Op zoek naar manieren om de kosten van uw autoverzekering te verlagen? Overweeg uw auto tot de grond toe af te breken.

Door van uw nieuwe auto een snelle rijder te maken, verlaagt u niet alleen uw verzekeringskosten, maar bespaart u ook duizenden euro’s omdat u de betaling van een nieuwe auto jaar na jaar uitstelt.

Er is geen beter voorbeeld van een snelle rijder dan Irvin Gordon, die met zijn Volvo P 1800S uit 1966 de grens van 3 miljoen kilometer nadert. Gordon, een gepensioneerde wetenschapsleraar, betaalde in 1966 $4.150 voor zijn Volvo en heeft er sindsdien altijd in gereden.

Hoeveel kilometers je met je auto rijdt, lijkt misschien vergezocht, maar 200.000 halen is dat niet.

Uit een recent onderzoek van AutoMD.com blijkt dat 55 procent van de ondervraagden van plan is zijn huidige auto te houden “tot hij kapot gaat.”

Dat zijn niet alleen maar praatjes. Bestuurders zijn opknoping op hun auto’s langer dan ooit. Volgens automarktonderzoeksbureau R.L. Polk & Co. is de gemiddelde leeftijd van Amerikaanse auto’s gestegen tot 10,8 jaar, de oudste in de geschiedenis en een stijging van twee jaar sinds 2000.

Zelf na 3 miljoen mijl, Gordon gemiddeld minder dan $ 1.000 per jaar op onderhoudskosten – veel minder dan een auto betaling. Een auto van $25.000 gefinancierd voor vier jaar zou ongeveer $550 per maand kosten. Houd het twee jaar langer en dat is bijna $ 14.000 op uw spaarrekening.

Aanpassen dekking aan waarde van de auto

Wil je uitgebreide en botsing dekking op uw gloednieuwe auto , als de mijlen toe te voegen uw verzekering behoeften zal veranderen.

Een auto vers uit de showroom vloer kan minder waard zijn dan je verschuldigd bent, waardoor hiaatverzekering een slimme buy.

Tot de auto is afbetaald, zal een geldschieter vereisen dat u uitgebreide en botsing dekking te dragen. De meeste bestuurders zou hoe dan ook, omdat de auto nog steeds het grootste deel van zijn value.

Carinsurance.com consument analist Penny Gusner raadt het houden van aftrekposten laag totdat je de roze slip. Dan, adviseert zij, bouw een noodfonds en verhogen uw aftrekbaar aan te passen. Dat kan u honderden dollars per jaar besparen. (Zie “Hoeveel zal het verhogen van aftrekposten u besparen?”)

Volgens het U.S. . Department of Transportation, wordt de gemiddelde auto 13.450 mijl per jaar gereden. Dat betekent dat de gemiddelde 10,4 jaar oude auto sport 130.000 mijl op de teller.

Een auto met 130.000 mijl op het is meestal niet veel waard. Maar de kosten van onderdelen en arbeid dalen niet zoals de waarde van uw auto doet, dus uitgebreide en botsing premies worden relatief prijzig.

Bijvoorbeeld, een 2012 Honda Accord EX zou een 30-jarige Texaanse man met een schone record $ 410 per jaar kosten alleen voor uitgebreide en botsing dekking. Dezelfde dekking op een 15-jarige Honda Accord met 201.000 mijl, die volgens Edmunds.com ongeveer $ 3.162 waard is, zou nog steeds $ 310 per jaar kosten.

“De enige reden waarom de premie daalt, is dat de grootte van de cheque die de verzekeringsmaatschappij moet uitschrijven, krimpt”, zegt Gusner. “Je hebt veel meer kans om een oudere auto total out dan om het te repareren.”

Wanneer volledige dekking is niet de moeite waard de kosten

Collision zal uw voertuig vervangen of repareren als u in gebreke is gebleven bij een ongeval, en uitgebreide dekt schade als gevolg van vandalisme, natuurrampen, botsingen met dieren en diefstal. De uitbetaling is afhankelijk van de waarde van de auto. Uw verzekeraar zal alleen de marktwaarde betalen, minus uw aftrekbaar.

Financiële experts hebben veel filosofieën over wanneer volledige dekking te laten vallen, maar uiteindelijk maakt uw eigen tolerantie voor risico de beslissing. (Zie “Is het tijd om comp en botsing te laten vallen?”)

Gusner suggereert zich een mechanische reparatie voor te stellen die evenveel kost als uw aftrekbare en premies voor uitgebreide en botsing bij elkaar opgeteld. “Als je er geen nieuwe transmissie in zou zetten,” zegt ze, “kunnen uitgebreide en botsing een verspilling van geld zijn.”

Andere experts stellen voor om botsing en uitgebreide te laten vallen wanneer de premies 10 procent of meer kosten van de potentiële uitbetaling. Als voorbeeld, als de waarde van uw auto $ 3.000 is en uw aftrekbaar $ 500 is, zijn premies die meer dan $ 250 kosten een signaal om de dekking te laten vallen.

Quality Planning, een verzekeringsanalist, ontdekte dat 63 procent van de auto’s die ten minste 10 jaar oud waren, geen uitgebreide of botsingdekking droegen.

Drive until it drops

Wanneer uw high-miler zo oud wordt dat de waarde ervan bijna onbestaande is op de markt, maar de auto betekent nog steeds de wereld voor u, moet de verzekeringsdekking opnieuw veranderen. Een beleid voor normaal gebruik zal alleen de marktwaarde betalen.

Maar gespecialiseerde opties voor klassieke of aandenken auto’s laten de eigenaar de waarde van de auto bepalen en een premie betalen op basis van dat bedrag. Vaak zijn er beperkingen op waar de auto kan worden opgeslagen en hoe vaak het kan worden gereden – maar het beleid is meestal zeer goedkoop als gevolg.

While de meeste mensen zullen niet tot een miljoen mijl, de meeste moderne merken kan hit 200.000 met weinig problemen, zegt James H. Turnure, categorie manager bij Pep Boys. Proactief zijn als het gaat om het onderhoud van de auto is van het grootste belang als je wilt rollen over de odometer.

Turnure biedt de volgende tips:

• Volg de service aanbevelingen van de fabrikant naar de letter. Het is het beste om het severe-duty schema te volgen, dat vaker onderhoud vereist.
• Was het onderstel en de carrosserie van het voertuig regelmatig. Wegzout kan een enorme hoeveelheid schade veroorzaken, en het chassis is net zo belangrijk als de motor en de transmissie in hoge kilometerstand voertuigen.
• Synthetische olie biedt een betere smering dan op aardolie gebaseerde producten en kan tot 12.000 mijl gaan tussen verversingen.
• Spoelen en verversen van koelvloeistof, remvloeistof, en andere vloeistoffen regelmatig. Het verversen van vloeistoffen kan een drastisch verschil maken in de levensduur van de auto.