sensor.

Er is geen vaste prijs voor een sensor. Elke sensor is anders, en elke auto is anders. De prijs die u voor de bandenspanningssensor betaalt, hangt af van het merk, model en bouwjaar van uw auto.

Hoe ouder de auto, hoe moeilijker het is om het onderdeel te vinden, en hoe meer u betaalt. Hoe moderner de auto, hoe minder u betaalt. Dit is echter niet altijd het geval. Geïmporteerde auto-onderdelen kosten bijvoorbeeld meer dan plaatselijk geproduceerde onderdelen.

Ook hangt de prijs die u betaalt af van het aantal sensoren dat moet worden vervangen. Uw auto heeft een bandenspanningssensor voor elke band, dus u kunt zich voorstellen dat als twee of drie sensoren defect zijn, u al gauw zo’n duizend dollar betaalt voor de vervanging.